环境影响评价报告公示：广东南方骏沃汽车销售服务有限公司环评报告 48页

报告表编号：年编号建设项目环境影响报告表(试行)项目名称:广东南方骏沃汽车销售服务有限公司建设单位(盖章):广东南方骏沃汽车销售服务有限公司编制日期:2017年10月13日国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1.项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2.建设地点──指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别——按国标填写。4.总投资——指项目投资总额。5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本状况项目名称广东南方骏沃汽车销售服务有限公司建设单位广东南方骏沃汽车销售服务有限公司法人代表段伟祥联系人钟生通讯地址广州市天河区大灵山路25号联系电话13802727452传真/邮政编码510663建设地点广州市天河区大灵山路25号（东经：113°24′51″，北纬：23°7′55″）立项审批部门/批准文号/建设性质新建√　改扩建　技改行业类别及代码四十、社会事业与服务业-126汽车、摩托车维修场所占地面积（平方米）6500建筑面积（平方米）13400总投资（万元）2000其中:环保投资（万元）300环保投资占总投资比例15%评价经费（万元）1预期投产日期2017.11工程内容及规模:一、项目概况及任务来源广东骏佳汽车服务有限公司位于广州市番禺区南村镇兴南大道620号，主要从事汽车维修，年维修汽车1080辆次。于2008年7月委托广州市番禺区环境科学研究所编制了《广东骏佳汽车服务有限公司建设项目环境影响报告表》，并于2009年10月28日经广州市番禺区环境保护局审批同意建设，批复文号：穗（番）环管影[2009]315号。后因生产发展的需要，广东骏佳汽车服务有限公司计划从广州市番禺区南村镇兴南大道620号搬迁至广州市天河区大灵山路25号B1-B5栋，并进行改扩建，建成广东骏佳汽车服务有限公司广州分公司，主要从事汽车维修、保养和销售，属一类汽车修理。经营的汽车品牌为法拉利和玛莎拉蒂，年维修、保养汽车1500辆次，销售汽车500辆次。并于2015年7月委托英德市德宝环境保护服务有限公司编制了环境影响报告表，于2015年8月6日取得广州市天河区环境保护局《关于广东46 骏佳汽车服务有限公司广州分公司建设项目环境影响报告表审批意见的函》（穗（天）环管影[2015]129号），同意定址建设。自该环评批复至今，广东骏佳汽车服务有限公司广州分公司未进行建设。据了解，广东骏佳汽车服务有限公司考虑到诸多因素，不再实施搬迁计划。鉴于此，广东南方骏沃汽车销售服务有限公司拟投资2000万元，于该址建设广东南方骏沃汽车销售服务有限公司项目。项目主要从事汽车维修、保养和销售，属一类汽车修理。经营的汽车品牌为沃尔沃、凯迪拉克、阿尔法罗密欧和路虎捷豹，年维修、保养汽车2000辆次，销售汽车1000辆次。根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》等环保法律法规的相关规定，该项目的建设必须执行环境影响报告表的审批制度。为此，建设单位委托广州中鹏环保实业有限公司承担该项目的环境影响报告表编制工作。我单位通过现场踏勘调查、工程分析，依据《环境影响评价技术导则》要求编制了本项目的环境影响报告表，提请审批。二、工程内容1、建设内容项目总投资2000万元，占地面积6500m2，建筑面积13400m2。项目主要从事汽车维修、保养和销售，包括汽车车身清洗、保养、美容、维修、喷漆、更换机油、更换轮胎、销售汽车等业务。设有喷烤漆房、洗车区、维修区及汽车展厅。经营规模：年维修、保养汽车约2000辆，年销售车辆约1000辆。2、选址及四置广东南方骏沃汽车销售服务有限公司选址于广州市天河区大灵山路25号（东经：113°24′51″，北纬：23°7′55″），根据实地勘察，项目四至情况：北面为广州骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司，南面为广州元都英菲尼迪销售服务有限公司，西面现状为汽车停车场，规划未来建成球场，东面隔约10米道路为工业厂房。项目地理位置图见图1，四置及平面布置图见图2，周边情况图见图3。3、主要原辅材料及消耗量表1项目主要原辅材料一览表序号原辅材料、配件单位用量备注1壳牌刹车油DOT41LL/年800车辆油品2壳牌水箱水4LL/年1500冷却3CHF11S油（绿色罐）L/年80车辆油品4ZF-6HP波箱油S6710902544LL/年80车辆油品46 5壳牌合成齿轮油75W-90L/年70车辆油品6双离合波箱离合器油(F3)L/年70车辆油品7壳牌TF1055/20L波箱油L/年35车辆油品8SPIRAX75W-140差速器油L/年60车辆油品9壳牌施倍力S4ATFHDX20L装L/年200车辆油品10ZF-8HP波箱油S6710903144LL/年70车辆油品11壳牌超凡喜力5W-40机油209LL/年8000车辆油品12车蜡L/年80漆面抛光打蜡13水性油漆吨/年2.4车身喷涂14油性油漆吨/年0.4车身喷涂15天那水吨/年0.2车身喷涂16光油吨/年0.4车身喷涂17蓄电池个/年80车辆易耗品18轮胎个/年360车辆易耗品19实心焊丝吨/年1.5车辆维修20车灯、仪表、喇叭、发动机、汽缸、线路、油箱、方向盘等—一批车辆易耗品原辅材料理化性质：水性油漆：主要成分为丙烯酸改性树脂32%，乙醇及消泡剂15%，颜料23%，水30%，不含有其他的有机溶剂。油性油漆：一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。主要成份为60%的树脂及色粉，40%的溶剂，溶剂主要为醋酸丁酯，乙酸乙酯，树脂。刺激性气味，易燃，不溶于水，微溶于脂肪，可溶于醇、醛、醚、苯、烷，易溶于汽油、煤油、柴油。光油：是一种无色通透明体（合成树脂），现通常是指表面透明清漆，有基和助剂等做成，不加任何颜料，成膜后油光发亮，俗称叫清漆，有UV光油与PU光油之分。其主要作用为：1、作为透明保护液体，其硬度和耐磨性等熊能比色漆好，起保护作用；2、作为手感漆，起光度和亮度很好，摸起来手感很好。项目拟使用的光油主要成分为环氧丙烯酸树脂、聚氨酯丙烯酸树脂40-55%、单体30-45%、填料、助剂等5-12%。车蜡：车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。天那水：46 是无色透明易挥发的液体，有较浓的香蕉气味，微溶于水，能溶于各种有机溶剂，易燃，主要用作喷漆的溶剂和稀释剂。其中甲苯30%，二甲苯30%，醋酸丁酯20%，环己酮10%，乙二醇乙醚醋酸酯10%。4、主要设备表2项目主要设备表序号设备名称单位数量（台或个）用途1空气压缩机台3供应车间维修用气2双柱举升机台18举升车辆3剪式举升机台16举升车辆4四轮定位举升机台3举升车辆5四轮定位仪台3车辆四轮定位6介子机台3修复车身7高压洗车机台2洗车8二氧化碳保护焊机台3修复车身9汽车废气检测仪台3车辆废气检测10轮胎拆装机台3轮胎拆卸11空气干燥机台3供应车间维修用气12过滤器台3供应车间维修用气13储气罐个3供应车间维修用气14轮胎动平衡机台3轮胎动平衡15轮胎充气机（手持式）台6轮胎充气16喷油嘴清洗机台3喷油嘴清洗17总成拆卸专用设备台3法拉利发动机、变速箱拆卸18电脑检测仪台4电子故障诊断19电池检测仪台3储电池电量检测20气缸压力测量仪台3气缸压力测量21制冷剂充注回收机台2雪种充注回收22冷却系统密封测试组套套1冷却系统密封测试23废油收集罐台3废油收集临时储存24避震弹簧装拆机台3避震弹簧装拆25喷烤漆房个3喷烤漆26喷枪台18喷漆、喷光油272把吹风枪连支架台3喷漆28干磨机台3底灰打磨29电动气动打蜡机台3漆面抛光打蜡30大梁纠正仪台2车辆大梁纠正31乙炔气焊机台1修复车身32台式砂轮机台3磨削打磨金属制品33真空气动拉铆枪台1车身接缝紧固铆接34气动角磨机台1金属表面打磨切割35千斤顶台15起重设备46 注：上述设备主要以电能为能源。三、公用工程情况1、给排水系统给水系统：项目用水由市政自来水管网供应，年用水量约为4720吨。排水系统：项目产生废水为员工生活污水和洗车、修车及打磨废水。员工生活污水排放量约10.8m3/d，洗车、修车及打磨废水排放量约1.11m3/d，生活污水经三级化粪池处理，洗车、修车及打磨废水经隔油隔渣处理达标后排入市政管网引入猎德污水处理厂，经猎德污水处理厂处理后达标排放。2、空调通风系统项目不设中央空调和冷却塔，空调通风由室内设置的立式空调集中供给，车间安装有机械通排风设备，预留有消防管道，并配备灭火器材。3、能源消耗项目经营用电量约为10万度/年，由市政电网供给。项目不设备用发电机，不设锅炉。四、劳动定员及工作制度项目员工人数300人，员工均不在项目内食宿，每天工作8小时，全年工作360天。五、产业政策相符性经核实，项目主要从事汽车维修、保养和销售，不属于《产业结构调整指导目标（2011年本）》（2013年修订）、《广东省产业结构调整指导目录（2007年本）》（粤发改产业[2008]334号）中的限制或禁止类别，符合国家和地方相关产业政策。46 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目属于新建项目，位于广州市天河区大灵山路25号（东经：113°24′51″，北纬：23°7′55″），根据实地勘察，建设项目所在建筑四至情况为：北面为广州骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司，南面为广州元都英菲尼迪销售服务有限公司，西面现状为汽车停车场，规划未来建成球场，东面隔约10米道路为工业厂房。项目地理位置图见图1，四置及平面布置图见图2，周边情况图见图3。项目周边主要为汽车销售服务有限公司、工业厂房和停车场，其中东面工业厂房主要包括广州海鼎照明科技有限公司、广州市御信机械设备有限公司和广州市宜捷印刷有限公司。区域现状产生的主要污染是北面广州骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司喷漆废气、东面工业厂房有机废气（主要为总VOCS）、设备运行噪声以及东面进出道路机动车尾气和噪声。46 建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1、地理位置本项目位于广州市天河区大灵山路25号，中心地理坐标为：东经：113°24′51″，北纬：23°7′55″。天河区境地理坐标为东经113°15′55″~113°26′30″，北纬23°6′0″~23°14′45″。天河区为广州市市辖区，位于广东省广州市市区（老城区）东部，东到玉树尖峰岭，吉山狮山，前进深涌一带，与黄埔区相连；南到珠江，与海珠区隔江相望；西从广州大道、杨箕、先烈东路、永福路、沿广深铁路方向达登峰，与越秀区相接；北到筲箕窝，与白云区和黄埔区相接，总面积96.33平方千米。2、气候气象天河区位于北回归线以南，属于南亚热带季风气候区，气候宜人，雨量充沛。农作物四季生长。天河区年平均降雨量是1725毫米，降雨最大年2516.7毫米（1975年），最小年1243毫米（1984年）。降雨多集中于4~9月，占全年的81%，尤其以5~6月雨量最大，占全年的32.8%，降雨量最小是12月，占全年降雨量的1.4%。年平均降雨日为151天，日最大降雨量284毫米。每年10月至次年3月为旱季，年蒸发量平均为1603.5毫米，平均相对湿度79%。天河区年平均气温为21.8℃，7月份最高温平均为28.4℃，1月份最低温平均为13.3℃。日极端高温为38.1℃（1980年），极端低温为0.1℃（1975年），平均年积温7957℃，无霜期达340多天。天河区年平均日照为1960小时，日照率为44%。2~4月份日照时数较短，阴天平均每月达17.3天。其中，3月份阴天最多，平均年份可达20天，个别年份达22天之多。7~10月份日照时数最多，阴天平均每月不足5天，个别年份没有出现阴天，其中10月份晴天最多。年平均总幅射量106.7千卡/平方厘米；7月份最大，平均达11.8千卡/平方厘米；2月份最小，平均为5.9千卡/平方厘米。天河区季风分明。秋、冬季以吹北风和西北风为主，春夏季以吹南风和东南风为主。天河地区年平均风速为1.9~2米/秒。每年7~9月，台风盛行，风力一般6~9级，最大风力12级以上，最大风速37米/秒，对农作物和建筑物造成危害。3、地质地貌46 天河区按地势可以分为三个区域：北部是以火成岩为主构成的低山丘陵区，海拔一般在222~400米；中部是以变质岩为主构成的台地，海拔一般为30~50米；南部是由沉积岩构成的冲积平原区，海拔大多只有1.5~2米。地势由北向南倾斜，形成低山丘陵、台地、冲积平原三级地台。其中，丘陵28.41平方千米，占19%；台地31.85平方千米，占22%；平原（包括冲积平原、宽谷、盆地）86.84平方千米，占59%。北部低山主要有筲箕窝山（220米）、杓麻山（338）米，大和嶂（391米）、石狮顶（304米）、洞旗峰（312米）、火炉山（322米），在低处形成筲箕窝、龙眼洞和华南植物园等宽谷和盆地。中部台地从东到西分布有吉山台地、五山台地。五山台地中有突出的瘦狗岭（131米）。南部冲积平原分布在珠江沿岸的东圃、员村、石牌、猎德一带。南临珠江，江岸线8千米。4、水文天河区区内现有七条主要的河涌，自西向东分别是沙河涌（耙齿坜水库至寺右，长15公里）、猎德涌（瘦狗岭至猎德，长7.26公里）、谭村涌（广州无线电厂至谭村水闸，长2.2公里）、程界涌（东郊公园至广东罐头厂，长2.2公里）、棠下涌（省农科院至员村热电厂，长5.42公里）、车陂涌（龙洞水库至车陂码头，长20.4公里）和深涌（长鹅头、钟岭至渔珠木材厂，左右涌总长15.41公里）等等，干流总长68公里。它们大致呈平行状排列，自北向南贯穿全区而流入珠江前航道。河涌宽度大小不等，最宽处近60米，普遍的河宽在10至30米之间。除了这些主涌外，还有20条总长近16公里的大小不一的支涌和小河涌，主要分布在南部，与主涌相连而构成天河区的河道网络。历史上，天河区南部河网比较密集。天河区地下水资源丰富。在龙眼洞、渔沙坦、柯木朗土一带分布有优质地下水资源。天河区还有众多的水库湖泊山塘。该区有小（一）型水库3个，小（二）型水库11个，湖泊山塘14个。5、植被及生物多样性天河区位于广州市老城区东部特殊的地貌环境是天河区的森林和植物资源得以保留的主要原因。天河区森林总面积基本维持在5万亩左右，全区森林覆盖率保持在26%的水平以上，主要分布在北部西北东北和中部低山丘陵区，以自然生态林和人工生态林组成，包括木树林、防护林、特种林、经济林、竹林、疏地林、灌木林等。辖区内自然植被主要有季风常绿阔叶林、针叶林、灌草丛等群落植物品种，共30多个科、50多个属、100多个品种。天河区北部山丘密林有较丰富的鸟兽资源，南部河涌水网有较丰富的鱼类资源。46 6、项目所在地环境功能属性项目所在地环境功能属性如下表3所列：表3建设项目所在地环境功能属性表编号项目类别1水环境功能区非饮用水源保护区，珠江广州河段前航道属于航工农景用水，水质目标为Ⅳ类水体，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）的Ⅳ类标准2环境空气质量功能区二类区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准3声环境功能区2类区，执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类区标准4是否基本农田保护区否5是否风景保护区否6是否水库库区否7是否污水处理厂集水范围是，猎德污水处理厂8是否管道煤气管网区是9是否允许现场搅拌混凝土否10是否《条例》第二十四条规定范围内否46 社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):1、行政区划和人口本项目地理位置属天河区，天河区位于广州市老城区东部，东到玉树尖峰岭、吉山狮山、前进深涌一带，与黄埔区相邻；南到珠江，与海珠区隔江相望；西从广州大道、杨箕、先烈东路、永福路，沿广深铁路方向达登峰，与越秀区相接；北到筲箕窝，与白云区相接。全区面积137.38平方公里，辖内有21个办事街道，户籍人口82.31万人。2015年末户籍人口84.46万人，增长2.6%，户数25.66万户，年度净增数21459人；常住人口154.57万人，增长2.6%。2、经济概况经济保持平稳较快发展，产业结构持续优化。三次产业比例为0.04：12.26：87.70，其中，第一产业增加值1.46亿元，下降0.2%；第二产业增加值420.97亿元，增长7.9%；第三产业增加值3010.36亿元，增长9.0%，对经济增长的贡献率达87.3%。完成现代服务业增加值2403.39亿元，增长9.2%，占GDP比重达70.0%，占第三产业增加值比重为79.8%。完成四大主导产业增加值2047.33亿元，增长9.0%，占第三产业增加值比重为68.0%。其中，金融服务业增加值768.95亿元，增长12.5%，占第三产业增加值比重为25.5%；新一代信息技术业增加值475.41亿元，增长12.9%，占第三产业增加值比重为15.8%；现代商贸业增加值405.22亿元，增长6.1%，占第三产业增加值比重为13.5%；商务服务业增加值397.74亿元，增长6.8%，占第三产业增加值比重为13.2%。发展质量稳步提升，实现人均GDP224785元（折合3.6万美元），增长6.6%。3、教育2015年，天河区高考、中考再创历史新高，区属学校重点本科上线617人，首次突破600人大关，重本上线人数绝对增幅全市第一；中考750分以上考生162人，总量继续保持全市第一。制订实施《广州市天河区义务教育学区建设两年行动计划（试行）》，稳步推进全区5个义务教育阶段学区建设。扩大优质教育增量，成功开办天河外国语学校珠江新城校区和天府路小学翠湖校区。民办教育水平进一步提升，40所民办学校通过广州市义务教育阶段标准化学校。4、文化2015年底，天河区图书馆纸质图书总藏量333704册，视听文献2466件（套），电子图书9589册，数字资源库共19.41T，全年图书借还150258册次，馆内流通142948人次。积极开展“推广全民阅读，建设书香岭南”活动，荣获广东省2015“书香岭南”46 全民阅读活动示范单位称号。全区共举办了1029场群众性文化活动，播放210场优秀国产电影。组织开展“尚天河”周末群众文化广场系列活动，实现文化进社区、进商圈、进企业；成功举办迎春花市嘉年华活动和第十一届广州乞巧文化节。5、卫生2015年底，全区共有省部级医院5家，市属医院2家，区属医院3家，民营一级医院17家；社区卫生服务机构44家（区政府举办的社区卫生服务中心12家）；各类门诊、诊所、医务室、卫生所、高校医院381间。辖区床位数9273张，每千常住人口床位6.16张；执业（助理）医师数5194人，每千常住人口医生数3.45人。常住人口“单独两孩”申请数5468对，审批通过数5420对。出动打击“两非”（指非医学需要的胎儿性别鉴定和非医学需要的人工终止妊娠行为）执法人员1055人次，车辆336台次，检查各级各类医疗机构725间次，取缔无证行医场所36间次，立案查处医疗违法案件99宗。辖区危重症孕产妇救治成功率为99.22%，急危重症儿童救治人次1662人，救治成功1519人次。6、体育加强体育基础设施建设，天河区完成3个小型足球场、4个“一站两点”和4个篮球场的建设，新建20条健身路径、1个文体广场，维修全区278条健身路径以及选取3个街道完成儿童游乐设施试点建设工作，举办14项次全民健身活动，吸引了36070余人次参与，提升了群众参与全民健身运动的积极性。组织9支龙舟队伍参加2015年广州国际龙舟邀请赛，其中天河区珠村文华社获得2015年广州国际龙舟邀请赛彩龙竞艳一等奖。7、文物保护天河区辖内有文物保护单位16家。十九路军淞沪抗日阵亡将士陵园、沙基惨案烈士墓、朱执信墓、粤军第一师诸先烈纪念碑、冼星海墓、中山大学石牌旧址建筑、毛泽东视察棠下农业生产合作社旧址等。46 环境质量状况建设项目所在地区域环境现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)一、地面水环境质量现状本项目属于猎德污水处理厂集水范围，污水最终经猎德污水处理厂处理后排入珠江广州河段前航道。根据《广东省地表水环境功能区划》（粤府函[2011]14号文），珠江广州河段前航道为航工农景用水，水质目标为Ⅳ类水体，执行《地表水环境质量标（GB3838-2002）Ⅳ类水质标准。为了解建设项目所在地受纳水体环境质量现状，本报告引用《广州市环境质量报告书》（2015年度）珠江前航道猎德断面全年监测数据，监测结果统计见表4。表4珠江前航道水质现状监测结果单位：mg/L(pH无量纲，粪大肠菌群个/L)监测点pHCODcrBOD5DONH3-N总磷粪大肠菌群LAS猎德断面年平均值7.1814.84.13.21.770.19106280.07（GB3838-2002）Ⅳ类标准6~9≤30≤6≥3≤1.5≤0.3≤20000≤0.3达标情况达标达标达标达标超标达标达标达标根据监测结果可知，2015年珠江前航道猎德断面除氨氮外，其余监测指标均达到了《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准的要求，氨氮超标1.18倍，分析其原因主要是受珠江前航道流域沿岸生活污染源排放等综合影响，综合近几年猎德断面的水质监测结果可知，珠江前航道的水质有持续向好的改善。综上所述，本项目受纳水体水环境质量现状一般。二、环境空气质量现状根据《广州市人民政府关于印发广州市环境空气功能区区划(修订)的通知》（穗府[2013]17号文），项目所在区域环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的要求。为评价本项目及其周围的环境空气质量现状，为评价本项目及其周围的环境空气质量现状，本报告引用广州市空气质量实时发布系统于2017年3月4日~3月10日在奥体中心监测点连续7天的常规监测数据对本项目所在区域环境空气质量进行评价，监测结果见表5。46 表5环境空气质量现状监测统计结果单位：μg/m3类别SO2NO2PM10PM2.5O3浓度6~1338~7528~10318~532~66（GB3095-2012）二级标准50020015075200达标情况达标达标达标达标达标根据以上监测统计结果可知，评价区域内环境空气中二氧化碳（NO2）、二氧化硫（SO2）和臭氧（O3）的1小时浓度均值能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的要求，颗粒物（PM10和PM2.5）的日均浓度值能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，说明本项目所在区域的环境空气质量现状较好。三、声环境质量现状根据《广州市<城市区域环境噪声标准>适用区域划分》（穗府[1995]第58号文）有关区域划分的规定，项目所在地属于2类区，环境噪声执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，即昼间≤60dB(A)、夜间≤50dB(A)。为了解本项目所在区域声环境质量现状，于2017年9月29日昼间和夜间对建设项目选址四周边界进行噪声现状监测，监测点布设情况见附图2：建设项目四至图，监测结果见表6：表6项目边界声环境质量与环境标准比较表单位：dB(A)编号监测地点昼间夜间执行标准对应标准昼夜1#东边界58.547.42类60502#南边界55.644.53#西边界56.545.34#北边界57.246.8从上述监测数据可以得知，建设项目四周各边界昼间噪声测值范围为55.6~58.5dB(A)，夜间噪声测值范围为44.5~47.4dB(A)，均符合《声环境质量标准》(GB3096-2008）2类标准，该建设项目所处的声环境质量现状良好。46 主要环境保护目标(列出名单及保护级别):主要保护目标为项目周围范围内水、气、声环境质量在项目营运后符合国家和地方环境质量要求。1、水环境保护目标水环境保护目标是确保本项目的实施不会对纳污水体（珠江广州河段前航道）的水环境质量产生明显不良影响，其水质保护目标为《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准。2、环境空气保护目标环境空气保护目标是保护评价区内的大气环境质量达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，确保评价区域内的环境空气质量不因本项目的建设和营运受到明显影响。3、声环境保护目标声环境保护目标是保护评价区域内声环境质量达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准要求，确保评价区域内的声环境质量不因本项目的建设和营业受到明显影响。4、主要环境保护目标根据现场调查，本项目主要环境保护目标和保护级别见表7和图4。表7本项目的主要环境保护目标和保护级别一览表序号保护目标敏感点建筑与项目边界相对最近位置对何种污染物敏感保护级别名称性质方位距离1黄村居住西南面350m大气、噪声环境空气二类区声环境功能区2类区2珠村居住南面330m大气、噪声46 评价适用标准环境质量标准1、《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准；2、《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；3、《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。污染物排放标准1.《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）新建企业水污染物间接排放浓度限值：污染物CODcrBOD5LASNH3-NSS石油类标准限值（mg/L）3001501025100102.广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816－2010）排气筒VOCS第Ⅱ时段排放限值：项目第II时段排放高度m排放速率kg/h排放浓度mg/m3苯150.11甲苯与二甲苯合计150.718苯系物151.260总VOCs151.490注：苯系物指单环芳烃中的甲苯、二甲苯、三甲苯合计；排气筒高度应高出周围的200米半径范围的建设5米以上，不能达到该要求的排气筒，应按其高度对应的排放速率限值的50%执行。3.广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准及无组织排放监控浓度限值：污染物项目有组织排放(mg/m3)无组织排放监控浓度限值(mg/m3)15m排气筒最高允许排放速率（kg/h）颗粒物（粉尘）1201.02.9NOX—0.12—CO—8.0—4.《车间空气中电焊烟尘卫生标准》(GB16194-1996)：车间空气中电焊烟尘最高容许浓度为6mg/m3；5.《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》（GBZ2.1-2007）：锰及其化合物容许浓度为0.15mg/m3；6.《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348—2008)2类标准，即昼间46 ≤60dB（A），夜间≤50dB（A）；1.《广州市固体废物污染环境防治规定》（2001年6月）、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及其2013年修改单、《国家危险废物名录》（2016年）、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单。其他标准1、《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2010）；总量控制指标根据《广东省珠江三角洲大气污染防治办法》等规定的要求，大气总量控制指标共4项，分别为二氧化硫、氮氧化物、可吸入颗粒物、总挥发性有机化合物。项目建成后总量控制指标项目要素排放总量单位大气颗粒物0.225吨/年总VOCS0.072吨/年其中甲苯和二甲苯合计0.012吨/年注：项目污染物总量控制指标需由建设方向当地环保部门申请调整分配，经审批同意后方能实施。生活污水、洗车、修车及打磨废水进入污水处理厂深度处理，水污染物排放总量由区域性调控解决，不另行分配总量控制指标。最终以当地环保主管部门下达的总量控制指标为准。46 建设项目工程分析工艺流程简述(图示):一、汽车销售：顾客入场看车→洽谈→销售二、洗车、维修工艺流程及产污环节:本项目洗车工艺流程图本项目维修工艺流程图说明：维修：汽车电器部分、发动机部分、离合器部分、变速器部分、液压制动部分等的维修或设备更换，轮胎、机油更换等。三、汽车喷烤漆工艺流程及产污环节:本项目喷烤漆工艺流程图说明：①拆卸、修复：46 先将事故车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身；然后将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法；再根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平；拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调；最后通过介子机进行收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。②旧漆剥落：将受损部位的旧漆剥落。③焊接（气）：利用乙炔气焊机、二氧化碳保护焊机（使用实心焊丝）对受损严重的钣金件进行必要的零部件焊接处理，焊接过程中会有焊接废气产生。④打磨：在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于随后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。⑤喷涂、烘干：打磨后进入密闭式喷烤漆房中喷涂（喷漆、喷光油），并在喷烤漆房内烤干后出厂。本项目不设单独的烘干房。主要污染工序:一、水污染源本项目外排污水主要为员工生活污水和洗车、修车及打磨废水。1、生活污水项目共设有员工300人，均不在项目内食宿。项目所排放废水主要为职工生活污水。参考《广东省用水定额》（DB44T1461-2014），员工生活用水量按0.04m3/d·人计，则每天用水约12m3，一年工作360天，则生活用水约为4320m3/a。排污系数按0.9计，则生活污水排放量约3888m3/a，该类污水的主要污染物为COD（250mg/l）、BOD5（150mg/l）、SS（150mg/l）、NH3-N（25mg/l）、LAS（10mg/L）。2、洗车、修车及打磨废水项目预计年维修、保养车辆共约2000辆，用水量参考《广东省用水定额》（DB44T1461-2014）801修理与护理，因本项目主要接待小轿车，因此用水综合定额值为200升/辆·次计，则项目洗车、修车及打磨用水总量约为400m3/a，排污系数按0.9计，则本项目共产生洗车、修车及打磨废水360m3/a，主要污染物为COD（300mg/l）、BOD5（200mg/l）、SS（250mg/l）、LAS（15mg/l）、NH3-N（20mg/l）、石油类（15mg/l）。二、工艺废气本项目在运营过程中产生的废气主要是机动车尾气、喷烤漆和调漆以及打磨时产生的废气。46 1）机动车尾气在维修过程进出项目的汽车会产生尾气污染，汽车尾气主要是汽车在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶时排放的废气，项目预计年修理量约为2000辆，按每辆车平均进出2次，车辆在项目范围内平均每次行驶50米计算，根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB1852.5-2013），本项目汽车排放的CO、NOx和HC的系数分别为1.0g/辆·km、0.06g/辆·km和0.10g/辆·km，则其产生的CO为0.20kg/a，为NOx为0.012kg/a，HC为0.02kg/a，产生量极小，浓度低，属无组织排放。2）喷烤漆及调漆废气根据建设单位提供的资料，本项目拟设3间喷烤漆房，项目喷、烤漆及调漆均在漆房内进行。项目喷、烤漆及调漆过程中主要产生有机废气，根据油漆和稀释剂的化学成分，使用过程中油漆中的有机溶剂及稀释剂基本全部挥发掉，挥发的有机废气中主要污染物为总VOCs。根据项目原辅材料一览表及理化性质，项目预计年使用油性油漆0.4吨，其中有机溶剂占40%，即0.16吨；预计年使用水性油漆2.4吨，其中易挥发的乙醇及消泡剂占15%，即0.36吨；预计年使用天那水0.2吨，用作油性油漆稀释剂，其中含甲苯30%，二甲苯30%，均为0.06吨；预计年用光油0.4吨，其中含助剂等5-12%，按12%计，即0.048吨。经计算可知，项目喷烤漆工序及调漆时总VOCs挥发量为0.768t/a，其中甲苯挥发量为0.06t/a，二甲苯挥发量为0.06t/a，则甲苯与二甲苯合计挥发量为0.12t/a，除甲苯、二甲苯外项目无其他苯系物挥发产生，则苯系物挥发量为0.12t/a。项目喷烤漆及调漆均在密闭喷烤漆房内进行，设置风管对喷烤漆房有机废气进行收集，根据建设单位提供的资料，每个喷烤漆房尺寸约为8.5m×6.5m×3m，则3个喷烤漆房总容积约497.25m3，按每小时换气次数不少于60次计，则总风机风量设计应不低于29835m3/h。根据建设单位提供的资料，建设单位拟对每间喷烤漆房设风机风量为10000m3/h，拟设风管尺寸为0.4m×0.4m，则风速约17m/s。则3个喷烤漆房总风机风量为30000m3/h＞29835m3/h，满足换气次数的要求。项目喷烤漆房按每天使用8小时，则年产生的废气量约为8640×104m3/a。则项目在喷烤漆及调漆过程产生的有机废气浓度和速率为：总VOCs：8.89mg/m³、0.267kg/h，其中甲苯：0.694mg/m³、0.021kg/h；二甲苯：0.694mg/m³、0.021kg/h，则甲苯与二甲苯合计：1.389mg/m³、0.042kg/h，项目无其他苯系物挥发产生，则苯系物产生浓度和速率为1.389mg/m³、0.042kg/h。详见下表。46 表8本项目喷烤漆及调漆废气污染物产排情况一览表污染物排气量产生量产生速率产生浓度排放量排放速率排放浓度m3/at/akg/hmg/m3t/akg/hmg/m3VOCs8640×1040.7680.2678.890.07680.02670.889其中甲苯和二甲苯合计0.120.0421.3890.0120.00420.1389苯系物0.120.0421.3890.0120.00420.1389项目总VOCs平衡见下图：建设项目总VOCs平衡图3）打磨粉尘项目对需要喷烤漆的车辆在喷漆前对补漆部位进行钣金和打磨等工序，需要人工用砂纸蘸水或设备对其进行打磨，将在周围局部范围产生含有粉尘的废气，主要成分为金属颗粒物，产生量较小，粒径较大。本项目年维修、保养汽车2000辆次，其中仅有部分需要进行打磨、喷漆，且打磨工序时间较短，周围局部范围产生含有小粒径粉尘的废气，其废气粉尘量较小，平均打磨一台汽车产生粉尘量估约250g。项目建成后需要钣金、打磨的车辆约有1500辆/年，因此预计该类粉尘的产生量约为0.375t/a，粉尘产生量较小。鉴于此，建设单位拟在风机的作用下，对打磨房及打磨工作台产生的粉尘进行收集，然后经过滤棉对粉尘进行过滤收集，尾气由排气管引至15米高空排放。本项目打磨除尘拟设风机风量为10000m3/h，每天打磨时间约4小时，则粉尘产生浓度约为26.04mg/m3，产生速率为0.26kg/h，过滤棉除尘效率为40%~70%，本项目取40%，则排放浓度约15.62mg/m3，排放速率约为0.156kg/h，排放量为0.225t/a。详见下表。表9本项目打磨粉尘产排情况一览表污染物排气量产生量产生速率产生浓度排放量排放速率排放浓度m3/at/akg/hmg/m3t/akg/hmg/m3粉尘1440×1040.3750.2626.040.2250.15615.624）焊接废气本项目采用乙炔气焊机、二氧化碳保护焊机46 及实心焊丝材料对产品进行焊接，因焊丝和金属材料在高温下形成炽热的冶金反应，产生少量的金属氧化物，以溶胶状态散发在空气中，经迅速冷凝而形成电焊烟尘，主要污染物为O3、MnO2、Fe2O3、氮氧化物等。参照《焊接工作场所的劳动保护》的有关参数，每1kg实芯焊丝产生的烟尘量为2~5克，本次评价取3.5克/kg。根据建设单位提供的资料，每年耗用实芯焊丝约1500kg。因此，则该项目每年焊接工序产生的烟尘污染物为5.25kg。三、噪声污染源本项目营运期主要的噪声源来自进出的汽车、空压机、举升机、高压洗车机等，其具体噪声源及噪声级如下表所示：表10本项目营运期主要的噪声源序号噪声源噪声级dB(A)1进出汽车60~652维修工具80~903举升机80~904高压洗车机65~756气动角磨机、干磨机80~907喷烤漆房65~759介子机60~7010二氧化碳保护焊机70~8011乙炔气焊机70~80四、固体废物污染源项目的固体废弃物主要是生活垃圾、一般固体废物和危险废物。1）生活垃圾项目生活垃圾主要成份是废纸、厨余、布类、皮革、瓜果皮核、饮料包装瓶、塑料、废弃含油抹布、劳保用品等。其中员工生活垃圾排放量计算如下：0.5公斤/人•日×300人＝150公斤/天，即54t/a；废弃含油抹布、劳保用品产生量估约0.5t/a。则项目生活垃圾产生量约54.5t/a。2）一般固体废物项目营运过程中会产生废旧零件、废旧轮胎等，产生量估约3t/a。3）危险废物项目产生的危险废物主要为废机油、三级隔油隔渣池沉渣、废油漆罐、废天那水罐和废活性炭及滤网、滤棉等。46 表11项目危险废物产生量序号名称排放量(t/a)来源1废机油（HW08）0.2维修产生2三级隔油隔渣池沉渣（HW08）0.05隔油隔渣池3废油漆罐、废天那水罐（HW49）0.2原料油漆、天那水包装物4废活性炭及滤网、滤棉（HW49）3.05喷漆废气处理设施合计3.5/注：项目在废气治理过程中会产生废活性炭，活性炭吸附装置使用一段时间后，活性炭逐渐趋向饱和，需定期更换，补充新鲜的活性炭，以保证有机废气的稳定达标排放，更换周期约为每月一次。根据项目喷漆烘漆废气去除量为0.6912t/a，根据《活性炭手册》，活性炭一般在吸附量达到300mg/g~600mg/g，便达到饱和状态，即活性炭失效，本项目按300mg/g计，则活性炭吸附系统中活性炭装填总量不得少于2.304t/a，则废活性炭的产生量为约2.9952t/a，连同滤网、滤棉合计产生量约为3.05t/a。46 46 项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物喷漆、烤漆、调漆10000m3/h总VOCS8.89mg/m3，0.267kg/h0.889mg/m3，0.0267kg/h其中甲苯和二甲苯合计1.389mg/m3，0.042kg/h0.1389mg/m3，0.0042kg/h苯系物1.389mg/m3，0.042kg/h0.1389mg/m3，0.0042kg/h打磨工序颗粒物26.04mg/m3，0.375t/a15.62mg/m3，0.225t/a焊接工序焊接烟尘≤2mg/m3，5.25kg/a≤2mg/m3，5.25kg/a机动车CO、NOx、HC少量少量水污染物生活污水3888t/aCOD250mg/L0.972t/a250mg/L0.972t/aBOD5150mg/L0.583t/a150mg/L0.583t/aSS150mg/L0.583t/a100mg/L0.389t/aNH3-N25mg/L0.097t/a20mg/L0.078t/aLAS10mg/L0.039t/a10mg/L0.039t/a洗车、修车及打磨废水360t/aCOD300mg/L0.108t/a250mg/l0.090t/aBOD5200mg/L0.072t/a150mg/l0.054t/aSS250mg/L0.090t/a100mg/l0.036t/aNH3-N20mg/L0.007t/a20mg/l0.007t/aLAS15mg/L0.005t/a10mg/l0.004t/a石油类15mg/L0.005t/a10mg/l0.004t/a固体废物生活垃圾生活垃圾54.5t/a0一般固体废物废旧零件、废旧轮胎3t/a0危险废物废机油0.2t/a0三级隔油隔渣池沉渣0.05t/a废油漆罐、废天那水罐0.2t/a废活性炭及滤网、滤棉3.05t/a噪声营运噪声机械设备、通风机、空压机运行噪声60-90dB(A)边界噪声昼间≤65dB(A)，夜间≤55dB(A)其他主要生态影响(不够时可附另页)：项目所用厂房为租用，已建成，故不存在建设过程中，无土建工程对植被造成破坏或经暴雨冲洗造成水土流失。项目所排放的污染物量少，而且不存在对土壤、植被等造成危害的污染物，因此项目正常营运对生态基本没有影响。46 环境影响分析施工期环境影响分析:项目生产场所为租用原有厂房，此阶段不存在土建施工，故不存在施工期的环境影响问题。营运期环境影响分析：从前面的分析可知，项目投入使用过程中会产生各类污染物，包括污水、废气、噪声和固废等。如果不对这些污染源进行有效的治理，则项目的生产将对其周围的环境产生一定的污染影响。为促进生产、保护环境，建设单位已对本项目的污染源进行有效治理。一、水环境影响分析项目产生的废水主要是员工生活污水和洗车、修车及打磨废水。根据本项目的排水咨询意见内容，项目所在地位于猎德污水处理厂服务范围，项目产生的生活污水经三级化粪池预处理，洗车、修车及打磨废水经环状集水槽收集后进入三级隔油隔渣池预处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）新建企业水污染物间接排放浓度限值标准（COD≤300mg/L，BOD5≤150mg/L，SS≤100mg/L，NH3-N≤25mg/L，LAS≤10mg/L，石油类≤10mg/L）后再经市政污水管网进入猎德污水处理系统统一处理，尾水排入珠江广州河段前航道。经上述处理后，项目的污水不会对周边水环境产生明显影响。项目洗车、修车及打磨废水排放量约为360m3/a，按每年360天，每天8h计算，则洗车、修车及打磨废水量为0.125m3/h，按时变化系数1.5，则设计污水处理总量为0.1875m3/h。根据建设单位提供的资料，项目拟设置的三级隔油隔渣池内尺寸为1500mm×1500mm×1000mm，有效深度为800mm，总容积为2.25m3，有效容积为1.8m3，则水力停留时间约9.6h。池体周围地面均采用混凝土地面，下部防渗层需为渗透系数≤10-7厘米/秒的天然材料，或渗透系数≤10-10厘米/秒的其它人工材料，以达到防渗漏的效果，同时，接驳进市政管道的地方需要注意做好防渗漏措施。二、环境空气影响分析（1）机动车尾气在维修过程进出项目的汽车会产生少量尾气，汽车尾气主要是汽车在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶时排放的废气，通过在周围46 种植花草树木，对汽车尾气进行吸收、净化，均能满足广东省《大气污染物排放限值》（DB4427-2001）第二时段无组织排放监控点浓度限值要求，因此车辆的尾气对周围环境的影响较小。（2）喷烤漆及调漆废气项目喷、烤漆及调漆过程中主要产生有机废气，根据建设单位提供的资料，针对该有机废气项目拟采取的措施为活性炭吸附塔+生物滴滤塔二级处理。根据油漆和稀释剂的化学成分，使用过程中油漆中的有机溶剂及稀释剂基本全部挥发掉，挥发的有机废气中主要污染物为总VOCs，包含有甲苯、二甲苯。根据建设单位提供的资料，本项目拟设3间喷烤漆房，项目喷、烤漆及调漆均在漆房内进行。喷烤漆房选用的设备为专门的设备公司生产的“汽车喷烤漆房”，该类产品是一种全封闭型的设备，自带有喷漆废气活性炭吸附塔，其技术原理为：喷漆时通过离心风机把喷烤漆房外的新鲜空气从进风口（1）吸入，经过第一道滤网（2）把空气中的大颗粒灰尘除去后，将除尘以后的新鲜空气送入烤房顶部气室，经过气室滤棉过滤以后从顶部向下流动经过烤漆室，形成的含漆废气从地面隔栅（3）经过地台，（4）再被引至活性炭吸附装置处经净化吸附处理。下图是该喷烤漆房的产品结构示意图。生物滴滤塔处理挥发性有机废气是利用微生物在适宜的环境条件下的代谢活动，将废气中的VOCs转化为简单的无机物（CO2、H2O等）及细胞组成物质的过程。该过程包括两个阶段：首先污染物由气相进入液相或固相表面的液膜中，进而扩散到生物膜中，再进入微生物细胞内，这属于污染物从气相到生物膜的传质过程；其后通过微生物体的氧化、还原、分解、合成等生化作用，把一部分被吸收的有机物转化为微生物所需要的营养物质，供给微生物生长繁殖所需，另外一部分有机物质则被氧化分解为CO2和H2O等简单无机物和部分有机产物，同时释放出大量的能量。所以生物滴滤塔中的微生物对去除VOCs起到了重要作用。综上所述，项目喷漆、烤漆及调漆产生的有机废气经活性炭吸附塔处理，再在风机作用下经生物滴滤塔处理后由排气筒引至高空排放（排气筒46 高度约为15米，位置见图2）。根据广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816－2010）要求，排气筒高度应高出周围的200米半径范围的建设5米以上，不能达到该要求的排气筒，应按其高度对应的排放速率限值的50%执行。结果详见下表：表12喷烤漆及调漆废气污染因子排放速率一览表项目排气筒高度排放速率限值（kg/h）排放浓度限值（mg/m3）排放速率（kg/h）排放浓度（mg/m3）去除率结论总VOCS15m1.4900.02670.889＞90%达标甲苯与二甲苯合计15m0.7180.00420.1389达标苯系物15m1.2600.00420.1389达标综上分析，排气筒高度为15m时，各污染因子排放浓度和排放速率均符合广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816－2010）排气筒VOCS第Ⅱ时段排放限值的要求，对周围环境影响较小。同时加强车间机械通风措施，确保车间空气质量满足《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》（GBZ2.1-2007）要求，并给工人配备必要的劳保防护用品，确保劳动安全卫生，这样对车间内操作员工的身体健康不会构成危害。（2）打磨粉尘项目对需要喷烤漆的车辆在喷漆前对补漆部位进行钣金和打磨等工序，需要人工用砂纸蘸水或使用设备对其进行打磨。本项目年维修、保养汽车2000辆次，其中仅有部分需要进行打磨、喷漆，且打磨工序时间较短，粉尘产生量较小。鉴于此，建设单位拟在风机的作用下，对打磨房及打磨工作台产生的粉尘进行收集，然后经过滤棉对粉尘进行过滤收集，尾气由排气管引至15米高空排放。根据前文分析，粉尘排放浓度约15.62mg/m3，排放速率约为0.156kg/h，均达到广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27－2001）第二时段二级标准的要求。同时应切实注意加强车间机械通风措施，给工人配备必要的劳保防护用品，确保车间空气质量满足《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》（GBZ2.1-2007）要求，对周围环境影响较小。（3）焊接废气项目采用乙炔气焊机、二氧化碳保护焊机对产品进行焊接，因焊丝和金属材料在高温下形成炽热的冶金反应，产生少量的金属氧化物，以溶胶状态散发在空气中，经迅速冷凝而形成电焊烟尘，主要污染物为O3、MnO2、Fe2O3、氮氧化物等，产生量很小。焊接废气建议经移动式焊烟净化器收集净化处理后由排气管引至车间外46 高空排放（排放高度约为15米），排放浓度和速率均符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准的要求。在采取上述措施后，同时企业加强车间内抽风换气条件，车间内空气可符合《车间空气中电焊烟尘卫生标准》(GB16194-1996)规定的车间空气中最高容许浓度限值（6mg/m3）和《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》（GBZ2.1-2007）中的锰及其化合物容许浓度（0.15mg/m3）的规定，满足《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2010）的要求，同时为生产操作的一线员工配备必要的劳保用品，以确保员工身体健康不受到影响，则对车间内环境空气及外界大气环境影响均不大。综上所述，项目采取上述措施处理后产生的废气对周围环境不会产生明显影响。三、噪声影响分析本项目夜间不生产，本项目主要噪声来自于汽车清洗设备和汽车修理车间、喷烤漆房等设备的运行噪声，其声级值为60~90dB（A），建设单位应采取如下措施：（1）所有设备选用低噪声设备；（2）合理布局噪声源，本项目把空压机布置在单独封闭的空间内；（3）空压机机座采用隔振器对设备进行隔振处理；（4）严格控制营业时间，在每天22:00至8:00和12:00至14:00禁止产生噪声项目的经营。（5）各车间周围和厂内、厂边界等处尽可能加强绿化，既可美化环境，同时可起到辅助吸声、隔声作用。经采取上述措施后，再经过墙体隔声以及距离衰减作用后，本项目边界噪声值均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348—2008)2类标准的要求。因此，本项目产生的噪声对周围环境影响很小。四、固体废物影响分析在生产过程中产生的固体废物主要有生活垃圾、一般工业固体废物和危险废物。（1）生活垃圾项目生活垃圾须集中堆放，统一由环卫部门运往垃圾处理场作无害化处理，日产日清，并要选择好垃圾临时存放地的位置，尽量避免垃圾散发的臭味逸散。（2）一般工业固废项目运营过程中产生的废旧零件、废旧轮胎为一般固体废物，交由专业回收公司处理。46 （3）危险废物项目运营过程中产生的废机油、三级隔油隔渣池沉渣（HW08）、废油漆罐、废天那水罐和废活性炭及滤网、滤棉等（HW49）均属于危险废物，由专用装置临时存放，定期交由具备危险废物处理资质的单位处理。为避免油污渗漏造成周边环境及地下水的影响，建议对危险废物专用装置区域加强防护管理,采用防渗效果较好的商品混凝土硬化地面，可以参照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）进行防渗设计：基础防渗层为至少1m厚粘土层（渗透系数≤10-7cm/s），或2mm厚高密度聚乙烯，或至少2mm厚的其他人工材料，渗透系数≤10-10cm/s。综上，项目运营后产生的固体废物种类明确，各类固体废物处置去向明确，固体废物均得到有效处理不外排，处理措施切实可行，不会造成二次污染，对周围环境不会产生明显影响。五、环境敏感点影响分析本项目周围的环境敏感点为项目西南面距约350米的黄村和南面距约330米的珠村，距离较远，中间以道路、厂房相隔，项目外排的污染物对黄村和珠村村民日常生活带来的影响甚微。具体分析如下：目前，本项目产生的员工生活污水经三级化粪池预处理、洗车、修车及打磨废水经环状集水槽收集后进入三级隔油隔渣池预处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）新建企业水污染物间接排放浓度限值后排放至市政污水管网，引入猎德污水处理厂深度处理达标后排放，尾水排入珠江广州河段前航道。因此项目外排污水不会对黄村和珠村产生影响。项目产生的喷烤漆及调漆废气经活性炭吸附塔+生物滴滤塔二级处理后符合广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816－2010）排气筒VOCS第Ⅱ时段排放限值的要求后经排气筒高空排放（排气筒高度约为15m）；对打磨房及打磨工作台产生的粉尘进行收集，然后经过滤棉对粉尘进行过滤收集，尾气由排气管引至15米高空排放，粉尘排放浓度和排放速率符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准的要求；产生的焊接废气经移动式焊烟净化器建议收集处理后由排气管引至车间外高空排放（排放高度约为15米），排放浓度和速率均符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准的要求，通过加强管理，同时切实注意加强车间机械通风措施，可确保车间内空气可符合46 《车间空气中电焊烟尘卫生标准》(GB16194-1996)规定的车间空气中最高容许浓度限值（6mg/m3）和《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》（GBZ2.1-2007）中的锰及其化合物容许浓度（0.15mg/m3）的规定，满足《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2010）的要求。采取上述措施后，各项废气排放达标，周边敏感点与项目内喷漆废气排放口距离达350米以上，距离较远，故外排废气不会对周边敏感点黄村、珠村村民日常生活造成明显影响。项目通过选用低噪音设备，合理布局噪声源，限制高噪声设备的工作时间，采取基础减振，隔声、吸声等综合治理，并进行适当消声、减振。通过墙体的隔声和距离的自然衰减后，边界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求，不会对黄村、珠村村民日常生活造成明显影响。综上所述，项目产生的废水、废气、噪声和固废经相应的措施处理后对西南面距约350米的黄村和南面距约330米的珠村的影响是可以接受的。六、对土壤、地下水的影响分析本项目附近主要是汽车销售服务有限公司、工业厂房和停车场。根据现场调查，东面工业厂房主要包括广州海鼎照明科技有限公司、广州市御信机械设备有限公司和广州市宜捷印刷有限公司。本项目建成后主要从事汽车维修、保养和销售，包括喷漆、烤漆、洗车等服务，可能会对土壤和地下水造成污染，主要途径有：隔油隔渣池、化粪池等污水下渗对土壤和地下水造成的污染，危险废物临时存放专用装置渗滤液下渗对土壤和地下水的污染。针对不同的污染情况，应采取以下防治措施，避免发生土壤和地下水污染。项目内隔油隔渣池、化粪池等均按照相关设计要求做好防渗防漏处理，一般所有池体均用水泥硬化，四周壁用砖砌再用水泥硬化防渗，全池涂环氧树脂防腐防渗。危险废物临时存放专用装置区域加强防护管理,采用防渗效果较好的商品混凝土硬化地面，垃圾采用密闭垃圾袋分类储存，避免危险废物直接接触地面，减少各种渗滤液污染土壤和地下水的可能性。另外，项目所有输水、排水管道等必须采取防渗措施，杜绝废水下渗的通道。另外，应严格用水和废水的管理，强调节约用水，防止污水“跑、冒、滴、漏”，确保污水处理系统的衔接。由污染途径及对应措施分析可知，项目对可能产生土壤和地下水影响的各项途径均进行有效预防，在确保各项防渗措施得以落实，并加强维护和环境管理的前提下，可有效控制项目内的危废接触地面和废水污染物下渗现象，避免污染土壤和46 地下水，因此项目不会对区域土壤和地下水环境产生明显影响。七、风险分析◆环境风险识别项目建成后主要从事汽车维修、保养和销售，包括喷漆、烤漆、洗车等服务，届时维修原辅材料仓库主要储存的车辆油品属危险品或易燃物质（例如机油），虽然量不是很大，但是也存在一定的环境风险。故本项目风险事故类型为危险品发生泄漏或发生火灾风险。◆环境风险防范措施（1）加强运输管理。车辆油品采用专用合格车辆进行运输，并配备运输人员，车辆不得超装、超载，不得进入危险化学品运输车辆禁止通行的区域，确需进入禁止通行区域的，应当事先向当地公安部门报告，并按公安部门指定的行车时间和路线进行运输，并做到文明行车；在运输车辆明显位置贴示“危险”警示标记；不断加强对运输人员及押运人员的技能培训；（2）加强装卸作业管理。装卸作业场所应设置在人群活动较少的偏僻处，装卸作业人员必须具备合格的技能，装卸作业机械设备的性能必须符合要求，不得野蛮装卸作业，在装卸作业场所的明显位置贴示“危险”警示标记，不断加强对装卸作业人员的技能培训；（3）危险品存储严格落实好防渗防漏措施，易燃品与周边设施的防火间距符合国家有关规范的要求，建议设置消防通道，合理进行排雨水、排洪设计。（4）构筑物的设计执行《建筑设计防火规范》。（5）消防设计执行《建筑设计防火规范》、《低倍数泡沫灭火系统设计规范》和《建筑灭火器配置设计规范》。（6）做好防雷、防静电、保护和工作接地设计，满足有关规范要求，防雷、防静电设计严格执行《建筑防雷设计规范》、《工业与民用电力装置的接地设计规范》（试行）的有关规定。（7）严格制定和执行管理制度，注重操作人员的素质，加强对设施的维护保养和巡检。◆环境风险应急预案本项目存在一定的潜在危险品泄漏、火灾风险，在采取了较完善的风险防范措施后，风险事故的概率会降低，但不会为零。一旦发生风险事故，必须有相应的应急计划，来尽量控制和减轻事故的危害。46 （1）在专业技术部门的指导下，制定完善的应急处理计划，若发生泄漏或火灾事故，应迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行有效隔离，严格限制出入，切断泄漏源、火源，控制事故扩大，立即报警，采取遏制泄漏物进入环境的紧急措施等；少量泄漏、火灾时，用砂土或其它耐火材料吸附泄漏液；大量泄漏时，用专用材料进行覆盖，然后专用泵转移至槽车或专用收集器内回收；（2）运输人员需配备移动通迅方式，方便事故应急联络，运输人员还须熟悉必要的事故应急处理技术，并配备必要的应急处理器材和防护用品。在运输途中，一旦发生事故，运输人员或押运人员应及时向应急救援工作小组汇报，并及时疏散人群，保护重要物件，采取一切可行的措施减轻事故影响；（3）装卸作业场所应配设通讯、报警装置，并设置泄漏液货收集池，在液货接卸软管下设置漏液收集槽，以便一旦液货接卸软管破裂时能收集回收泄漏的液货，避免污染环境；在装卸作业过程中，一旦发生事故，装卸作业人员应及时向应急救援工作小组汇报，并及时疏散人群，保护重要物件，采取一切可行的措施减轻事故影响；（4）发生事故后要进行事故后果评价，总结经验教训，将有关的技术资料记录存档；（5）定期对有关人员进行事故应急培训、教育，提高发生事故时的应急处理能力。（6）灭火设备和灭火剂的贮量要满足消防规定要求，同时应按消防规定要求，配备相应的防火设施、工具、通道、堤堰、器材等。八、产业政策及选址可行性分析（1）产业政策相符性分析根据《产业结构调整指导目录（2013年修订）》（国家发展和改革委员会）、《广东省产业结构调整指导目录（2007年本）》（粤发改产业[2008]334号）没有对项目的工艺和设备作出淘汰和限制的规定。所以项目建设是符合国家和广东省的产业政策要求的。（2）选址可行性分析◆用地合法性分析项目位于广州市天河区大灵山路25号。根据《建设用地批准书》（穗国土建用字[2001]第623、625号），项目选址土地用途为工业；根据《住所（经营场所）场地使用证明》，场地可临时作为生产（经营性）场所使用。项目主要从事汽车维修、保养与销售，使用功能与用地性质相符，且在可经营的范围以内，因此，本项目用地是合法的。◆与城市规划相符性分析46 项目位于广州市天河区大灵山路25号，没有占用基本农业用地和林地。项目符合城镇规划和环境规划要求。◆与环境功能区划相符性分析根据《广州市饮用水源保护区区划》（粤府函〔2011〕162号)，项目所在地不属于广州市水源保护区，符合饮用水源保护条例的有关要求。项目所在区域为环境空气质量二类功能区，不属于环境空气质量一类功能区。项目所在区域为声环境2类区，不属于声环境1类区。◆项目选址水、电供应有保障，交通便利。综上所述，从环境的角度看项目的选址是合理的。（3）项目与《印发<关于珠江三角洲地区严格控制工业企业挥发性有机物（VOCs）排放的意见>的通知》政策相符性分析1、本项目位于广州市天河区大灵山路25号，不属于自然保护区、水源保护区、风景名胜区、森林公园、重要湿地、生态敏感区和其他重要生态功能区。符合“在自然保护区、水源保护区、风景名胜区、森林公园、重要湿地、生态敏感区和其他重要生态功能区实行强制性保护，禁止新建VOCs污染企业，并逐步清理现有污染源”的要求。2、本项目原材料采用的是水性油漆和油性油漆，其中水性油漆所占比例达到80%。建设单位拟对有机废气采取的治理措施：有机废气经活性炭吸附塔+生物滴滤塔二级处理后达到广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816－2010）排气筒VOCS第Ⅱ时段排放限值的要求后经排气筒高空排放（排气筒高度约为15米）。项目喷烤漆房为全封闭型的设备，喷漆、烤漆及调漆产生的有机废气经活性炭吸附塔+生物滴滤塔二级处理后经排气筒引至高空排放（排气筒高度约为15米），没有无组织排放的有机废气，符合“新建汽车制造、家具及其他工业涂装项目必须采取有效的VOCs削减和控制措施，水性或低排放VOCs含量的涂料使用比例不得低于50%。新建机动车制造涂装项目，水性涂料等低排放VOCs含量涂料占总涂料使用量比例不得低于80%，所有排放VOCs的车间必须安装废气收集、回收/净化装置，收集率应大于90%。新建室内装修装饰用涂料以及溶剂型木器家具涂料生产企业的产品必须符合国家环境标志产品要求”的要求。综上所述，本项目与《印发<关于珠江三角洲地区严格控制工业企业挥发性有机物（VOCs）排放的意见>的通知》政策相符。（4）项目与《关于印发<重点区域大气污染防治“十二五”46 规划>的通知》（环发[2012]130号）相符性分析1、本项目位于广州市天河区大灵山路25号，主要从事汽车维修、保养与销售，不属于《关于印发<重点区域大气污染防治“十二五”规划>的通知》（环发[2012]130号）中禁止新、改、扩建类项目。2、项目喷烤漆房为全封闭型的设备，喷漆、烤漆及调漆产生的有机废气经活性炭吸附塔+生物滴滤塔二级处理后达到广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816－2010）排气筒VOCS第Ⅱ时段排放限值的要求，经排气筒高空排放（排气筒高度约为15米），项目有机废气净化效率在90%以上，符合《关于印发<重点区域大气污染防治“十二五”规划>的通知》（环发[2012]130号）中“新、改、扩建项目排放挥发性有机物的车间有机废气的收集率应大于90%”和“使用溶剂型涂料的表面涂装工序必须密闭作业，配备有机废气收集系统，安装高效回收净化设施，有机废气净化率达到90%以上”的要求。综上所述，本项目与《关于印发<重点区域大气污染防治“十二五”规划>的通知》（环发[2012]130号）相符。九、生产车间通风及消防安全分析项目应安装机械通排风设备强制车间换风，长期保持空气流通，以保证员工在良好的车间环境下工作。其次，项目生产车间应按有关要求安装消防管道，配备灭火器材（尽可能选用干粉、泡沫、二氧化碳和水型灭火器），做好消防设施，厂方加强管理，杜绝发生火灾事故。46 建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物喷烤漆工序及调漆过程总VOCS经活性炭吸附塔+生物滴滤塔二级处理后高空排放（排放高度约15m）符合广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816－2010）排气筒VOCS第Ⅱ时段排放限值的要求其中甲苯和二甲苯合计苯系物机动车尾气CO、NOx、HC加强管理，并切实加强机械通风措施无组织排放厂界浓度符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放限值的要求打磨工序粉尘在风机的作用下对打磨房及打磨工作台产生的粉尘进行收集，然后经过滤棉对粉尘进行过滤收集，尾气由排气管引至15米高空排放符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准的要求焊接工序焊接烟尘建议经移动式焊烟净化器收集处理后由排气管引至车间外高空排放（排放高度约为15m），同时加强管理，并切实加强机械通风措施符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准的要求，车间内符合《车间空气中电焊烟尘卫生标准》(GB16194-1996)和《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》（GBZ2.1-2007）的规定水污染物生活污水COD生活污水经三级化粪池处理、洗车、修车及打磨废水经环状集水槽收集后进入三级隔油隔渣池预处理达标后排入市政污水管网，输排至猎德污水处理厂集中处理，达标后排入珠江广州河段前航道达到《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）新建企业水污染物间接排放浓度限值的要求BOD5SSNH3-NLAS洗车、修车及打磨废水CODBOD5SSNH3-NLAS石油类固体废物生活垃圾生活垃圾交环卫部门处理符合环保有关要求危险固体废物废机油交由具备危险废物处理资质的单位处理隔油隔渣池沉渣废油漆罐、废天那水罐46 废活性炭及滤网、滤棉一般工业固废废旧零件交给专业回收公司回收处理废旧轮胎噪声噪声机械设备、通风机、空压机运行噪声合理布局、隔声、吸声、减震、墙体隔声；安装吸声隔音屏、距离衰减达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准其他生态保护措施及预期效果1、合理布设厂区内的生产布局，防治内环境的污染。2、按上述措施对各种污染物进行有效的治理，可降低其对周围生态环境的影响，并搞好周围的绿化、美化，以减少对附近区域生态环境的影响。3、实施清洁生产，从源头到污染物的排放全过程控制，实现节能、降耗、减污、增效的目标。4、加强生态建设，实行综合利用和资源化再生产。46 结论与建议广东南方骏沃汽车销售服务有限公司拟选址于广州市天河区大灵山路25号（东经：113°24′51″，北纬：23°7′55″），主要从事汽车维修、保养和销售，属一类汽车修理。项目总投资2000万元，经营的汽车品牌为沃尔沃、凯迪拉克、阿尔法罗密欧和路虎捷豹，预计年维修、保养汽车2000辆次，销售汽车1000辆次。总占地面积6500m2，建筑面积13400m2。设有员工人数300人，员工均不在项目内食宿，工作制度为每天工作8小时，全年工作360天。项目所在建筑物主要包括1栋1层的生产车间和1栋2层的办公楼。项目不设备用发电机，不设中央空调，不设锅炉等。1、根据环境现状调查及分析评价，总体结论如下：（1）水环境质量现状根据监测结果可知，2015年珠江前航道猎德断面除氨氮外，其余监测指标均达到了《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅳ类标准的要求，氨氮超标1.18倍，分析其原因主要是受珠江前航道流域沿岸生活污染源排放等综合影响，综合近几年猎德断面的水质监测结果可知，珠江前航道的水质有持续向好的改善。综上所述，本项目受纳水体水环境质量现状一般。（2）大气环境质量现状根据监测结果可知，评价区域内环境空气中二氧化碳（NO2）、二氧化硫（SO2）和臭氧（O3）的1小时浓度均值能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准的要求，颗粒物（PM10和PM2.5）的日均浓度值能达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求，说明本项目所在区域的环境空气质量现状较好。（3）声环境质量现状根据监测结果可知，建设项目四周各边界昼间噪声测值范围为55.6~58.5dB(A)，夜间噪声测值范围为44.5~47.4dB(A)，均符合《声环境质量标准》(GB3096-2008）2类标准，该建设项目所处的声环境质量现状良好。2、建设期间的环境影响评价结论项目生产场所为租用原有厂房，此阶段不存在土建施工，故不存在施工期的环境影响问题。 3、项目营运期环境影响评价结论46 （1）水环境影响评价结论项目生活污水经三级化粪池预处理、洗车、修车及打磨废水经环状集水槽收集后进入三级隔油隔渣池预处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）新建企业水污染物间接排放浓度限值后排放至市政污水管网，引入猎德污水处理厂深度处理达标后排放，尾水排入珠江广州河段前航道。经上述处理后，项目的污水不会对周边水环境产生明显影响。（2）大气环境影响评价结论通过在周围种植花草树木，对汽车尾气进行吸收、净化，厂界能满足广东省《大气污染物排放限值》（DB4427-2001）第二时段无组织排放监控点浓度限值要求。项目打磨粉尘产生量较小，建设单位拟在风机的作用下，对打磨房及打磨工作台产生的粉尘进行收集，然后经过滤棉对粉尘进行过滤收集，尾气由排气管引至15米高空排放，粉尘排放浓度和排放速率达到广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准的要求。通过加强管理，同时切实注意加强车间机械通风措施，对周围环境影响较小。项目喷烤漆及调漆废气经活性炭吸附塔+生物滴滤塔二级处理后符合广东省《表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准》（DB44/816-2010）排气筒VOCS第Ⅱ时段排放限值的要求后经排气筒高空排放（排气筒高度约为15m），对周围环境影响较小。项目焊接废气建议经移动式焊烟净化器收集处理后由排气管引至车间外高空排放（排放高度约为15米），排放浓度和速率均符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准的要求，通过加强管理，同时切实注意加强车间机械通风措施，可确保车间内空气可符合《车间空气中电焊烟尘卫生标准》(GB16194-1996)规定的车间空气中最高容许浓度限值（6mg/m3）和《工作场所有害因素职业接触限值第1部分：化学有害因素》（GBZ2.1-2007）中的锰及其化合物容许浓度（0.15mg/m3）的规定。同时须确保车间空气质量满足《工业企业设计卫生标准》（GBZ1-2010）要求，并给工人配备必要的劳保防护用品，确保劳动安全卫生，这样对车间内操作员工的身体健康不会构成危害。综上，项目建成后若能有效落实以上措施，项目所产生的废气经过处理达标后排放，不会对项目周围大气环境造成明显影响。46 （3）声环境影响评价结论选用低噪音设备，合理布局噪声源，限制高噪声设备的工作时间，采取基础减振，隔声、吸声等综合治理，并进行适当消声、减振。通过墙体的隔声和距离的自然衰减后，边界噪声符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准要求，对周围环境不造成明显影响。（4）固体废弃物影响评价结论生活垃圾应在指定地点进行堆放，并对垃圾堆放点进行定期消毒，消灭害虫，避免散发恶臭，孽生蚊蝇，然后交由环卫部门统一清理。项目废旧零件、废旧轮胎交由专业回收公司处理；废机油、三级隔油隔渣池沉渣、废油漆罐、废天那水罐和废活性炭及滤网、滤棉等危险废物须设置符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求的专用贮存场所存放并委托具备危险废物处理资质的单位处理。项目运营后产生的固体废物种类明确，各类固体废物处置去向明确，固体废物均得到有效处理不外排，处理措施切实可行，不会造成二次污染，对周围环境不会产生明显影响。（5）环境敏感点影响评价结论项目周边的环境敏感点为西南面距约350米的黄村和南面距约330米的珠村，距离较远，中间以道路、厂房相隔。根据报告分析，项目产生的废水、废气、噪声和固废经相应措施处理后对黄村和珠村的影响是可以接受的。（6）土壤、地下水影响评价结论由污染途径及对应措施分析可知，项目对可能产生土壤和地下水影响的各项途径均进行有效预防，在确保各项防渗措施得以落实，并加强维护和环境管理的前提下，可有效控制项目内的危废接触地面和废水污染物下渗现象，避免污染土壤和地下水，因此项目不会对区域土壤和地下水环境产生明显影响。（5）风险评价结论危险特性：主要是危险品发生泄漏或发生火灾风险。在加强环境风险管理，落实本报告的应急预案的同时，加强对员工教育，定时巡逻检查，及时发现事故隐患，可基本杜绝风险事故发生。4、产业政策及选址可行性项目选址可行，不在《产业结构调整指导目录(2013年修订)46 》和《广东省产业结构调整指导目录（2007年本）》（粤发改产业[2008]334号）中的限制或禁止类别，符合国家和地方相关产业政策，与《印发<关于珠江三角洲地区严格控制工业企业挥发性有机物（VOCs）排放的意见>的通知》和《关于印发<重点区域大气污染防治“十二五”规划>的通知》（环发[2012]130号）相符。5、综合结论：综上所述，广东南方骏沃汽车销售服务有限公司须按所申报的规模进行经营，保证把项目对环境的影响控制在最低限度。建设项目在认真执行环保“三同时”管理规定，切实落实本评价提出的各项有关环保措施，相应的环保措施经当地环境保护部门验收，并确保各种治理设施正常运转的前提下，该项目对周围环境质量的影响不大，故该项目的选址及建设从环境保护角度分析是可行的。6、为保护环境，建议如下：1、根据环评要求，落实“三废治理”费用，做到专款专用，项目实施后应保证足够的环保资金，确保污染防治措施有效地运行，保证污染物达标排放；2、加强环境管理和宣传教育，提高员工环保意识；3、搞好厂区的绿化、美化、净化工作；4、加强生产管理，实施清洁生产，从而减少污染物的产生量；5、合理生产布局，建立设备管理网络体系，形成保证设备正常运行和正常维修保养的一系列工程程序，确保设备完好，尽可能减少污染物排放量；6、关心并积极听取可能受项目环境影响的附近人员、单位的反映，定期向项目最高管理者和当地环保部门汇报项目环境保护工作的情况，同时接受当地环境保护部门的监督和管理。遵守有关环境法律、法规，树立良好的企业形象，实现经济效益与社会效益、环境效益相统一；7、今后若企业的生产工艺发生变化或生产规模扩大、生产技术更新改造，都必须重新进行环境影响评价，并征得环保部门审批同意后方可实施。46 预审意见:公章经办人:年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见:公章经办人:年月日46 审批意见:公章经办人:年月日46 项目所在地图1建设项目地理位置图（1：20000）46 工业厂房停车场3#建设项目4#2#生产车间1F图例废气排放口位置噪声监测点奥体南路10m朱村十社工业区广州骏佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司广州元都英菲尼迪销售服务有限公司广州新钜丰田汽车销售服务有限公司停车场（规划建成球场）办公2F1#图2建设项目四置及平面布置图（1：2000）46 北面：骏佳雷克萨斯南面：元都英菲尼迪西面：停车场东面：工业厂房一侧项目选址现状（车间）项目选址现状（办公楼）图3建设项目周边现状图46 图4建设项目周边环境敏感点分布图46