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  • 2022-05-20 20:08:35 发布

中国新能源汽车产业发展报告

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  中国新能源汽车产业发展报告总结:①纯电动汽车,是未来汽车发展战略的主流;而混合动力汽车,则是目前节能减排的主要途径。——暗示着,国家决定押宝纯电动汽车。②政府将继续增大对电动汽车的投入。万钢举例说明,目前美国混合动力车型市场份额在3%,日本的市场份额在10%,这与其政府在推广初期大力支持有关。③加强动力电池、电机、电控等核心零部件系统的自主研发。④探索新的商业推广模式。3,新能源汽车关键技术:图表1:国家科技部颁布的新能源汽车关键技术二、政府理念——实现“弯道超车”1,相关国家部委的态度①科技部:我国《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》的草案已经拟定,正在申报国务院审批,年底有望正式出台。在电动汽车研发方向上,未来的重点是:突破动力电池的安全性、一致性、耐久性、低成本等第一次关键技术,重点开发具有高舒适性、高可靠性的城市客车和纯电动小型乘用车等适用于市场需求的产品;在当前的技术条件和产业规模下,生产性价比相对较高、比较容易引起市场接受的电动汽车产品。②发改委:为新能源车大开绿灯发改委产业协调司司长陈斌透露,“重点鼓励发展和消费节能与新能源汽车的政策只能加强,不能削弱。目前,国家发改委正在会同有关部门修订《产业结构调整指导目录(2010年本)》,在鼓励类产品中,新增新能源汽车关键零部件。其中包括电池管理系统、电机管理系统、电动汽车驱动电机、电路集成以及充电设备等”。 陈斌提出,要大力培育新能源汽车发展,各级政府应整合政策资篇三:2016-2020年中国新能源汽车行业发展报告2016-2020年中国新能源汽车行业发展报告目录第一部分第25届世界电动车大会…………………………1一、展会概况……………………………………………1二、政府理念——实现“弯道超车”…………………2三、参展车况……………………………………………5四、各类企业对新能源汽车的态度……………………8(来自:.smhaida.海达范文网:中国新能源汽车产业发展报告)五、消费者调查…………………………………………11六、综述…………………………………………………12第二部分政府推动下我国新能源汽车产业的走势………13一、国家“863”计划…………………………………13二、国家部委“十城千辆”工程………………………15三、国内主要汽车集团发展规划………………………22四、未来科技项目………………………………………24第三部分动力电池行业分析………………………………27一、新能源汽车电池概述………………………………27二、锂电池是未来电池的发展方向……………………28三、锂电池成本构成……………………………………29 四、综述…………………………………………………36第四部分电机(新能源汽车用)行业分析………………37一、电动汽车用驱动电机系统的特点及分类…………37二、电动汽车用驱动电机系统的技术研究……………39三、混合动力汽车混合度分类…………………………39四、现状及发展趋势……………………………………40五、综述…………………………………………………42第五部分充电站分析………………………………………44一、充电站简介…………………………………………44二、充电站建设情况……………………………………45三、存在问题……………………………………………47第六部分聚焦新能源大客车………………………………48一、纯电动客车与混合动力客车………………………48二、“十城千辆”的示范情况…………………………52三、两款市场化较早的新能源客车……………………54四、综述…………………………………………………56附图:图表1:国家科技部颁布的新能源汽车关键技术……………………1图表2:公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准………4图表3:第25届世界电动车大会参展车型……………………………5图表4:比亚迪三款车型使用费用比较………………………………12图表5:“863”计划电动汽车项目汇总表……………………………14图表6:节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录………16图表7:新能源汽车产业科技项目表…………………………………24图表8:各种电池性能比较……………………………………………27图表9:电池产业链……………………………………………………28 图表10:锂离子电池主要组成材料…………………………………29图表11:各种锂电池性能比较………………………………………29图表12:正极材料相关公司…………………………………………30图表13:国内主要电池企业概览……………………………………32图表14:工信部目录车型部分电池厂商及配套企业………………35图表15:驱动电机系统的基本性能比较……………………………37图表16:工业用与汽车用驱动电机系统的主要差别………………38图表17:新能源汽车对驱动电机的要求……………………………38图表18:充电设备的作用及组件构成………………………………42图表19:充电站基础设施、配电设施和运营成本…………………44图表20:各省充电站(桩)建设计划………………………………44图表21:国家电网的规划……………………………………………45图表22:充电站各部件潜在供应商…………………………………46图表23:试点城市与相关联企业……………………………………47图表24:试点城市与相关企业………………………………………52第一部分、第25届世界电动车大会一、展会概况1,展会简介2010年11月7日-14日,第25届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(EVS25)在深圳开幕。展会面积4.5万平方米,350多家企业参展,创造了历届电动车大会的最大规模。送展整车的企业超过60家,送展车辆超过220台。参展的国际企业有大众、丰田、通用、宝马、奔驰、日产、西门子、富士电机、博世、德尔福、博格华纳等整车和零部件集团;国内企业有一汽、东风、上汽、中聚雷天、山东中文沂星电动车、比亚迪、五洲龙、香港中华电力、广汽集团、珠海银通、长安、奇瑞、吉利等,以及普天海油充换电运营商等国家863项目参与企业。本次大会,是电动汽车的行业现状、最新成果的展示。2,国家科技部部长万钢〃在大会上的讲话总结: ①纯电动汽车,是未来汽车发展战略的主流;而混合动力汽车,则是目前节能减排的主要途径。——暗示着,国家决定押宝纯电动汽车。②政府将继续增大对电动汽车的投入。万钢举例说明,目前美国混合动力车型市场份额在3%,日本的市场份额在10%,这与其政府在推广初期大力支持有关。③加强动力电池、电机、电控等核心零部件系统的自主研发。④探索新的商业推广模式。3,新能源汽车关键技术:图表1:国家科技部颁布的新能源汽车关键技术二、政府理念——实现“弯道超车”1,相关国家部委的态度①科技部:我国《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》的草案已经拟定,正在申报国务院审批,年底有望正式出台。在电动汽车研发方向上,未来的重点是:突破动力电池的安全性、一致性、耐久性、低成本等第一次关键技术,重点开发具有高舒适性、高可靠性的城市客车和纯电动小型乘用车等适用于市场需求的产品;在当前的技术条件和产业规模下,生产性价比相对较高、比较容易引起市场接受的电动汽车产品。②发改委:为新能源车大开绿灯发改委产业协调司司长陈斌透露,“重点鼓励发展和消费节能与新能源汽车的政策只能加强,不能削弱。目前,国家发改委正在会同有关部门修订《产业结构调整指导目录(2010年本)》,在鼓励类产品中,新增新能源汽车关键零部件。其中包括电池管理系统、电机管理系统、电动汽车驱动电机、电路集成以及充电设备等”。陈斌提出,要大力培育新能源汽车发展,各级政府应整合政策资 篇四:我国新能源汽车行业发展分析报告我国新能源汽车行业发展分析报告目录一、行业总体情况................................................................................2二、行业分布格局................................................................................2三、行业内企业运行情况....................................................................4四、行业发展趋势................................................................................5五、行业产业链....................................................................................8一、行业总体情况2014年新能源汽车生产78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成4.8605万辆和4.5048万辆,比上年分别增长2.4倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成2.9894万辆和2.9715万辆,比上年分别增长8.1倍和8.8倍。二、行业分布格局近年来,在免购置税等优惠政策的强刺激下,新能源汽车发展有望加速。新能源汽车未来市场被多家企业看好,很多地方政府、企业开始投建新能源汽车产业园。2014年各地大手笔投资的新能源汽车产业园如下:(一)内蒙古1.上海梅亿175亿在内蒙古投建新能源汽车产业园2014年9月12日,总投资175亿元以上的新能源汽车产业园项目落户内蒙古霍林郭勒市。该项目由上海梅亿新能源控股集团有限公司投资兴建,总占地面积6350亩,分二期建设。一期项目总投资35亿元,建设年产20万辆纯电动汽车生产基地,计划2015年底总装生产线投产。二期项目总投资115亿元,建设年产80至100万辆纯电动汽车生产基地。配套件产业园区总投资25亿元,建设100万辆电动汽车配套零部件生产基地,建设周期为2年。 2.北理工包头新能源汽车产业园启动8月16日上午,北京理工大学包头新能源汽车产业园正式启动。新能源汽车产业园位于青山区装备制造园区,规划面积230亩,项目共分三期建成,一期建设将于2016年完成,达产后预计实现产值30亿元。产业园第一期计划入住新能源汽车整车组装及动力电池、电驱动动力总成、电控系统企业以及新能源汽车用电池、变频器、高压连接器、充电器、电动空调等研发制造企业,初步形成新能源产业链条和联盟,产品优先在包头、呼和浩特市和北方城市示范应用。(二)河北:总投资10亿元新能源汽车产业园项目落户南宫2014年8月,总投资10亿元CSG新能源汽车产业园项目落户南宫。该项目由中瑞德科(北京)工业设计有限公司投资建设,分三期进行,一期和二期计划投资5亿元,建成后,年可产微型电动汽车15万辆,产值30亿元。三期工程投资5亿元,增上微型电动汽车生产线4条,总产能将达到年产35万辆微型电动汽车。同时根据市场情况,与三期工程同步计划追加投资10亿元,上防暴SUV生产线1条,生产康巴特牌防暴SUV装甲车。建成后,可年产防暴SUV装甲车1.5万辆。(三)河南:1.投资10亿元洛阳阿帕奇电动汽车产业园签约2014年8月19日上午,洛阳阿帕奇电动汽车产业园项目在洛宁县正式签约,这标志着苏州阿帕奇电动汽车项目成功落户我县。该项目投资10亿元,项目全部建成后,年产电动汽车10万台,年产值达30亿元以上,年缴税金1.5亿元以上。其中,2016年生产电动汽车10000台,产值达到3亿元;2017年产量达到30000台,产值达到9亿元;2018年产量达到10万台,产值达到30亿元以上。(四)浙江:总投50亿元浙江余姚市将兴建新能源汽车工业园 由余姚市与宁波铭马汽车电动车辆工业有限公司、宁波悍霸汽车制造有限公司合作兴建的新能源汽车工业园位于余姚市临山镇,总用地745亩,一期用地200亩,项目总投资50亿元,一期投资10亿元,主要生产新能源SUV型汽车,轻型、大中型客车,特种车辆,新能源汽车电控系统和电机等。该项目引进美国独特的电机生产技术和意大利电动涡旋制动系统,并通过自主研发,拥有先进的电池管理系统。一期投产后,计划年产客车1.1万辆,年销售额66亿元;项目计划于2016年全部完成并投产,将达到年产5万辆SUV新能源汽车、年销售额400亿元以上的规模。(五)湖南:年产20万台电动汽车产业园有望落户常德经开区4月14日,加拿大Onni集团执行董事MelosAmy及广东银泰电动车辆发展有限公司计划在常德经开区投资建设电动汽车产业园。银泰电动汽车产业园计划投资30亿元,占地2500亩,项目建成投产后年产20万台电动汽车,实现销售收入100亿元以上。通过3到5年的发展,产业园将带动电动汽车电机、电池、空调系统、汽车底盘、内饰等近百家新能源行业企业及配套产业入驻,形成新能源汽车完整产业链和产业集群,综合产值将接近1000亿元。(六)山西:总投148.23亿元山西临汾梅亿新能源汽车产业园签约2014年3月25日,总投资148.23亿元临汾梅亿新能源汽车产业园分二期建设。其中一期项目投资18.23亿元,建设年产5万辆至10万辆纯电动汽车生产基地。临汾梅亿新能源汽车产业园分二期建设。其中一期项目投资18.23亿元,占地800亩,建设年产5万辆至10万辆纯电动汽车生产基地,投产达效后,年产值可达40亿元至60亿元,利税8亿元至12亿元,安排近千人就业;二期项目总投资130亿元,占地1800亩,建设年产80万辆至100万辆纯电动汽车生产基地,年产值可达400亿元至600亿元,利税80亿元至120亿元,可安排1万至1.2万人就业。三、行业内企业运行情况2014年,我国新能源汽车市场急剧增长,加之政府对推广新能源汽车的大力支持,不少企业对新能源汽车在2015年的发展信心满满。上汽、长安、北汽等企业纷纷发布了各自的新能源汽车发展规划。 2015年3月,在上汽与汽车服务公司云峰集团签署战略协议时,上汽负责人表示,2015年上汽新能源汽车规划产能约为12000辆,较去年提升4倍。此外,上汽将联合多家充电桩企业进行基础充电设施的建设,改善新能源汽车车主的用车环境并提升服务。3月初,长安汽车发布了面向未来10年的新能源汽车发展战略。根据战略内容,长安将以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力和纯电动两大技术平台。2月中旬,比亚迪发布公告称,拟出售全资子公司深圳比亚迪电子部品件有限公司100%股权。此举被业内解读为比亚迪出售非核心主业资产,将进一步?纯化?业务,精进专注于新能源汽车的快速扩张。按照规划,2015年比亚迪计划推出唐、商、宋、元4款新能源车型。1月底,北汽新能源发布了?卫蓝事业计划2.0?和充电业务战略。根据规划,2015年将实现整车销售2万辆以上。到2020年,北汽新能源力争实现整车销售20万辆以上。从各企业的年度计划看,2015年新能源汽车规划产能已经超过20万辆。从市场角度看,新能源汽车市场启动之后发展会越来越好。表12015年各公司上市新能源汽车汇总四、行业发展趋势(一)新能源汽车准入“闸门”将开启2015年3月中旬,国家发改委发布公告,就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见,再次就新能源汽车生产企业投资项目、准入条件等公开?问计于民?,这也标志着汽车行业期待已久的新能源汽车准入?闸门?进入开启倒计时。与国家发改委在2014年11月底发布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入的暂行管理规定(征求意见稿)》相比,《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》对?纯电动乘用车?的范围进行了规定。 《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》明确了?纯电动乘用车?为纯电动和串联式混合动力(增程式)乘用车。此外,市场广为关注的?借牌造车?等行为被明确禁止:经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品,新建企业生产的产品必须使用自有品牌。《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》规定的投资主体和投资项目准入条件依然很高,从这些条件来看,具有一定技术储备和生产能力的零部件企业更容易满足条件。?在中国汽车流通协会常务理事贾新光看来,准入条件虽总体要求较高,但有望在规范行业发展的同时,为新能源汽车发展注入新力量。?生产准入管理规定的出台,有望为资质放宽勾勒出更加清晰的政策红线,避免新能源汽车企业与传统燃油车混业经营,制造技术和生产平台混用等问题。篇五:2015-2020年中国新能源汽车行业市场分析与发展战略研究报告2015-2020年中国新能源汽车行业市场分析与发展战略研究报告中国产业研究报告网什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。行业研究报告的构成一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:行业研究的目的及主要任务 行业研究是进行资源整合的前提和基础。对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。行业研究的主要任务:解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2015-2020年中国新能源汽车行业市场分析与发展战略研究报告【出版日期】2014年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元【订购电话】400-600-8596010-80993936传真:010-60343813【报告超链】.chinairr.org/report/R05/R0505/201411/04-169153.html报告摘要及目录 是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下,新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。我国新能源汽车的发展需经两大阶段:第一阶段是以混合动力汽车为主,燃料电池车等新能源汽车为辅的发展方向,开拓新能源汽车市场;第二阶段是在纯电动汽车技术成熟的基础上,纯电动汽车逐步替代混合动力及燃料电池汽车以至于完全占据新能源汽车市场,实现零排放的阶段。所以,走好新能源汽车发展之路,混合动力汽车应首先被重视和推广。据相关统计,截至2013年上半年,在一系列的政策支持下,我国新能源汽车产销比上年同期有较快增长。新能源汽车销售达到5889辆,比上年同期增长42.7%,其中纯电动汽车为5114辆,插电式混合动力达到775辆。“十二五”期间,国家将大幅提高纯电动汽车、插电式混合动力汽车累计产销量,初步形成与市场规模相适应的充电设施体系和新能源汽车商业运行模式。到2020年则实现纯电动汽车、插电式混合动力汽车累计产销量在2015年的基础上再上一个新台阶,实现规模化商业运营。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》规划提出,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。报告目录:第一章中国新能源汽车行业发展背景分析11第一节新能源汽车行业定义及分类11一、行业概念及定义11二、行业主要产品大类11第二节新能源汽车行业经济环境分析14