环境影响评价报告公示：泰源汽车销售服务一汽马自达六安s专营店建设环评报告 52页

建设项目环境影响报告表（报批稿）项目名称：一汽马自达六安4S专营店建设项目建设单位：六安市泰源汽车销售服务有限公司安徽显闰环境工程有限公司国环评证乙字第2132号二0一四年十二月52 《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3．行业类别——按国标填写。4．总投资——指项目投资总额。5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建议。7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。52 建设项目基本情况项目名称一汽马自达六安4S专营店建设项目建设单位六安市泰源汽车销售服务有限公司法人代表梁继承联系人陈群通讯地址六安市裕安区城南镇三中心六安市泰源汽车销售服务有限公司联系电话15855220400传真/邮政编码237000建设地点六安市裕安区城南镇三中心六佛路（105国道）东侧立项审批部门裕安区发改委批准文号发改项目【2013】4号建设性质新建√改扩建技改行业类别及代码H-656汽车、摩托车、燃料及零配件专门零售占地面积（㎡）8558绿化面积（㎡）1280总投资（万元）3000环保投资（万元）60环保投资占总投资比例（%）2.0评价经费（万元）预期投产日期工程内容及规模：一、项目背景六安市泰源汽车销售服务有限公司（以下简称“建设单位”）一汽马自达六安4S专营店建设项目（以下简称“本项目”）位于裕安区城南镇三中心六佛路（105国道）东侧，是从事整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能的销售服务店。该项目已于2013年1月4日获六安市裕安区发展和改革委员会批准立项（发改项目【2013】4号）；2012年6月由六安市裕安区人民政府批准、裕安区土资源局审查核实并颁发的土地使用权证：裕国用（2012）第C.S：9329号（土地证见后面附件）。根据《中华人民共和国环境保护法》及《建设项目环境保护管理条列》等法律、法规文件，建设单位委托安徽显闰环境工程有限公司（国环评证乙字第2132号）承担本项目的环境影响评价工作（“委托书”附后）。评价单位接受委托后，对项目拟建地周围环境进行实地踏勘并进行了调查分析，收集了有关资料，在裕安区环保局及有关部门的52 支持下，依照《环境影响评价技术导则》的要求编制了《一汽马自达六安4S专营店建设项目环境影响报告表》，呈报环境保护主管部门审批。二、项目概况该项目总投资3000万元，占地面积8558㎡，总建筑面积7900㎡。项目计划2013年1月开工建设，2013年10月竣工。项目建成后，年销售汽车400至800台，维修汽车800至1000台，清洗约1000台。三、项目建设内容本项目为六安市泰源汽车销售服务有限公司一汽马自达六安4S专营店建设项目。项目总占地面积8558平方米，总建筑面积为7900平方米。该项目分二期建成，主要建设内容见下表。表1工程组成一览表工程类别建设内容工程规模主体工程一期营销展厅、客服中心2F，建筑面积2800㎡维修、保养车间建筑面积1900㎡二期综合楼6F，建筑面积3200㎡辅助工程烤漆房建筑面积50㎡洗车房建筑面积30㎡值班室、配电室建筑面积20㎡公用工程供水系统接市政供水管网排水系统雨污分流排水体制，污水接市政污水管网供电系统接市政电网供给供气液化石油气（罐装）消防消防栓、干粉灭火器若干环保工程废水污水处理设施生活污水经隔油池、化粪池预处理；生产废水经隔油池、破乳池、沉淀池物化处理后，由污水管道排入接市政污水管网。废气废气处理设施废气经过吸附、过滤处理达标后，由不低于15米专用排气筒排放噪声合理布置烤漆房、配电房位置，管理控制车辆交通等噪声固废一般固体废物处理一般固体废物暂存库生活垃圾箱若干危险废物处理危险废物暂存库绿化防护绿地，绿化面积约1280㎡。52 四、主要生产设备拟建工程主要的生产设备见表2。生产设备中没有国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》中淘汰类落后生产工艺装备和落后产品目录。表2主要生产设备（汽修）一览表序号设备名称规格/吨位数量1清洗拆装作业设备a清洗机JYCC1台b发动机、变速箱零件清洗机1台c喷油嘴清洗设备国产1台2补给、润滑、坚固作业设备a冷媒检漏仪CH-6691个b齿轮油加注器1个c减震器弹簧拆装专用工具一件d气动轮胎板手K-8533个e避震弹簧拆装板手1套3检相、调整作业设备3.1实验、检测与诊断设备8台a四轮定位仪FD-ZX-3D1台b前罩灯检测仪NHD-8001台c喷油嘴检测清洗分析仪PL-6B1台d废气抽排系统HB-V45台e气缸压力表1个f听诊器1个3.2专用设备a电瓶充电机2KC-50A1台b喷、烤漆房FD-S4201个c红外线烤漆灯ML-3D1台d油漆搅拌机JQ-1111台e轮胎拆装机FD-ZX-T1001台f汽车引擎吊机JSL-21台4通用设备a台钻1台b车身整形设备1套c氧-乙炔焊设备1个d压床1个e空气压缩机1套f储气罐1个g无尘干磨系统ZX-9991个h油水分离器1个i锐奇角向磨光机SIM-SH06-100A9916B1个j大梁校正仪FD-2900HE1台k车身外形修复机/点焊机SW801台52 五、公用工程A、给排水1、给水项目建成给水为城镇自来水,就近接入城南镇供水公司给水管网供水。2、排水拟建项目排水系统采用雨污分流制。本项目雨水经场地和道路的雨水收集口进入雨水排水管进入市政雨水管网；污水经处理后达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准后，接入市政雨水管网，最终排入淠河。B、电力电信项目的电力电信系统均依托六安市电力电信系统解决。C、环保设施和举措项目设废物箱和垃圾收集点，垃圾收集强调分类收集、装载过程机械化、密闭运输、定期消毒，污水纳管。D、消防设施和举措根据相关规范，本项目设计采用临时高压消防系统，自备消防水池，厂区及车间设置消防栓，建筑物备用干粉式灭火器，设置消防专用泵。六、产业政策符合性该项目属汽车、摩托车、燃料及零配件专门零售，不属于国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》中淘汰类、限制类项目。中华人民共和国国家发展和改革委员会第8号令《汽车产业发展政策》中：第三十三条　国家鼓励汽车、摩托车、零部件生产企业和金融、服务贸易企业借鉴国际上成熟的汽车营销方式、管理经验和服务贸易理念，积极发展汽车服务贸易。　　第三十四条　为保护汽车消费者的合法权益，使其在汽车购买和使用过程中得到良好的服务，国内外汽车生产企业凡在境内市场销售自产汽车产品的，必须尽快建立起自产汽车品牌销售和服务体系。该体系可由国内外汽车生产企业以自行投资或授权汽车经销商投资方式建立。境内外投资者在得到汽车生产企业授权并按照有关规定办理必要的手续后，均可在境内从事国产汽车或进口汽车的品牌销售和售后服务活动。52 据统计，一辆车从购买到报废，除了购车以外的开销将是产品本身的两倍。这个“70/30原则”说明了在汽车的整个生命周期内，用户70%的成本发生在购车之后。选择售后服务做得好的厂商对消费者意味着节省成本。所以，承载整车销售、零配件、售后服务、客户满意度等四位一体(4S)的汽车销售模式对于深化售后服务发挥着十分重要的作用。因此项目的建设顺应社会经济发展的需要，且属于裕安区政府鼓励汽车消费的承载体，因此本项目建设是符合国家相关产业政策的。七、用地规划符合性本项目已获得裕安区发展和改革委员会“发改项目【2013】4号”文立项备案；项目土地已于2012年6月通过六安市裕安区土资源局审查核实并颁发土地使用证：裕国用（2012）第C.S：9329（土地证见后面附件）。根据城南镇总体规划，本项目用地符合城市规划要求，具备规划符合性。八、项目建设期及竣工时间本项目2013年1月开工建设，新建的展厅和维修车间及附属设施于2013年10月竣工投产试运营，总工期约为10个月，施工期平均施工人数约为30人。九、劳动定员与工作天数项目劳动定员43人，其中管理人员6人，其余为营销人员、技师和车间维修人员。全年运营天数280天。52 主要原辅材料名称及消耗数量：该工程的产品为汽车销售及附属设施的建筑物，建设施工期主要消耗钢材、水泥、木材等建筑材料。建成投入使用后，主要是水、电等能源介质和漆类的消耗。表3营运期原辅材料及能源消耗表序号名称规格数量来源1制动液（946ML）HZY3122桶外购2全合成发动机润滑油(4.4L)SM0W2047桶外购3发动机润滑油（1L/4.4L)SM5W30108桶/682桶外购4全合成发动机润滑油（1L/4.4L)SM5W40337桶/32桶外购5手动变速器75W-8012瓶外购6动力转向油ATFM-V42瓶外购7自动变速器油ATFM-V49桶外购8柴油1.2t/a外购9高级汽车油漆1.5t/a外购10汽车零配件若干外购11水2562.6t/a城南供水公司12电12万度/a城南供电公司13液化石油气（罐装）50罐/a外购与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：建设单位竞拍所得的本项目地块即为净地，拟建场地内无建筑物和构筑物,场地已平整。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题表现在以下几个方面：1、项目区域内已大规模开发建设，人类工程活动对地质环境引起改变。2、区域内建筑物排放的“三废”对环境有一定影响。3、由于项目紧临交通主干道六佛路（105国道）且处于开发建设中，道路扬尘、交通噪声、汽车尾气对空气环境和声学环境有一定的影响。52 建设项目所在地自然、环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置项目位于六安市裕安区城南镇三中心。六安市位于安徽省西部，大别山北麓。东邻省城合肥市和巢湖市；南接安庆市和湖北省英山、罗田两县；西与河南省商城、固始毗连；北接淮南市并与阜阳市隔淮河相望。地理位置为东经115°20´—117°14´，北纬31°01´—32°40´。裕安区是1999年12月随六安撤地设市时成立的新区，位于六安市区以西，东接金安，北接寿县，南接霍山、金寨，距省会合肥70公里。2、地形、地貌六安市区地处大别山北麓，由于支脉蔓延的结果，形成东南高西北低的地势，城东和城南均为复杂的风蚀丘陵区，最高海拔104.3m(黄海高程系，以下同)，最低海拔35.0m。城西﹑城北在淠河水蚀作用下形成广阔的冲积平原，地势平坦，城区一般海拔在40～60m。六安市属淮阳地质的边缘，位于淮阳山字型构造脊柱部位之东侧。市区为北东向的单斜构造，倾向北面，斜角10°～15°，由东向西逐渐平缓。市内西北为河弯冲击挟砂土，中部为粉砂质粘土﹑粘土砂砾，东南为红壤﹑砂石﹑石灰石。表面土承载力一般为1.5～2.0Kg/cm2。3、气候、气象评价区域属北亚热带湿润季风气候的北缘，具有明显的过渡带特点。气候温和、雨量充沛、日光充足、无霜期长、夏季炎热多雨、冬季寒冷干燥。雨量年际变化较大，年内分布不均，年均降雨量1093.5mm；年最大降雨量1448.6mm；年最小降雨量647.7mm；最大时降雨量63.2mm；最大24小时降雨量250.22mm。多年平均气温15.4℃，绝对最高气温41.0℃，绝对最低气温-18.9℃。多年平均相对湿度76%，最大相对湿度99%，最小湿度10%。最大积雪深度44cm；最大冻土深度10cm。全年主导风向为ESE、SE，风向频率10%。夏季（6、7、8月）主导风向SE，风向频率11%；次主导风向ESE，风向频率10%。冬季（12、1、2月）主导风向52 ESE，风向频率10%。历年最大风速为20m/s；历年平均风速为2.4m/s。4、水文特征六安市地处江滩分水岭，西临淠河，同时淠河干渠由南向北贯穿市区。淠河发源于大别山麓，经寿县正阳关入淮河。其主源河流为东﹑西淠河，淠河全长246Km，市区段长4Km，宽约80～300m。河床积砂厚度3～22m。淠河水资源丰富，但由于修建了淠河干渠的渠首枢纽工程以及淠河干渠工程，淠河成了季节性河流，其主要功能为泄洪、纳污。目前六安市区的城市生活污水与大部分工业废水排入淠河，淠河也是本项目的最终纳污水体。随着近年来六安城市污水厂建成运营，城市污水收集系统逐步健全，污废水经处理达标后排入淠河，使淠河水质受污染的状况得到改善。据环保部门监测表明，其水质基本保持在Ⅲ～Ⅳ类标准。淠河常水位35.3m，最低水位34.5m。设计20年一遇洪水位39.5m，50年一遇洪水位40.50m。项目区西侧为淠河干渠。干渠水源于淠河，淠河在横排头水利枢纽，通过闸坝，往下游分成淠河与淠河干渠。淠河干渠全长104.5km，六安市区段10.5km。干渠水质好、水量丰富，是六安市的水源，也是省会城市合肥的水源之一，规划为II、III类地表水。5、土壤、植被及生物多样性本地区土壤主要类型为黄棕壤土、水稻土、潮土、山地草甸土。粮食以水稻为主，经济作物有棉花、油菜等多种，蔬菜类品种齐全。项目实施地域植被覆盖度不高，以人工栽培的为主，如杨柳、槐树、杉树等，区域内动物主要是麻雀、斑鸠、老鼠以及常见的昆虫、鱼虾等，生物多样性不丰富，没有需要特殊保护的野生动植物。6、生态环境项目区实施地以丘陵为主，属六安市城郊结合区域，原先生态系统有一些农田种植水稻、油菜等；还有零星的林地，林木以松、杉、栎、泡桐、槐、桑、杨、椿等为主；野生动物主要是麻雀、斑鸠、老鼠，以及常见的昆虫等，没有需要特殊保护的野生动植物，生物多样性缺乏。目前该区域已经是城南工业项目区建设用地，原有生态系统将不存在。52 52 社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：1、裕安区经济概况裕安区是1999年12月随六安撤地设市时成立的新区，辖12个镇、7个乡、3个街道、21个社区，280个村（居）委会，总面积1926平方公里，其中城区7.3平方公里，耕地68万亩，总人口93.7万人，其中农业人口79.7万人。全区现有耕地70万亩，人均耕地0.77亩；山场面积82万亩，可养水域5.8万亩，是个典型的人口大区、农业大区。淠河、汲河贯穿全境，著名的淠史杭水利枢纽工程座落在该区，上游有佛子岭、响洪甸等“五大水库”，全区地势南高北低，有8个省江淮分水岭综合治理重点乡镇，易旱易涝，自然灾害频繁。裕安历史悠久，人杰地灵，物阜民丰，文化底蕴丰厚。著名的独山暴动、苏家埠48天大战发生于此，为鄂豫皖苏区的重要组成部分，孕育了30位开国将军，是一片红色的土地，是国家重点扶持革命老区。裕安区盛产粮油、蚕茧、竹林等特色产品，为六安瓜片、皖西白鹅、六安大麻的原产地、主产区，是一个物产资源、劳动力资源较为丰富的地区。裕安山川秀美，自然风貌多彩多姿。生态、红色、宗教三条旅游线路交相辉映；大别山枕卧西南，层峦叠嶂，佳木葱茏；新老淠河纵贯全境，平畴沃野，桑麻掩映；淠河干渠水质优良，为国家二级，可直接饮用水。裕安资源富饶。旅游资源（南北双塔、九公山寨、横排仙境、西海生态园等名胜古迹）、红色资源（革命根据地）、白色资源（白鹅）、黑色资源（黑猪、铁砂）、绿色资源（森林、山水、粮油、果蔬）、金色资源（黄麻、大麻、黄砂、膨润土）和人力资源非常丰富；城市经济、农产经济、城郊经济、开发区经济、山口经济、特色经济、和专业市场等独具特色；六安瓜片、皖西羽绒、苏埠大麻、河口毛竹、百里铁砂名扬海内外；华东电业、天裕米业、华园乳业、霞光矿业、中油贮业、红晨织业、捷成木业、东华粮油等企业驰名大江南北。裕安区位优越，通连四海、交通便捷。裕安区位居中，襟江带淮，连豫望吴，是东进西出的交通要道，沟通南北的区域枢纽，扼中原至东南沿海交通之要冲，据鄂豫皖三省之要地。境内312、105国道交汇于此，宁西铁路、沪汉蓉、商景高速公路穿越全境，淠淮航道与江淮运河相通，水运可直济江淮，骆岗国际机场距区府70公里，裕安迅达国内外，为全国重要的交通枢纽之一。52 裕安发展看好，老城改造方兴未艾，为商贸、旅游、房地产业等带来了良好的发展契机。新城区的南扩西延扩大了城区载体，为投资者搭建了良好的发展平台。裕安经济开发区和西海农业生态示范园建设为工、农业项目的发展提供了良好的平台。全区拥有纺织、机械、食品、加工、建材等工业企业80余个，面粉油脂、羽绒制品、农用齿轮、零产品加工、水利机械等“农”字号龙头企业优势明显。2、裕安区城南镇经济概况城南镇距六安城区仅3公里，宁西、沪汉蓉铁路、312、105国道、商景高速等纵横穿境而过；城南镇总面积100.2平方公里，耕地3.7万亩，辖13个村和3个居委会，185个村民组，全镇总人口5.2万人。城南镇目前已形成十里桥、梅花两村的优质粮油，关王庙的富硒草莓，紫园、七里岗的无籽西瓜，汪家行的白鹅、种鸽，四望山养鸡等7大特色产业基地。镇区内有城南中学、裕安中学、城南镇中心小学等学校，并距项目建设地块较近。根据城南镇总体规划，在裕安区城南镇樊通桥村建设一个最大的汽车整车、零配件销售、汽车及皖西摩配大市场集中区。本项目地就位于裕安区城南镇六佛路（105国道）东侧、梅花大道以南，交通便利、地理位置优越。项目地周围已有广州本田、广汽传祺、北京现代、上海大众、东风日产等数家汽车品牌4S店及汽车摩配市场落户，近期周边还将有数家品牌汽车4S店落户，项目地已成为裕安区汽车整车、零配件销售集中区。因此，本项目选址合理、可行，与周边的汽车销售产业相容性很好。项目实施地附近没有发现需要特殊保护的名胜古迹、历史文物等。52 环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声学环境、生态环境等）1、水环境质量现状项目区域主要水体为淠河干渠及淠河。（1）淠河干渠淠河干渠源于淠河，是淠河在横排头水利枢纽，通过闸坝分流而成。干渠全长104.5km，六安市区段10.5km。干渠水质好、水量丰富，是六安市的水源，也是省会城市合肥的水源之一。根据六安市水环境功能区划，淠河干渠樊通桥至梅山路桥段作为饮用水源一级保护区，执行Ⅱ类水水质标准；樊通桥上游—横排头—两河口作为饮用水源二级保护区；执行Ⅲ类水质标准；目前各保护区内的水质满足规划要求。项目用地涉及淠河干渠饮用水源二级保护区。（2）淠河淠河窑岗嘴段水质现状监测数据引用六安市环境监测中心站2014年上半年淠河的水质监测数据。监测数据如下表。表42014年上半年淠河窑岗嘴断面水质监测结果统计（单位：mg/lpH除外）内容时段化学需氧量生化需氧量氨氮PH溶解氧2014年1月14.002.500.4737.3810.502月12.002.500.2657.4210.103月12.002.300.9877.4310.604月11.002.400.0427.6610.805月14.002.500.7487.5810.806月14.002.500.2567.9410.00根据《六安市裕安区水环境功能区划》，淠河六安城区段水环境功能要求为Ⅲ类水体，由监测结果分析可知淠河六安城区段水质满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准要求。52 2、空气环境现状项目区域空气环境质量现状引用《安徽兴瑞羽毛制品有限公司羽绒深加工项目环境影响报告表》（2014年08月份编制）中现状数据，鉴于兴瑞羽毛制品有限公司羽绒深加工项目与本项目均在城南，因此，数据可直接引用，现状数据分析见下表。表5大气环境现状评价结果一览表监测项目小时浓度值日均浓度值浓度范围（mg/m3）最大占标率（%）超标率（%）浓度范围（mg/m3）最大占标率（%）超标率（%）SO20.014~0.0214.200.017~0.01812.00NO20.014~0.0208.300.015~0.01815.00TSP///0.170~0.19063.30PM10///0.102~0.11476.00H2S≤0.00110.00///HCl≤0.0036.00///氨气≤0.0315.00///甲苯≤0.011.70///二甲苯≤0.013.30///由上表的统计结果可知：区域内大气环境质量状况较好，各监测点位的各项指标监测结果，均能满足相应环境质量标准限值的要求，没有出现监测结果超标的现象。3、声环境现状2014年11月27日，环评阶段，根据《环评导则》的要求，依据《声环境质量标准》（GB3096-2008），监测仪器选用HS6288E型声级计，在建设项目周围共设置4个监测点位，对其声环境进行了背景值监测，其数据具体见下表（监测点位见附图）。表6环境噪声监测数据表单位dB(A)监测点昼间夜间场界东侧1#63.854.1场界南侧2#56.347.2场界西侧3#74.563.4场界北侧4#61.252.2GB3096-2008，2类标准值6050GB3096-2008，4a类标准值705552 噪声监测结果表明，场界1#、3#、4#监测点昼、夜间监测值均超过《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类、4a类区标准；仅2#监测点监测值昼、夜间监测值满足《声环境质量标准》（GB3096-1993）2类区标准。造成以上监测点位监测值超标的主要原因是交通干线六佛路（105国道）车流量过大。52 主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据对项目所涉及到区域周边环境现状的踏勘，评价范围内无历史文物古迹等需要特殊保护的环境敏感点。项目主要环境保护目标见下表。表7主要环境保护目标环境要素环境保护对象名称方位/距离(m)规模保护目标空气环境腾逸水岸小区东，厂界与最近住宅楼约75m约9万平方米《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二类区地表水淠河干渠东，距项目东厂界约1000m小河《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类淠河西北，距项目地块约12km中河《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类环境噪声腾逸水岸小区东，与最近住宅楼约75m约9万平方米《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类52 评价适用标准环境质量标准(1)水环境质量标准项目最终纳污水体为淠河，根据裕安区水环境功能区划，淠河六安城区段水质执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的Ⅲ类标准，具体标准值见下表。表8地表水环境质量标准单位：mg/L(PH除外)水质因子pH溶解氧氨氮CODBOD5LAS标准值6～9≥5≤1.0≤20≤4≤0.2(2)环境空气质量标准按环境空气质量功能区分类，项目所在地属二类区，评价范围内的环境空气质量标准执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)及其修改单的中二级标准。具体标准值见下表。表9环境空气质量标准项目浓度限值(mg/m3)年平均日平均小时平均SO20.060.150.50NO20.080.120.24TSP0.200.30/PM100.100.15/(3)声环境质量标准52 项目紧邻六佛路，项目西侧（邻近六佛路一侧）执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的4a类标准、其余三侧均执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。具体标准值见下表。表10项目声环境执行标准值LAeq单位dB（A）类别昼间（dB）夜间（dB）项目适用范围2类≤60≤50项目东、南、北边界4a类≤70≤55项目西边界52 污染物排放标准(1)废水项目区的废水排入淠河执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级标准。表11污水综合排放标准单位：mg/L（除PH外）标准级污染物浓度pHCODBOD5动植物油氨氮石油类一级标准6～91002010155(2)废气①项目区大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）及其修改单中的二级标准。表12大气污染物综合排放标准表（二级标准）　单位：mg/Nm3序号污染物最高允许排放浓度（mg/Nm3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监测浓度限值排气筒（m）二级监控点浓度(mg/Nm3)1颗粒物120153.5周界外浓度最高点1.0205.930232甲苯40153.1周界外浓度最高点2.4205.230183二甲苯70151.0周界外浓度最高点1.2201.7305.94非甲烷总烃1201510周界外浓度最高点4.020173053①②项目在营运期厨房所用的煤气灶及烧菜所排放的油烟废气排放执行《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）中的相应标准。52 表13饮食业油烟排放标准限值规模大型中型小型基准灶头数≥6≥3，＜6≥1，＜3允许排放浓度（mg/m3）2.0净化设施最低去除效率（%）857560(3)噪声①施工期项目施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，标准值见下表：表14建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB（A）昼间夜间7055①②营运期本项目营运期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类、4类标准，具体标准见下表。表15厂界噪声标准限值类别昼间（dB）夜间（dB）项目适用范围2类≤60≤50项目东、南、北边界4类≤70≤55项目西边界注：营业时间为8：30-21：00，执行昼间标准。52 建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：一、工艺流程图1施工期、运营期工程工艺流程及产污工序框图废水、废油洗车保养合格交付废气、废油、噪声图2车辆维修、保养工艺与产污流程示意图运营期工艺流程简述：1、汽车进厂修理时，先进行预测诊断；2、预测汽车出现问题后，在汽修车间进行维修、喷烤漆等，此工艺中将产生废气、废油、噪声、废弃物等，汽修完工后进行粗检；3、粗检后再进行试车、调校，此过程中将会产生废气、噪声等；4、再对整车进行清洗、保养，此工艺中将产生清洗废水、噪声、废弃物等；5、检测合格后交付客户。52 二、施工期污染源分析本项目施工的内容主要包括地基的开挖、主体的建设、装修、附属设施的建设和空地的平整绿化等。施工期产生的污染物主要有废气、废水、噪声、建筑固废等。（1）施工期废气污染源强分析施工期，频繁使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备以及临时采用柴油发电机供电，这些车辆及设备的运行会排放一定量的CO、NOx以及末完全燃烧的碳氢化物THC等，同时产生扬尘污染大气环境。扬尘污染造成大气中TSP值增高，根据类比资料，施工扬尘的起尘量与许多因素有关。影响起尘量的因素包括：基础开挖起尘量、施工渣土堆场起尘量、进出车辆夹带泥砂量、水泥搬运量、弃土外运装载起尘量以及起尘高度、采取的防护措施、空气湿度、风速等因素有关。施工方应严格做好扬尘防护管理工作。（2）施工期水污染源强分析施工期废水包括施工废水和施工人员的生活污水，主要来源于：①施工初期场地平整、房屋地基的开挖和混凝土养护等，将产生浑浊的施工废水，主要含SS；②燃料动力机械和运输车辆，在维护和冲洗时将产生少量含SS和石油类的废水。施工期运输车辆和施工设备洗清废水估计排水量为20m3/d，其主要污染为SS、石油类，其浓度分别为300mg/L、50mg/L。③施工人员平均有30人，生活用水量按100L/人·d计算，污水产生系数取0.85，则污水量为85L/人·d，总的生活污水排放量2.55m3/d，主要污染物及其浓度分别约为COD：400mg/l，SS：220mg/l。（3）施工期噪声污染源强分析施工期噪声源主要为施工机械。根据类比调查可知，施工期的施工机械主要有推土机、振捣泵、混凝土罐车等。经类比调查，确定本项目施工期的产噪设备噪声级见下表。52 表16主要设备噪声源强表施工阶段声源声源强度dB（A）施工阶段声源声源强度dB（A）土石方阶段挖土机78-93装修阶段电钻100-105推土机80-90电锤100-105空压机75-85手工钻100-105压缩机75-88木工刨90-100大型载重车85-90磨光机100-115结构阶段振捣泵100-105轻型载重车75-80电锯100-105电焊机90-95空压机75-85混凝土罐车80-85载重车80-85施工期高噪声设备产生的噪声对周围小区有一定影响，应合理安排施工时间，夜间禁止使用高噪声机械设备，杜绝深夜施工噪声扰民，另外，对施工场地平面布局时应将施工机械产噪设备尽量远离腾逸水岸小区居民住宅，进行合理布设，减少施工噪声对民众的污染影响。（4）施工期固废污染源强分析施工期的固废主要有施工人员产生的生活垃圾和各种建筑垃圾等。生活垃圾以人均每天产生0.5kg计算，施工人数30人，则施工期产生的生活垃圾约2.7t/a，统一收集后由市政环卫部门清运。本项目在建设过程中产生的建筑垃圾主要有开挖土地产生的土方、建材损耗产生的垃圾、装修产生的建筑垃圾等，包括砂土、石块、水泥、碎木料、锯木屑、废金属、钢筋、铁丝等杂物。建材损耗产生的垃圾和装修产生的建筑垃圾部分可用于填路材料，部分可以回收利用，其他的统一收集后由市政环卫部门清运处理。该项目场地已平整，部分弃土用于道路和绿化回填后，挖填方量平衡基本无弃土。三、营运期污染源分析1、废气该项目产生的废气主要是汽车进出项目区的汽车尾气、喷漆工段产生的喷漆废气52 、焊接废气和食堂油烟。①汽车尾气污染源主要是汽车在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶时排放的废气。汽车进出产生汽车尾气含有HC、CO、NOX等大气污染物，由于国家已禁止使用化油器的汽车，汽车尾气均达到排放要求，再加上车辆进出时间短，因此废气量不大。②喷漆废气项目喷漆废气属低毒类有机废气，若未处理直接无组织排放，对人体、周围环境将产生一定的影响。项目喷漆均在汽车喷烤漆房进行，喷烤漆房配有漆雾过滤装置和活性炭吸附系统，主要过滤吸附装置有：①无接缝天花过滤棉；②过滤纤维棉；③干式活性炭吸附。烤漆房内壁的四周、顶上、地下应装二层过滤吸附材料，且定期进行更换，剩余的废气用风机抽出经活性炭二次过滤后，由专用排气管道排放，排气管道高15米。安装排风设施引风机风量约4000m3/h，引风机平均工作8h/d，非甲烷总烃排放浓度为16.7mg/m3，非甲烷总烃排放速率0.07kg/h，排放非甲烷总烃0.16t/a；非甲烷总烃无组织排放最高点浓度为2mg/m3。参考国家环境保护总部华南环境科学研究所对配有漆雾过滤装置和吸附系统的汽车喷漆烤漆房喷漆废气排放监测结果，汽车喷烤漆废气经漆雾过滤装置和吸附系统处理后，排放废气中主要污染物的含量甲苯、非甲烷总烃等，均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2最高允许排放浓度的要求。类比分析可得，项目汽车喷漆废气经自身配备的废气过滤吸附净化装置处理后，苯、二甲苯、非甲烷总烃的污染物排放浓度可达《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2最高允许排放浓度。同时，员工在工作中应按照《清洁生产标准汽车涂装》执行，并定期对过滤纸、过滤棉、活性炭进行更换，以确保排放浓度达标。项目喷漆废气采取以上措施，对操作工人和周围环境影响不大。③焊接废气项目维修过程中有部分部件需焊接，在焊接过程中会产生少量焊接废气，废气主要成份为氮氧化物、碳氧化物及少量烟尘，难以定量，其影响范围主要在车间内，对周围环境空气质量影响较小。④食堂油烟项目建成后厂内设有职工食堂，有43名员工在厂内用中餐。该职工食堂采用电能煮饭，液化石油气炒菜，使用时将有油烟废气产生。一般食堂的食用油耗油系数为52 3kg/100人·d，则项目年用食用油为898kg。一般油烟挥发量占总耗油量的2%-4%，取其平均值3%，则估算项目产生的油烟量为26.94kg/a（年工作日为280天）。食堂使用4个灶头、每个灶头每天使用4个小时、每个灶头的排风量以1500m3/h计，则饮食油烟产生浓度为7.5mg/m3，经净化效率为80%的油烟净化器处理后，油烟最终排放浓度约为1.5mg/m3，低于2.0mg/m3，达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483－2001）标准，排放量为21.56kg/a。油烟废气经油烟净化器处理后通过油烟管道达标排放。2、废水本项目排水采用雨水、污水分流排水系统。项目建成投入使用后，主要有职工生活污水、汽车冲洗清洁的生产废水和绿化用水。本项目运营期有员工43人，公司仅提供中餐。本项目绿化面积1280m2，绿化1.5L/m2·d，则项目绿化日用水量为1.92t/d，年用水量537.6吨。用水量情况见下表。表17汽车专卖店用水量用水计算用水项目数量用水量标准日用水量（m3/d）排污水量（m3/d）全年用水量（m3/a）职工生活用水43人100L/人·d4.303.661204洗车用水10辆80L/辆0.800.76292车间地面冲洗用水1900m21.0L/m2·d1.901.81532绿化1280m21.5L/m2·d1.92/537.6总用水量8.926.232562.6生活污水排放量按照用水量4.30m3/d的85%核定，经隔油处理后的生产废水按照用水量2.70m3/d的95%核定，则生活污水排放量约为3.66m3/d，1024.8m3/a，生产废水排放量约为2.56m3/d，716.8t/a。项目生产废水的特征污染因子，主要是COD、石油类，经隔油、破乳、沉淀处理后排入物化池处理；生活污水经隔油池、化粪池预处理一同排入物化池处理。生活污水和生产废水中污染物排放情况见下列各表。52 表18生活污水中污染物项目PHCODSS氨氮动植物油浓度（mg/L）6~940022080160产生量(t/a)---0.410.230.080.16处理后浓度（mg/L）6~9100701510处理后产生量(t/a)---0.100.070.020.01表19生产废水中污染物污染物COD石油类浓度（mg/L）54926.48产生量(t/a)0.3940.019处理后浓度（mg/L）1005.30处理后产生量(t/a)0.0720.004项目生产废水包括汽车打磨废水、汽车清洗废水、发动机保养废水、员工洗手用水等，主要为含油废水：主要污染物为COD、石油类。废水中油珠直径一般在150μm，这种油珠一般经过短时静置即可浮到水面上，结合水量较小、排放不连续的特点，采用小型的隔油沉淀池即可达到理想的治理效果，根据成功的经验，设计流速取2~10mm/s，停留时间取0.5~1.0min，对油的去除率可以达70%，项目为达到对油和沉淀物的共同去除效果，设计流速可以取下限，停留时间取上限，沉淀物每周清除一次，隔油后进入生化池，能够保证废水稳定达标排放。隔油+破乳+混凝沉淀生产用水损耗0.14物化处理新鲜水2.702.562.563.20隔油池化粪池生活用水8.924.303.660.64损耗0.643.20绿化用水1.92达标排放图3项目水平衡图（t/d）52 隔油池化粪池物化处理格栅生活污水达标排放隔油+破乳+混凝沉淀生产废水图4　废水处理工艺图（10m3/d）生活污水、生产废水经物化处理后，排入市政污水管网。本工程拟建污水处理装置（物化处理池）一座，日处理能力为5m3/d，沉淀隔油池一座（8m3）。废水治理工艺流程如上图4。在营运过程中，每年大约有0.3-0.5m3的废油产生，在修理区内设专门的废油收集系统，定期委托专业回收公司回收处理。3、噪声项目建成后，噪声主要来自车辆进出时的噪声、维修过程整形和组装等产生噪声，本项目工作噪声可达80～90dB。本项目噪声源强不大，且维修车间较大，经厂房隔音、距离衰减后，加上边界绿化的降噪效果，且设置禁鸣标志等措施，能够有效地控制噪声，达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的2类、4类标准的要求，满足环境保护的要求。工程主要噪声源和源强见下表。表20各声源的平均噪声级单位[dB(A)]设备名称声级数量轮胎拆装机751台清洗机702台四轮定位仪701台电瓶充电机701台外形修复机803台车身整形设备801套空气压缩机901台（套）52 4、固体废物本项目固体废弃物主要有：①工业废弃物，如废车胎、废部件等，产生量约25t/a，全部回收利用。②维修过程也将产生一些危险废弃物：喷漆、烤漆废气防治过程收集的油漆约0.2kg/d；清洗汽车部件剩余的废机油、废溶剂，每天产生量约为3.0kg/d；废弃溶剂桶、油抹布、打磨砂纸和喷漆用的废报纸，使用的过滤棉、活性炭，每天产生量约为1.5kg/d；废汽车电子器件等，每天产生量约为80kg/d。本项目共计产生危固废约84.7kg/d，年产生量约为30.92吨。对这部分危险废物，本项目设有专用储存池分类收集，定时送往有资质危险废物处置单位处理。③含油废水经隔油沉淀池处理后，每年大约产生水处理油泥约0.5吨。④生活垃圾产生量按每人每天平均产生量0.5kg计，定员43人，年生产天数为280天，约6.02t/a。生活垃圾交由当地环卫部门统一清运处理。5、工程实施前后“二本帐”分析项目实施后水污染物排放量变化情况见下表：表21污染物排放“二本帐”统计表类别污染物名称产生量治理削减量排放量最终去向水污染物（t/a）COD0.8040.6320.172淠河SS0.230.160.07NH3-N0.080.060.02动植物油0.160.150.01石油类0.0190.0150.004固废污染（t/a）生活垃圾6.026.020统一填埋废旧轮胎25250厂家回收废机油、废过滤棉等1.721.720有资质危废处置单位处理废汽车电子器件29.229.20油泥0.50.50大气污染（t/a）二甲苯0.00400.004大气非甲烷总烃0.1600.1652 项目主要污染物产生及预计排放情况项目类型时段排放源污染物名称处理前处理后浓度产生量浓度排放量大气污染物施工期施工场地进出车辆粉尘、扬尘汽车尾气/一定量/少量营运期烤漆房非甲烷总烃16.7mg/Nm30.16t/a16.7mg/Nm30.16t/a水污染物施工期施工废水生活废水CODSS石油类400mg/l300mg/l50mg/l5.07kg/d6.3kg/d0.6kg/d综合利用，环境影响甚微营运期生产废水COD石油类549mg/l26.48mg/l0.394t/a0.019t/a100mg/l5.3mg/l0.072t/a0.004t/a生活废水CODSS氨氮动植物油400mg/l220mg/l80mg/l160mg/l0.41t/a0.23t/a0.08t/a0.16t/a100mg/l70mg/l15mg/l10mg/l0.10/a0.07t/a0.02t/a0.01t/a固体废物施工期生活垃圾固废/15kg/d/影响较小营运期生活垃圾固废/6.02t/a//生产性固废危险固废一般固废/30.92t/a25t/a/噪声施工期车辆、动力机械噪声其他设备噪声机械噪声设备噪声85～95dB(A)/影响甚微营运期泵、风机、检测设备机械噪声85-90dB(A)/其他绿地率为14.96%，有利于美化、净化环境。主要生态影响、保护措施及预测期效果：建设项目地处城南镇，周边无旅游、风景名胜及野生动植物。项目建成后，通过地面绿化（绿化率为14.96%）、硬化工程，控制水土流失，并美化环境，一定程序上提高周边的环境质量，对恢复植被与生态建设呈正面影响。同时，由于项目的建成，人流的增加，当地的生活居住条件、卫生条件、安全状况也随着项目的建成带动周边经济的发展而大幅度的提高。52 环境影响及污染防治措施分析一、施工期环境影响及污染防治措施分析1、施工大气环境影响分析（1）影响分析施工期的废气主要是施工扬尘和施工机械、车辆尾气以及装修废气。根据类似工程实地监测资料，在正常情况下，对施工区域周围50~100m范围以外环境空气中的TSP仍可达二级标准（TSP浓度1.5~30mg/m3）。但在大风（>5级）情况下，施工粉尘对施工区域周围100~300m范围以外的TSP才能达二级标准。此外，施工机械及车辆运转排放一定量的CO、NOx以及未完全燃烧的碳氢化合物等废气，油漆、喷涂等将产生装修废气，但因其排放量小，且属间断性无组织排放，加之施工场地开阔，扩散条件良好，因此不会对大气环境造成明显影响。项目施工产生的扬尘会对周边环境造成一定程度的影响，特别是项目东侧腾逸水岸小区的影响，因此施工单位需采取一系列的防护措施，严格按照《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定》和《安徽省人民政府关于印发安徽省大气污染防治行动计划实施方案的通知》精神，通过以下措施减少扬尘对环境的影响，以降低对大气环境的影响。（2）防治措施①建设单位是建筑工程施工扬尘污染防治的责任人，明确扬尘污染防治责任并监督落实；将扬尘污染防治费用列入工程安全文明施工措施费，作为不可竞争费用列入工程成本，并在开工前及时足额支付给施工单位。②施工单位依照合同约定，具体承担建筑工程施工扬尘的污染防治工作，施工总承包单位对分包单位的扬尘污染防治负总责。③监理单位对建筑工程施工扬尘污染防治工作负监理责任，具体负责监督施工单位扬尘污染防治措施建立、防治费用使用、防治工作责任落实等情况。④施工现场实行围挡封闭。主要路段施工现场围挡高度不得低于2.5米，一般路段施工现场围挡高度不得低于1.8米。围档底边应当封闭并设置防溢沉淀井，不得有泥浆外漏。⑤施工现场出入口道路实施混凝土硬化并配备车辆冲洗设施。对驶出施工现场的机动车辆冲洗干净，方可上路。52 ⑥施工现场内道路、加工区实施混凝土硬化。硬化后的地面，不得有浮土、积土，裸露场地应当采取覆盖或绿化措施。⑦施工现场设置洒水降尘设施，安排专人定时洒水降尘。⑧施工现场土方开挖后尽快完成回填，不能及时回填的场地，采取覆盖等防尘措施；砂石等散体材料集中堆放并覆盖。⑨渣土等建筑垃圾集中、分类堆放，严密遮盖，采用封闭式管道或装袋清运，严禁高处抛洒。需要运输、处理的，按照市、县（区）政府市容环境卫生行政主管部门规定的时间、线路和要求，清运到指定的场所处理。⑩外脚手架应当设置悬挂密目式安全网封闭，并保持严密整洁。⑪施工现场禁止焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。⑫施工现场使用商品混凝土和预拌砂浆，搅拌混凝土和砂浆采取封闭、降尘措施。⑬运进或运出工地的土方、砂石、建筑垃圾等易产生扬尘的材料，应采取封闭运输。⑭拆除工程工地的围挡应当使用金属或硬质板材材料，严禁使用各类砌筑墙体；拆除作业实行持续加压洒水或者喷淋方式作业；拆除作业后，场地闲置1个月以上的，用地单位对拆除后的裸露地面采取绿化等防尘措施。⑮根据《安徽省重污染天气应急预案》启动Ⅲ级（黄色）预警以上或气象预报风速达到五级以上时，不得进行土方挖填和转运、拆除、道路路面鼓风机吹灰等易产生扬尘的作业。综上，当采取以上措施后，施工期废气对周边环境影响较少。2、施工废水环境影响分析（1）影响分析施工期废水主要是生活污水及施工废水。生活污水主要污染物包括COD、BOD、NH3-N等，施工期生活污水经临时化粪池预处理后可作为周围农田农家肥使用，不会对周围环境产生较大的影响。52 施工初期场地平整、地基的开挖和混凝土的养护等，将不可避免地产生混浊的施工废水，另外冲洗施工车辆和设备产生的含泥沙、悬浮颗粒物和矿物油等废水，以及施工场地雨污水和场地积水等。施工废水含有较多的悬浮物及石油类，直接排放会对受纳水体水质产生一定的影响，因此应采取适当的措施进行处理。（2）防治措施①施工现场加强管理，施工场地尽量保持平整，土石方堆放坡面应平整，施工完成区域应及早植树种草，以减少施工期水土流失。②机械的冲洗设固定场地，机械冲洗水集中收集，经隔油、沉淀处理后上清液回用。③做好施工期生活污水预处理，禁止施工期生活污水随意外排。综上，经以上处理措施后，施工期废水不会对周围环境产生较大的影响。3、施工噪声影响分析（1）噪声来源施工期噪声主要来源于施工机械，如推土机、振捣泵、空压机、混凝土罐车等。虽然施工噪声仅在施工期的土建施工阶段产生，随着施工的结束而消失，但由于施工噪声较强，日夜连续工作，将会对周围声环境产生不良影响，极易引起人们的反感，所以必须重视对施工期噪声的控制。根据施工机械的声源强度以及点源模式，可以计算出噪声声级随距离变化的衰减值见下表。表22距施工机械不同距离处的声级序号设备名称噪声级dB(A)5m10m40m60m100m200m1推土机7064524944382振捣泵8579706359533空压机7569575349434混凝土罐车车857970635953由表可以看出，距施工噪声声源200米附近的昼、夜间声级不会超过《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，100米以内的夜间声级有超标现象，这将会对声环境造成不利影响。施工噪声声源尽量远离腾逸水岸小区居民住宅，进行合理布设，减少施工噪声对周围民众的污染影响。（2）防治措施①52 从声源上控制：建设单位在与施工单位签订合同时，应要求其使用的主要机械设备为低噪声机械设备，例如选液压机械取代燃油机械。同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械；②采用距离防护措施：在不影响施工情况下将噪声设备尽量不集中安排，并将其移至距离施工边界较远处，同时对固定的机械设备尽量入棚操作。③将有固定工作地点的施工机械尽量设置在距离环境敏感点较远的位置，并采取适当的封闭和隔声措施，尽量减少这类机械设备运转的噪声对环境的影响。④建设管理部门应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应对施工噪声进行自律，文明施工，避免因施工噪声产生纠纷。⑤将噪声级大的作业尽量安排在白天，禁止夜间运行的设备应严格执行有关规定，若必须夜间施工，须向环保主管部门申报夜间施工许可证，并挂出告示牌。通过采取以上措施，可大大减少噪声对周围环境的影响，施工期的噪声影响随施工期结束而消失。4、施工固体废物环境影响分析施工期的固体废弃物有生活垃圾、建筑垃圾和弃土、弃渣。根据工程分析的结果，施工期间共产生生活垃圾2.7t，这些生活垃圾统一收集后由市政环卫部门清运，不会对周围环境造成明显影响。本项目在建设过程中产生的建筑垃圾主要有开挖土地产生的土方、建材损耗产生的垃圾、装修产生的建筑垃圾等，包括砂土、石块、水泥、碎木料、锯木屑、废金属、钢筋、铁丝等杂物。其中砂土、石块、水泥等可用于填路材料，废金属、钢筋、铁丝等可以回收利用，其他的统一收集后由市政环卫部门清运对环境影响较小。本项目工程挖填方量基本平衡，因此弃土对环境影响很小。二、营运期环境影响及污染防治措施分析1、环境空气本项目在营运期的主要大气污染源是汽车进出厂区的汽车尾气、喷漆工段产生的油漆废气、焊接废气和食堂油烟。(1)汽车尾气对环境的影响52 拟建项目的功能主要是品牌汽车展销的4S专卖店，营运过程纯属商业行为，本身无废气产生。但汽车进出需排放汽车尾气，属低源排放，其主要污染物为HC、CO、NOx。进出的汽车均自带尾气净化装置，且进出时间短暂，汽车尾气对环境空气的影响已大大减小。(2)油漆废气对环境的影响项目采用喷烤漆房对汽车进行外观喷烤漆，烤漆房配有漆雾过滤装置和吸附系统，并取得了环境保护产品推荐证书。参考国家环境保护总局华南环境科学研究所对配有漆雾过滤装置和吸附系统的汽车喷烤漆房喷漆废气排放监测结果[华环监测字2005第065A号]，项目汽车喷烤漆废气经其自身配备的过滤和吸附装置处理后，外排喷漆废气主要污染物浓度均能符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准。项目有专用排气管道，在15米进行高空排放，此外，项目还应按要求定期更换过滤棉、过滤纤维棉和活性炭。(3)焊接废气对环境的影响项目电焊过程中产生的少量焊接废气，其影响范围主要在车间内，经加强车间内的通风排气，保持车间空气质量良好，不会对周围环境空气质量产生明显影响。(4)食堂油烟本项目食堂产生的油烟量为26.94kg/a，产生浓度为7.5mg/m3，经净化效率为80%的油烟净化器处理后通过油烟管道达标排放，经处理后油烟最终排放量为10.78kg/a，排放浓度约为1.5mg/m3，低于2.0mg/m3，达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483－2001）表2中油烟最高允许排放浓度为2.0mg/m3的要求，经大气稀释扩散后对周围环境影响较小。综上，项目废气污染物的排放，不会对周围环境空气产生显著不良影响。2、水环境拟建项目营运期产生污水来自：职工生活污水，排放量3.66m3/d，主要污染物产生浓度为：COD400mg/L、SS220mg/L、氨氮80mg/L、动植物油160mg/L；汽车维修、保养过程中洗车、冲洗车间地面产生的含油废水，排放量2.56m3/d，主要污染物产生浓度为：COD549mg/L、石油类26.48mg/L。生产工段产生的含油废水，主要污染物是COD、石油类，经隔油、破乳、沉淀处理后排入物化池处理，保证废水稳定达标排放；生活污水经隔油池、化粪池预处理一同排入物化池处理。本项目污水经处理达标后排入淠河，对周围地表水质无显著影响。52 3、声环境营运期对声环境的影响主要有维修机械设备噪声和交通噪声等。交通噪声：由于本项目西侧紧邻六佛路，距离312匝道也很近，项目自身机动车行驶时产生的交通噪声与周边交通要道产生的交通噪声相比，影响轻微，因此，本项目交通噪声对外环境的影响很小。设备噪声：本项目运营期，噪声主要来源于汽车修理和试车时产生的噪声。在维修过程中对车辆受损部位进行的敲打及对零部件的打磨将产生较大噪声，但这些噪声只是偶发性的，在对这些作业车间进行恰当的隔音处理，并经过距离衰减后，对环境的影响不大。在对汽车的维修中会使用不同的机械设备，如清洗机、四轮定位仪、轮胎拆装机、电瓶充电机、空气压缩机等，这些设备在运行时会产生一定的噪声，在对设备采取减振降噪后，如采用钢结构厂房、安装玻璃隔声，并加上密封压条、设备安装时采用冲压隔振器、安装吸声吊顶和墙面吸声材料等措施，再通过墙体的隔音和距离衰减后在厂界可以达标，不会对周围环境声学质产生明显影响。设备噪声源中，敲打、打磨噪声最高，根据类比资料，噪声值在85dB(A)左右。各种设备均放置在维修车间内，一般一层砖墙双面粉刷，其平均隔声量可达18dB(A)，故敲打、打磨噪声在车间外的噪声值约为67dB(A)。因敲打、打磨噪声最高，故本评价主要预测敲打、打磨噪声对外界的影响。预测模式：点声源距离衰减公式：其中敲打、打磨噪声源强值按85dB（A）取，经一层墙体隔声后，噪声值根据经验取为67dB(A)。敲打、打磨噪声随距离衰减量计算结果见下表。表23维修噪声随距离衰减计算结果单位：dB(A)距离源强5m10m15m20m25m30m35m40m噪声值67534743.5413937.53635由预测结果可知，敲打、打磨噪声在经墙体隔声，并经距离衰减后，其噪声衰减较快，对环境的影响不大。项目东厂界外紧邻腾逸水岸小区，由表23说明，噪声源强经5米距离衰减即可满足52 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类标准，维修车间距离东厂界大于20米，因此东侧腾逸水岸小区居民点受本项目噪声影响较小。4、固体废物本项目固体废物主要为汽车维修过程将产生的工业废弃物、维修危废、水处理油泥和员工生活垃圾。拟建项目是经品牌汽车生产商授权的极具现代建筑风格的4S专卖店，在引入现代化新售后服务理念后与品牌汽车展示厅相接的是提供售后维修、保养服务区域。对于品牌汽车的售后服务已经从过去修修补补，升级到全部使用品牌原厂的总成、部件、零件对整车的相应损坏部分进行更换，而且更换下来的由原厂进行回收。因而年产生0.3吨废轮胎、废部件等全部回收再利用，不会对环境造成二次污染。本项目涉及多种危险废物，为便于管理，将产生的危险废物列表如下：表24项目危废产生情况一览表序号名称产生工段废物类别产生量（kg/d）1废机油维修HW08废矿物油3.02废溶剂维修HW08废矿物油3废漆渣维修HW12染料、涂料废物0.24废汽车电子器件维修HW12染料、涂料废物80.005废漆桶、有漆废报纸维修HW12染料、涂料废物1.56过滤棉、活性炭喷烤漆HW12染料、涂料废物对这部分危险废物，必须分类收集并设临时储存库暂存。危废处置要按照《危险废物转移联单管理办法》，执行“危废转移联单”制度，建立危废台帐，并送有资质的危险废物处理单位进行处置。生活垃圾产生量约6.02t/a，实行袋装化管理，经收集后送往垃圾处理场。综上所述，固体废物均得到有效处置，不会对周围环境产生很大影响。5、环境风险项目环境风险主要为汽车油漆、油漆稀释剂和机油泄漏以及柴油着火爆炸所带来的环境风险。（一）项目柴油年用量约1.2吨。柴油为28℃≤闪点＜60℃的液体，由于《重大危险源辨识》（GB18218-2009）对柴油的临界量没有规定，评价参照汽油执行。根据《重大危险源辨识》（GB18218-2009）中对汽油构成重大危险源的规定临界量为200t，所以评价认为本项目柴油的贮存和使用均不构成重大危险源，评价仅提出风险防范措施：52 （1）提高员工素质。增强安全意识。建立严格的安全管理制度，杜绝违章动火、吸烟等现象，按规定配备劳动防护用品．经常性地向职工进行安全和健康防护方面的教育；（2）设置“严禁烟火”、“禁止吸烟”等警告牌，就有可能避免火灾、爆炸事故的发生；（3）漏油事故引起的原因主要是误操作和储罐各部位损坏，因此应该加强操作人员的安全教育，设置严格的安全机制，认真实行设备维护检修规程，保证消防设施的完好，严格遵守《安全评价报告》的要求，将风险降至最低；（4）为防止柴油泄漏污染土壤和地下水，评价建议人工清洗工段路面应硬化，避免对地下水和土壤的污染；（5）加强对检测报警设备、防雷和防静电设施、消防器材的管理。这些器材应有专人负责管理，定期进行检测和维护并予以纪录，保证其处于完好的备用状态；（6）人员的安全意识和素质的高低直接影响着安全生产。应按《企业职工安全卫生教育管理规定》做好管理人员、生产岗位人员的三级和日常安全教育。主要负责人和安全管理人员必须经过培训合格并取得培训资格证书；（7）对员工进行经常性的消防教育和培训，使他们掌握必要的消防灭火知识和技能，保证一旦发生火险时，现场人员不慌乱，并做到正确灭火、联络和疏散；（7）企业应依据《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)的通知》的要求编写本企业的事故应急救援预案。（二）针对汽车油漆、油漆稀释剂和机油泄漏所带来的环境风险，项目单位应加大风险防范，评价提出下列要求：（1）设立安全科，负责公司的安全运营，负责人应聘请具有多年安全实际经验的人才担当，对机械设备的操作工人必须经岗位培训考核合格，取得安全作业证。（2）建立完善的安全生产管理制度，加强安全生产的宣传和教育，确保安全生产落实到生产中的每一个环节。（3）对项目危险废物暂存堆场应符合以下要求：①危险废物暂存场所应地质稳定，具有防雨、防晒、防渗、通风功能，远离火源；②设立符合GB15562.2的规定明显警示标志；③暂存场所应有足够空间，便于车辆出入和运输；配备通讯设备、照明设施、安全防护服装及工具，并设有应急防护设施；52 ④按国家污染源管理要求对危险废物贮存设施进行监测⑤不得将一般固体废物暂存在危险废物暂存场所。6、清洁生产清洁生产就是把污染控制的重点从原来的末端治理转移到全过程的污染控制，全过程体现在原料、工艺、设备、管理、三废排放、产品、销售、使用等各个方面，从而使污染物的发生量、排放量最小化。清洁生产突出表现在生产设备、生产工艺、使用的原辅物料等方面。（1）生产原料分析由于该项目是展销汽车并进行售后服务，也就是进行汽车的保养、维修，所使用的原料为汽车的各零部件以及油漆，另外由于喷漆、烤漆厂商自身要求及环保方面的考虑，会使用到地网、过滤棉、活性碳等辅料。该项目所生产汽车类型不属于国家淘汰的汽车，属中档轿车，其配套的零部件也不属于国家淘汰类产品；部分汽车维修时要使用油漆及稀释剂，其中含有甲苯、二甲苯等有害物质，虽然油漆及稀释剂用量极少，并在专用烤漆房内进行使用，对环境影响也较小，但就清洁生产而言，应该使用不含苯系物的油漆及稀释剂。另外，本项目使用清洁能源为电。（2）清洁生产设备及工艺分析根据建设方提供的设备明细表，该项目所采用的维修、保养设备均是使用的是国际、国内广泛使用、较先进的维修设备，未列入《产业结构调整指导目录（2011年本）》淘汰类中落后生产工艺装备中，是国家推荐的节约、高效低能耗设备。因此，拟建项目所使用设备能满足清洁生产要求。所使用烤漆房是最近在汽车生产、维修行业广泛采用的一种新的喷漆、烤漆专门设备，不仅能有效保证油漆效果，而且减少了对环境的影响。现在将自动检查系统运用于汽车保养、维修过程中，能准确、快速的检测汽车所存在问题，并给出汽车维修，减少了人力、物力等的消耗。（3）建立和完善清洁生产制度52 由于清洁生产的全过程的污染控制，涉及到4S店各个部门，因此必须由企业主要负责人全面负责，长抓不懈，并由负责人出面，按照分工负责原则，确定各职能部门的职责和责任人员。为了明确各部门工作职责，应制订规章制度，使各车间的经济效益与环保工作、清洁生产工作联系起来，真正调动车间治理污染、清除污染的积极性。在生产的工艺设计与改造时都应充分考虑环境保护和清洁生产、循环经济的要求，从源头上控制污染。（4）清洁生产措施及反馈意见为更好的执行清洁生产方针，建设方应按照以下提出的清洁生产措施，改进现有原辅材料、设备、工艺，使其满足清洁生产相关要求。1）完善企业内部管理，减少物料消耗，建立严格的管理制度，落实岗位责任制，加强生产中的现场管理。降低原料及能源的耗用量。2）引进先进的喷漆技术，使用不含苯系物的油漆、稀释剂替代现有硝基类漆及稀释剂；逐步缩短烤漆时间。3）烤漆房现用柴油加热装置技术、工艺成熟，为了减少废气的产生量，宜用天然气为燃料的加热装置替代现有的柴油加热装置。4）不断改进现有的维修技术及装备，使节能降耗工艺替代现有工艺。打磨用无尘干磨机替代现在使用水磨工艺，减少水资源的消耗。5）修车车间设立“可回收”、“不可回收”、“危险废物”固废收集桶，严格实行固废分类存放制度，将现场产生的可回收固废最大限度的收集，全部送相应的回收单位进行回收，提高固废的资源化利用率。6）考虑将处理达标的废水经处理后用于冲洗厕所，绿化用水。该项目应严格按照清洁生产措施要求，不断改进现有的原料、设备、工艺，企业也通过不断的创新、技术改造，将该店的清洁生产水平提升到国际、国内先进水平。企业在自身做到清洁生产的同时，还应要求上游的生产商按照国家相关清洁生产的要求，对其进行技术改造，实现清洁生产。7、运营期环境管理与监测计划运营期应做好以下环境管理工作：（1）根据国家环保政策、标准及环境监测要求，制定该项目运行期环境管理规章制度。（2）对给、排水管网进行定期维护和检修，确保设施的正常运行及管网畅通。（3）生产废水采取隔油+破乳+混凝沉淀处理后，达标排放。（4）生活垃圾的收集管理应由专人负责，分类收集。（5）加强厂区绿地的日常维护工作。52 （6）设置沉落盘，收集废机油和车间清洁拖把散落的废水。（7）建立危险废物转移联单制度和台账制度，专人负责。（8）建立环保档案管理制度。建设项目运营期环境监控主要目的是为了项目建成后的环境监测，防止污染事故发生，为环境管理提供依据。主要包括废水、废气、噪声、固废监测。（1）排水水质，监测项目为COD、氨氮、SS、石油类。废水：厂区污水排放口，COD、氨氮、SS、石油类每月一次。（2）厂界噪声，监测项目为等效连续A声级。噪声：厂界设4个测点，每季度一次。（3）废气排放口，监测项目为甲苯、二甲苯、非甲烷总烃。废气：废气排放口，甲苯、二甲苯、非甲烷总烃每月一次。（4）固废分类处置情况实施检查。固废：处置情况检查，每月一次。52 8、建设项目环保“三同时”验收及环保设施（措施）根据《中华人民共和国环境保护法》规定，建设项目污染防治设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入运行，而污染防治设施建设“三同时”验收是严格控制污染源和污染物排放总量、遏制环境恶化趋势的有力措施。项目单位应尽快落实本评价提出的各项污染防治措施，并向当地环保主管部门申请验收，具体见下表。表25建设项目环保“三同时”验收一览表项目防治对象环保设施或措施名称环保工程内容和规模及效率预期效果投资估算废气生产废气喷、烤漆工序在专用的烤漆房内进行，废气经过吸附、过滤处理达标后，由不低于15米专用排气筒排放专业烤漆房、15米高专用排气筒将影响降低到最小18食堂油烟油烟净化器安装油烟净化器2废水生活污水生活污水经隔油池、化粪池预处理雨污分流管网，化粪池一座（5m3）、隔油池一座、物化处理设施，设计能力为5m3/d减缓影响15生产废水生产废水经隔油+破乳+混凝沉淀处理后排入物化池处理固体废物一般固体废物生活垃圾袋装收集，设垃圾箱若干，由环卫部门统一处置垃圾箱若干固体废物得到妥善处理处置1废弃零件原生产厂家回收回收记录/危废危险废物设危废暂存库，执行“危废转移联单”制度，建立危废台帐，并送有资质的危险废物处理单位进行处置危废暂存库一座、危废台帐、危废转移联单、处置协议4噪声采取合理布局、隔声、消声、减振达标排放减缓噪声影响10绿化植树、种草绿化（绿化率为14.96%），既美化环境，又降噪10合计/6052 项目拟采取的防治措施及预期治理效果内容类型时段排放源（编号）污染物名称防治措施预期治理效果大气污染物施工期施工现场进出车辆生活服务粉尘、扬尘、废气汽车尾气油烟使用商品砼加强管理尾气净化装置（自带）采用清洁能源减轻影响达标营运期烤漆房甲苯、二甲苯密封室内经吸附、过滤处理达标后，再用15米高专用管道排放达标食堂食堂油烟安装油烟净化器水污染物施工期施工废水机械废水生活废水SSSS、石油类SS、COD经沉淀后的废水其上清液回用于施工减轻影响营运期生产废水COD、石油类隔油+破乳+混凝沉淀达标生活污水SS、CODNH3-N、动植物油隔油池、化粪池固体废物施工期建筑弃土施工人员建筑垃圾生活垃圾回填袋装化处理基本无影响营运期员工生活喷烤漆房维修车间生活垃圾危险废物一般固废袋装化处理送危险废物处理单位处置回收利用无影响噪声施工期车辆噪声工程机械交通噪声设备噪声限速、禁鸣隔声、减震、消声减轻影响营运期维修机械噪声采用低噪声设备，隔声、消声、吸声、防振，建绿色声屏障厂界达标其他绿地率14.96%美化环境吸尘吸声生态保护措施及预期效果：通过增加绿化面积等措施进行生态环境保护，加强厂区及其厂界周围环境绿化，绿化以树、灌、草等相结合的形式，起到降低噪声、吸附尘粒、净化空气的作用，同时也可防止水土流失。因此对周围生态影响较小。52 结论及建议一、结论1、项目概况六安市泰源汽车销售服务有限公司一汽马自达六安4S专营店建设项目位于城南镇裕安区城南镇三中心六佛路（105国道）东侧。2013年1月4日，本项目已获得裕安区发展和改革委员会“发改项目【2013】4号”文立项备案。项目总投资3000万元，占地面积8558㎡，总建筑面积7900㎡。年销售汽车400至800台，维修汽车1000至2000台，清洗汽车约1000台。其中环保投资为60万元，占总投资2.0%。2、现状质量评价建设项目所在地区域环境空气质量符合《环境空气质量标准》(GB3095-1996)及其修改单中的二级标准，区域环境噪声达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类、4a类标准。地表水淠河水体符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准，环境质量符合环境功能区划要求。3、选址可行性与环境相容性项目位于六佛路（105国道）东侧、梅花大道以南，交通便利，地理位置优越，属对环境可能造成轻度影响的项目。经以上分析，只要该项目严格遵守国家和地方有关的环保法规，做好各项污染防治措施，在污染达标排放状况下，项目运营期间对周围水环境、大气环境和声环境不会造成大的影响。因此，该项目选址可行。项目周围已有广州本田、广汽传祺、北京现代、上海大众、东风日产等数家汽车品牌4S店及汽车摩配市场落户。最近周边还将有数家几家品牌汽车4S店落户，项目地已成为裕安区汽车整车、零配件销售、汽车及皖西摩配大市场集中区。因此，本项目选址合理、可行，与周边的汽车销售产业相容性很好。4、产业政策相符性该项目属汽车、摩托车、燃料及零配件专门零售，不属于国家发改委颁布的《产业结构调整指导目录（2011年本）》中淘汰类、限制类项目，属于中华人民共和国国家发展和改革委员会第8号令《汽车产业发展政策》中鼓励类项目，因此本项目建设是符合国家相关产业政策的。5、用地规划相符性本项目已获得裕安区发展和改革委员会“发改项目【2013】4号”52 文立项备案；项目土地已于2012年6月通过六安市裕安区土资源局审查核实并颁发土地使用证：裕国用（2012）第C.S：9329（土地证见后面附件）。根据城南镇总体规划，本项目用地符合城市规划要求，具备规划符合性。6、平面布局合理性项目地块西侧为销售服务大厅，向东推进依次为维修车间、监测车间、喷漆车间等，东面为六层综合楼。专卖店前厅设计为汽车展厅，向顾客提供车辆展示及功能介绍，部分为业务区和客户休息区，夹层是专卖店办公等功能用房；从展厅两侧可进入车辆保养和维修车间。其中喷烤漆房和维修、监测车间设置于项目北侧的位置，尽可能远离项目东侧的腾逸水岸小区居民点，尽量减轻对周围敏感点的大气及声环境影响。因此，项目平面布置针对敏感工段合理布局，综合考虑了对周边环境保护目标的保护，做到环境保护和行业规范相结合，布局合理、可行。7、该项目投入运营后，对环境的影响分析结论如下：（1）大气环境影响及防治措施汽车进出排放的汽车尾气，属低源排放，其主要污染物为HC、CO、NOx。由于汽车均自带尾气净化装置，且进出时间短暂，汽车尾气对环境空气的影响已大大减小。项目采用的喷烤漆房对汽车进行外观喷漆，参考国家环境保护总部华南环境科学研究所对配有漆雾过滤装置和吸附系统的汽车喷烤漆房喷漆废气排放监测结果，项目汽车喷漆废气经其自身配备的过滤和吸附装置处理后，在处理设施正常运行的情况下，项目汽车外观喷漆产生的喷漆废气主要污染物浓度均能符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-96）中二级标准，对生产工人和周围环境影响不大。项目电焊过程中产生的少量焊接废气，其影响范围主要在车间内，经加强车间内的通风排气，保持车间空气质量良好，不会对周围环境空气质量产生明显影响。本项目食堂产生的油烟经净化效率为80%的油烟净化器处理后，通过油烟管道达标排放，满足《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483－2001）表2中油烟最高允许排放浓度为2.0mg/m3的要求，经大气稀释扩散后对周围环境影响较小。综上，项目废气污染物的排放，不会对周围环境空气产生显著不良影响。（2）水环境影响及防治措施该项目营运期，项目产生的废水主要为职工生活污水和生产废水，生活污水52 采用隔油池、化粪池预处理，项目废水水质简单、且外排废水量小对淠河水质影响相对较小；生产废水为汽车打磨废水、汽车清洗废水、发动机保养废水和职工洗手废水等，废水经收集后进入隔油+破乳+混凝沉淀后与生活污水一同进入物化池处理，近期达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的一级排放标准后，排入市政污水管网，最终排入淠河。（3）声环境影响及防治措施选用成套的低噪声维修检测设备，采取必要的隔声、消声、吸声、减振等措施，做到厂界噪声达标；加强管理、禁止汽车进入停车场鸣笛，限速行驶。（4）固体废物环境影响及防治措施该项目生活垃圾6.02t/a，袋装收集后由环卫部门收集统一处理，不设垃圾堆放点、中转站，不乱堆乱放。工业废弃物，如废车胎、废部件等，产生量约25t/a，全部回收利用。车辆保养、维修等产生的危险废物产生量约为30.92t/a，必须集中收集并设临时暂存库。危废处置要按照《危险废物转移联单管理办法》，执行“危废转移联单”制度，建立危废台帐，并送有资质的危险废物处理单位进行处置。采取上述措施后，不污染环境。综上所述：六安市泰源汽车销售服务有限公司一汽马自达六安4S专营店建设项目符合国家产业政策和裕安区城南镇持续发展要求，经济效益、环境效益和社会效益显著，选址合理；主要污染物在严格按本报告中提出的措施进行污染治理和防治，切实做到有效控制并达标排放，对当地区域环境的不利影响范围和程度较小，从环境保护的角度来讲，该项目的建设是可行的。52 二、建议为避免项目运营对周围环境的污染，对本项目的营运和管理提出以下要求：1、建设单位应认真贯彻执行有关建设项目环境保护管理文件的精神，建立健全的各项环境保护规章制度。2、按照漆房生产厂提出的要求定期更换空气净化装置中的吸附净化器，保证净化器的处理效果达到设计指标。3、应保持车间的通风，以保证员工在良好的工作环境工作。4、加强员工的环保教育，提高员工的环保意识。5、搞好厂区绿化，积极发挥绿化的环境效应。52 预审意见：公章经办：签发：年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：公章经办：签发：年月日52 审批意见：公章经办：签发：年月日52 建设项目环境保护审批登记表填表单位（盖章）：填表人（签字）：项目经办人（签字）：建设项目项目名称一汽马自达六安4S专营店建设项目建设地点裕安区城南镇三中心六佛路（105国道）东侧建设内容及规模年销售汽车400至800台，维修汽车800至1000台建设性质√新建□改扩建□技术改造行业类别H-656汽车、摩托车、燃料及零配件专门零售环境保护管理类别□编制报告书√编制报告表□填报登记表总投资（万元）3000环保投资（万元）60所占比例（%）2.0立项部门六安市裕安区发展和改革委员会批准文号发改项目[2013]4号立项时间2013.1.4报告书审批部门六安市裕安区环境保护局批准文号批准时间建设单位单位名称六安市泰源汽车销售服务有限公司联系电话15855220400评价单位单位名称安徽显闰环境工程有限公司联系电话0551-62820275通讯地址裕安区城南镇三中心六安市泰源汽车销售服务有限公司邮政编码237000通讯地址安徽省合肥市蜀山区梅山路155号星海都市会馆2102室邮政编码230061法人代表梁继承联系人陈群证书编号国环评证乙字第2132号评价经费建设项目所处区域环境现状环境质量等级环境空气：二级地表水：Ⅲ类地下水：环境噪声：2类、4a类海水：土壤：其它：环境敏感特征□饮用水水源保护区□自然保护区□风景名胜区□森林公园□基本农田保护区□生态功能保护区□水土流失重点防治区□生态敏感与脆弱区□人口密集区□重点文物保护单位√三河、三湖、两控区□三峡库区污染物排放达标与总量控制（工业建设项目详填）污染物现有工程量（已建+在建）本工程（拟建或调整变更）总体工程（已建+在建+拟建或调整变更）实际排放浓度⑴允许排放浓度⑵实际排放总量⑶核定排放总量⑷预测排放浓度⑸允许排放浓度⑹产生量⑺自身削减量⑻预测排放总量⑼核定排放总量⑽“以新带老”削减量⑾区域平衡替代本工程削减量⑿预测排放总量⒀核定排放总量⒁排放增减量⒂废水0.1740.1740.174+0.174化学需氧量*1001500.8040.6320.1720.172+0.172氨氮15200.080.060.020.02+0.02石油类5.3100.0190.0150.0040.004+0.004废气二甲苯0.00400.0040.004+0.004工业固体废物------0.00620.0062000注：1、排放增减量：（+）表示增加，（-）表示减少2、（12）：指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量3、（9）=（7）-（8），（15）=（9）-（11）-（12），（13）=（3）-（11）+（9）4、计量单位：废水排放量——万吨/年；废气排放量——万标立方米/年；工业固体废物排放量——万吨/年；水污染物排放浓度——毫克/升；大气污染物排放浓度——毫克/立方米；水污染物排放量——吨/年；大气污染物排放量——吨52 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