南通东方泓通汽车销售服务环评报告.pdf 41页

建设项目环境影响报告表项目名称：南通斯巴鲁汽车4S店项目建设单位（盖章）：南通东方泓通汽车销售服务有限公司编制日期：2016年1月4日江苏省环境保护厅制 填报说明《江苏省建设项目环境影响报告表》由建设单位委托有环境影响评价证书的单位编制。一、项目名称——指项目立项批复时的名称。二、建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路、管渠等应填写起止地点。三、行业类别——按国标填写。四、总投资——指项目投资总额。五、主要环境保护目标——指项目周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、饮用水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模、风向和距厂界距离等。六、环境质量现状——指环境质量现状达到的类别和级别；环境质量标准——指地方规划和功能区要求的环境质量标准；执行排放标准——指与环境质量标准相对应的排放标准；表中填标准号及达到类别或级别。七、结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。八、预审意见——由行业主管部门填写审查意见，无主管部门项目，可不填。九、本报告表应附送建设项目立项批文及其他与环评有关的行政管理文件、地理位置图(应反映行政区划、水系、标明纳污口位置和地形地貌等)、总平面布置图、排水管网总图和监测布点图等有关资料，并装订整齐。十、审批意见——由负责审批本项目的环境保护行政主管部门批复。十一、此表经审批后，若建设项目的规模、性质、建设地址或周围环境等有重大改变的，应修改此表内容，重新报原审批机关审批。十二、编制单位应对本表中的数据、采取的污染防治对策措施及结论负责。十三、经批准后的环境影响报告表中污染防治对策措施和要求，是建设项目环境保护设计、施工和竣工验收的重要依据。十四、项目建设单位，必须认真执行本表最后页摘录的环境保护法律、法规和规章的规定，按照建设项目环境保护审批程序，办理有关手续。 表一建设项目基本情况项目名称南通斯巴鲁汽车4S店项目建设单位南通东方泓通汽车销售服务有限公司法人代表李*联系人陈**通讯地址南通市崇川区啬园路132号联系电话1895131****传真/邮政编码226000建设地点南通市崇川区啬园路132号立项审批部门批准文号行业类别H6561汽车零售建设性质新建及代码C3726汽车修理占地面积3000m2绿化面积950m2其中：环保投环保投资占总总投资(万元)100010010%资(万元)投资比例评价经费(万元)预期投产日期原辅材料(包括名称、用量)及主要设施规格、数量(包括锅炉、发电机等)主要原辅材料：销售量377辆/a，机油14000升，油漆500kg，100L/a等。主要设备：洗车机1台、冷媒加注机2台、燃油抽吸装置4套、空压机1套等，详见工程分析。水及能源消耗量名称消耗量名称消耗量水（吨/年）1436.4燃油（吨/年）电（千瓦时/年）30万燃气（立方米/年）/燃煤（吨/年）/蒸汽（吨/年）/废水（工业废水、生活污水）排水量及排放去向项目厂区实行“雨污分流、清污分流”制。项目产生的洗车废水486.7t/a、生活污水703.8t/a，分别经隔油池、沉淀池及化粪池预处理，达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中的三级标准后，接入市政污水管网，由南通市污水处理中心处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中表1中一级A标准后，最终排入长江。放射性同位素和伴有电磁辐射的设施的使用情况无。-1- 续表一工程内容及规模：1任务由来南通东方泓通汽车销售服务有限公司成立于2009年，是斯巴鲁品牌南通授权经销商，由南通东方泓通汽车销售服务有限公司全资兴建，是集整车销售，配件供应，售后服务，信息反馈4位一体的汽车专营公司。公司主要经营斯巴鲁品牌汽车销售及售后服务。公司坐落于南通市崇川区啬园路132号，占地面积3000平方米，建筑面积4500平方米，总投资1000万元人民币，项目实施后预计可年销售斯巴鲁汽车377辆，销售收入8875.57万元人民币，年维修汽车4814辆，维修收入约693.52万元人民币。根据国家《环境影响评价法》，江苏宏宇环境科技有限公司受南通东方泓通汽车销售服务有限公司的委托，承担本项目的环境影响评价工作，编制环境影响报告表。2地理位置本项目位于南通市崇川区啬园路132号。项目东侧为南通东方嘉宇雷克萨斯汽车4S店；项目南侧为已拆迁空地，空地以南为小河；项目西侧为拆迁空地；项目北侧为啬园路，过路为南通大学，南通大学距本项目最近距离为220米。项目具体地理位置见附图1，周边300米土地利用概况见附图2。3工程内容及规模本项目占地总面积为3000m2，总建筑面积为4500m2；本项目主要经济技术指标见表1-1。表1-1本项目主要技术经济指标项目单位数值用地面积M23000地上建筑面积M24500绿地率—8.75%机动车车位辆12本项目主要产品方案见表1-2。表1-2本项目产品方案一览表工程名称（车间、产品名称序号设计能力年运行时数生产装置或生产线）及规格1展厅车辆销售377辆/年2880h2汽修车间车辆维修4814辆/年本项目原辅材料消耗情况见表1-3。-2- 表1-3本项目原辅材料一览表名称单位规格/组分数量零部件件/a--10000油漆t/a氨基树脂、颜料、溶剂0.5原子灰L/a不饱和聚酯树脂、填料、助剂100机油L/a5W-4014000本项目主要生产设备清单见表1-4。表1-4本项目生产设备一览表序号名称型号单位数量1洗车机KARCHERHDS8-17ECO台13冷媒回收加注机SPX，Robinair，AC690PRO台23油漆烤房ZongDaforBM02间1ShengZhen深圳4燃油抽吸装置套4FABIT31815空压机IngerosollUP5套16平板举升机/台97储气罐/只18冷干机/台19汽车检测线/套110四柱举升机/台111双柱举升机/台212轮胎平衡机/台113轮胎拆装机/台114尾气抽排装置/只415货架/套116地八挂/套117维修工具架/套118CO2焊机/只119拷打、喷枪机/套120无尘干磨系统/套121工具车/套222变速换油机/台123气动点焊去除钻组/套124氮气机/台125冷媒鉴别仪/台126冷媒泄露示踪设备/套127五气分析仪/套128红外线烤漆灯/台1-3- 29大梁效正仪/套130电瓶测试仪/套131四轮定位仪/套132工业用空气吸尘器/套133灯光测试仪/台134轮胎充气机/台14公用工程（1）给排水本项目用水量为1436.4t/a，其中：职工生活用水828a，洗车用水608.4t/a。该项目用水来自市政自来水管网。该项目厂区实行“雨污分流、清污分流”制。该项目产生的洗车废水486.7t/a、生活污水703.8t/a，洗车废水经隔油池、沉淀池预处理后与生活污水一同经化粪池预处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）表2中间接排放标准后，接入市政污水管网，经南通市污水处理中心处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)中表1中一级A标准后，最终排入长江。（2）供电该项目用电量为30万千瓦时/年，用电全部来自市政电网。（3）贮运该项目原辅材料及零配件进出厂使用汽车运输，贮存于车间内。本项目公用及辅助工程见表1-5：表1-5公用及辅助工程一览表建设名称设计能力备注贮运车间（部分用作仓库）—占地2000m2，汽车运输工程给水给水：1436.4t/a水源接自市政供水管网公用排水排水：1190.5t/a污水排入市政污水管网工程供电供电：30万kwh/a由南通市市政电网提供绿化绿化：950m3厂内种植常青树《大气污染物综合排放标准》过滤棉+活性炭吸附处废气处理（GB16297-1996）表中新污染源大气理，15米排气筒排放污染物排放限值二级标准要求环保生活污水703.8t/a洗车废水经隔油池、沉淀池处理后一工程废水处理同与生活污水经化粪池处理达污水处洗车废水486.7t/a理厂接管标准后，接入市政污水管网固废处理一般固废：12.5t/a废零部件回收，外卖；生活垃圾由环生活垃圾：8.28t/a卫部门清运；含油棉纱及滤芯、废机-4- 危险固废：32.7t/a油、油漆残夜、废油漆桶、过滤棉、废活性炭交由有资质单位处置。厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪厂房隔声、消声；减噪声处理声排放标准》（GB12348-2008）1类振标准要求5环保投资及“三同时”一览表该项目环保投资100万元，占总投资的10％。具体环保投资及“三同时”一览表见表1-6：表1-6该项目环保投资及“三同时”一览表污染环保投资设计设备名称处理效果建设计划种类（万元）能力烤漆房过滤棉+活性炭吸附，15米达标废气60--排气筒排放与该项目“同达标废水沉淀池、化粪池10--时设计、同时排放施工、同时投达标噪声厂房隔声、设备消声、减振20--入运行”排放固废全厂固废回收及处理装置10----合计100------6职工人数及工作制度职工人数：本项目劳动定员46人。工作制度：年工作360天，实行一班制，每班运行8小时，年运行时数为2880小时。-5- 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：拟建项目位于南通市崇川区啬园路132号。本项目为租用南通市崇川区狼山街道园林社区的房屋，建设前地块内无工业企业及居民。拟建项目为新建项目，不存在与本项目有关的原有污染问题。-6- 表二建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况：1地质地貌拟建项目所在地区地质构造属中国东部新华夏系第一沉降带扬子准地台。地貌分区为长江三角洲冲积平原，是近两千年来新沉积地区。除江边屹立的狼山、军山等五座小山外，地势较为低平，由西北向东南略微倾斜，平均标高2.5米左右（黄海高程）。本地区陆域地震频度低，强度弱，地震烈度一般在Ⅵ度以下，为浅源构造地震，震源深度多在10-20公里，基本发生在花岗岩质层中，属弱震区。2气候气象该区域气候温和，四季分明，雨水充沛，海洋性气候明显，属北亚热带季风气候区。全年最多风向偏东风，年平均风速3.1米/秒，年平均气温为15.1℃，年均日照2148小时，年降水量1034.5毫米，年降水日数126天，无霜期226天，年均相对湿度79%，大气稳定度以中性层结为主（占45.5%）。3水文长江流经南通市南缘，水量丰富，江面宽阔，年均径流量9793亿m3，平均流量3.1万m3/s。本江段处于潮流界内，受径流和潮汐双重影响，水流呈不规则半日周期潮往复流动，涨潮历时约4小时，落潮历时约8小时，以落潮流为主，涨、落潮表面平均流速为1.073m/s和0.88m/s，平均潮差2.68m，每年6-8月为丰水期，3-5月和9-11月为平水期，12-2月为枯水期。4自然资源南通市所在区域属北亚热带季风气候，温暖湿润，四季分明。光、热、水资源充裕，作物生长期长，种植业极为发达，粮、油、蔬菜、瓜果等物产丰富，是我省重要的粮、油产地之一。该地区为受人类经济活动强烈调控的农业生态系统，系统具有生产力高，子系统丰富多样、人工投入高、产量产值高的特点。农作物复种指数较高，地面裸露时间较短。-7- 续表二社会环境简况：南通市是我国首批对外开放的14个沿海城市之一，现辖4市2县及崇川区、港闸区、通州区、南通经济技术开发区。总面积8001km2，其中市区面积355km2。现有国家经济技术开发区1个，省级经济技术开发区6个，省级农业技术开发区2个。南通全市总人口773.79万人，其中市区84.38万人。拟建项目所在的崇川区是南通市的主城区，辖9街、观音山新城管委会、1个省级经济开发区和1个风景名胜区，是南通市人口最密集，生产要素最集中，城市化水平最高的区域。面积99.67平方公里，人口54.89万。主要经济指标在全省同类主城区中位居前茅，列入全国中小城市综合实力十强。崇川区工业发达，形成了以电子、船舶、机械、纺织服装、粮油加工、化工等为主体的产业体系，比较著名的大型企业有南通富士通微电子、南通中远川崎、南通醋酸纤维、南亚塑胶、东洋之花等。崇川区商贸服务业发达，南通最繁华的两条商业街都位于崇川区，区内拥有众多的百货超市、专业市场、娱乐、金融等行业，麦德隆、易初莲花等国际大型连锁超市也也进驻崇川。根据南通市未来城市化发展方向，结合区内现有产业空间布局基础，崇川全区被划分为老城区、新城区、开发区、风景区和沿江经济带五个功能区域。崇川人居环境一流，拥有一山一水两个国家4A级风景名胜区。一山即狼山，是极佳的观江胜地，以山水田园风光著称，是佛教八小名山之首，佛教文化已有一千四百多年历史。狼山风景区规划面积11.8平方公里，自然生态环境独具特色，军山、剑山、狼山、马鞍山、黄泥山沿江自东向西一线排开，延绵3.6公里。一水即濠河，犹如一条翡翠项链，环城三十里，清波荡漾，自然生态和人文历史浑然天成，现代气息与传统格调相互交融。南通市污水处理中心位于洪江路南侧，配套管网为南通市老城区污水系统，由城东片、城中片、城西片三个管网子系统构成，工程服务范围为通吕运河以东以南、海港引河以西以北；三期工程在此基础上增加新城区片、狼山风景区二个管网子系统。南通市污水处理中心一期建设规模建2.5万t/d，二期建设规模为10万t/d，总投资约2.7亿元，采用改进型五沟式氧化沟二级生化处理工艺，污泥处理工艺采用机械浓缩脱水后外运至垃圾填埋场填埋。随着城市规模的扩大，城市人口的增加及经济的快速发展，按照城市总体规划，-8- 三期扩建工程已于07年初启动，三期建设规模建10万t/d，目前，南通市污水处理中心日处理污水能力将达到22.5万吨。-9- 表三环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题：1.环境空气质量根据南通市环境监测中心站2014年监测数据可知，拟建项目周边地区大气中各污染物年日均值：SO33320.0141mg/m，NO20.0135mg/m，PM100.0494mg/m，所有指标均符合《环境空气质量标准》中二级标准。2.水环境质量拟建项目废水最终经南通市污水处理中心处理达标处理后排入长江。本次地表水环境质量状况监测引用南通市环境监测中心站于2014年11月19日~11月21日对长江水域进行连续三天的监测，南通市污水处理中心排口上游1000m、污水处理厂排口位置及排口下游2000m水质监测，监测结果统计表见表3-1。表3-1水质监测结果单位：mg/L采样断面pHCODNH3-N总磷石油类污水厂排口上游1000m7.8180.1590.095--污水厂排口7.838.50.1590.17--污水厂排口下游2000m7.8270.1460.15--标准限值6-9≤20≤1.0≤0.2≤0.05由表3-2可知，长江近岸水质各项指标均符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准。3.声环境质量2015年12月10日在拟建项目场界设置环境噪声测点4个，并进行了噪声测量。测点位置见附图2，噪声测量结果表3-2。表3-2拟建项目厂界环境本底噪声昼间测量值测点位噪声标准（dB）测量值（dB）点号位名类别昼间夜间昼间夜间1项目东侧1554548.441.32项目南侧1554548.741.53项目西侧1554548.841.24项目北侧1554549.941.8由表3-3见，项目厂界各噪声测点所测的声级值均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类区标准，拟建项目所在区域声环境质量良好。-10- 主要环境保护目标：表3-3主要环境保护目标类别环境保护对象方位最近距离(m)规模环境功能园林小学S175800人执行《环境空气质量标准》环境园林四组SE320460户/1472人（GB3095-2012）中的二级空气啬园SW340工作人员25人标准南通大学NW22015000人长江近岸段W4200大河执行《地表水环境质量标准》地表裤子港E340小河（GB3838-2002）中的III类水项目南侧小河S90小河标准执行《声环境质量标准》声环厂界外1m----（GB3096-2008）中的1类境标准-11- 表四评价适用标准1环境空气：SO2、NO2和PM10执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准，特征污染因子二甲苯参照《工业企业设计卫生标准》（TJ36-79），甲苯参照前苏联标准（CH245-71）居民区大气中有害物质最大允许浓度，非甲烷总烃一次值参考执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）无组织监控浓度限值，日均值参照执行以色列标准，TVOCs8小时平均值执行《室内空气质量标准》（GB/T18883-2002）。具体标准见表4-1。表4-1环境空气质量评价标准污染物名称取值时间浓度限值单位标准来源年平均60SO2日平均1501小时平均500年平均40µg/Nm3《环境空气质量标准》NO2日平均801小时平均200（GB3095－2012）二级年平均70PM10环日平均150境年平均0.20TSP日平均0.30质一次4GB16297-1996无组织监控浓度值量非甲烷总烃日平均2参照以色列标准标前苏联标准（CH245-71）居民区大气中有准甲苯一次0.63害物质最大允许浓度mg/m二甲苯一次0.3工业企业设计卫生标准（TJ36-79）《室内空气质量标准》TVOCs8小时平均0.6（GB/T18883-2002）2地表水：长江执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中III类标准，项目南侧小河和西侧裤子港执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中III类标准，具体标准见表4-2。表4-2地表水环境质量评价标准（单位：mg/LpH为无量纲）评价因子pHCOD氨氮总磷SS*石油类III类6-9≤20≤1.0≤0.2≤60≤0.05注：*参照水利部《地表水资源质量标准》（SL36－94）3环境噪声：根据《南通市声环境功能区划》，拟建项目所在区域环境噪声评价执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）1类标准，具体标准见表4-3。表4-3环境噪声质量标准（单位：dB（A））类别昼间夜间15545-12- -13- 1废气：建设项目产生的废气主要是颗粒物、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、TVOCs排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中新污染源大气污染物排放限值二级标准。具体标准值见表4-4。表4-4大气污染物排放标准最高允许排最高允许排放速率，kg/h无组织排放监控浓度限值污染物放浓度浓度3排气筒高度二级监控点mg/mmg/m3颗粒物120153.5周界外浓度最高点1.0甲苯40153.1周界外浓度最高点2.4二甲苯70151.0周界外浓度最高点1.2非甲烷总烃1201510周界外浓度最高点4.0TVOCs2废水：执行《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）表2中间接排放标准，具体见表4-5。污表4-5汽车维修业水污染物排放标准（mg/L）染污染物pHCODSSNH3-N*TP*石油类物间接排放6-930010025310排放南通市污水处理中心污水排放标准执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》标准（GB18918-2002）中表1中一级A标准，具体见表4-6。表4-6污水处理厂废水排放标准（日均值）（单位：mg/L）污染物pHCODSSNH3-NTP石油类LAS一级A标准6-9501050.51.00.53噪声：本项目场界噪声排放标准执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中1类，具体见表4-7。表4-7工业企业厂界环境噪声排放标准（单位：dB）类别昼间夜间15545-14- 表4-8建设项目总量控制指标单位：t/a总量控制因子产生量削减量接管考核量最终排放量平衡途径漆雾0.100.09/0.010有组废气甲苯0.0480.0432/0.0048区域内平衡织二甲苯0.0800.072/0.008污水量1190.5--1190.51190.5COD0.4410.3210.120.061SS0.3210.2610.060.012纳入南通市污水处废水氨氮0.021100.02110.0061理中心总量指标总磷0.003500.00350.00061石油类0.00970.00370.0060.0012固一般固废12.512.500收集外售废危险固废32.732.700委托有资质单位生活垃圾8.288.2800环卫清运总量控制指标-15- 表五建设项目工程分析1、工艺流程简述图5-1拟建项目生产工艺流程图本项目主要进行汽车的销售及售后服务。汽车销售过程中，员工及前来购买汽车的人员会产生一定的生活污水及社会生活噪声；售后服务包括汽车的维修、维修前汽车的清洗以及对汽车表面少量刮腻部分的喷烤漆。本项目在对汽车清洗过程中会产生一定量的废水，在车架矫正过程中会产生一定量噪声，在车漆修补和烤漆过程中会产生一定量的喷漆废气，试驾汽车、前来修理的汽车以及前来购车者的汽车在地块内行驶时会产生少量的汽车尾气。本项目对车辆的检修、拆卸及清洗工艺流程清洗汽油以及拆卸机油都用专用的容器收集，故没有可关注的污染物排放，工艺流程从略。对于受损的车辆，必要时需焊接，项目采用CO2保护焊，会产生焊接废气，主要污染因子是焊接烟尘。主要污染工序（1）废水本项目员工用水按人均用水量50L/d，职工46人，生活用水量828t/a（一年按360天计），排放系数按85%计，则产生的生活污水为703.8t/a，主要的污染因子为COD、NH3-N、SS、TP。建设项目不对外承接洗车业务，但需对维修服务车辆进行清洗，在对需维修的汽车进行清洗时会产生一定的清洗废水。汽车清洗后的废水中含有泥沙、油污等，经隔油池、-16- 沉淀池处理后一同与生活污水均经化粪池处理接市政污水管网。每天约有13台汽车需要维修，根据江苏省建设厅编制《江苏省城市生活与公共用水定额》，洗车行业用水定额为130L/（辆·次），则每天洗车用水量为1.69吨，每年汽车清洗用水608.4吨。洗车废水排放量以使用量的0.8计，本项目车辆清洗废水排放量为486.7t/a；洗车废水中主要污染物COD、SS、石油类。汽车清洗废水经隔油池、沉淀池处理后一同与生活污水均经化粪池处理达到《汽车维修业水污染物排放标准》（GB26877-2011）表2中排放标准后接入市政污水管网，排入南通市污水处理中心处理，尾水达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级A标准后最终排入长江。本项目污染物产生量及排放见表5-1，水污染物“三本帐”核算见表5-2。表5-1废水污染物产生状况废水废水产生量污染物产生量治理污染物接管量污染物名称来源t/a浓度(mg/L)产生量(t/a)措施浓度（mg/L）排放量(t/a)COD4000.195废水量1190.51190.5隔油池、洗车废水486.7SS3000.146COD1000.12沉淀池石油类200.0097SS500.06COD3500.246氨氮17.70.0211SS2500.176TP2.90.0035生活污水703.8化粪池氨氮300.0211石油类50.006TP50.0035表5-2水污染物“三本帐”（t/a）污染物名称产生量削减量接管量COD0.4410.3210.12SS0.3210.2610.06氨氮0.021100.0211总磷0.003500.0035石油类0.00970.00370.006（2）废气大气污染物主要为对汽车进行电焊修补产生的焊接烟尘，及对汽车进行喷漆产生的漆雾及甲苯、二甲苯等。对于受损的车辆，必要时需焊接，项目采用CO2保护焊，会产生焊接废气，主要污染因子是焊接烟尘。本项目焊接工作量不大，年焊条用量约为200kg，根据同等生产规模厂家经验数据，1台焊机年烟尘产生量约0.04kg/a。-17- 本项目喷漆及烤漆主要在烤漆房进行，本项目共设烤漆房1间，面积为27.6m2。烤漆房一般用来喷涂和烘烤车漆的，整个烤漆房为拼装式结构。房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保温性能好，铝合金包边大门，门中央装有观察窗，可随时观察房内动态。喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换，使喷漆时房内空气清洁度达98%以上，且送入的空气具有一定的压力，可在车辆的四周形成恒定的气流以去除过量的油漆。烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速上升高到预定干燥温度(55℃-60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止；当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束。拟建项目烤漆房废气经处理后由1根15米排气筒排放。本项目油漆涂装效率约75%，则喷涂过程中漆雾产生率为25%，则漆雾产生量约为125kg/a。根据同类油漆类比资料，甲苯含量约为12%、二甲苯含量约为20%，按照油漆溶剂中甲苯、二甲苯的挥发率100%计算，本项目油漆用量500kg/a，则甲苯产生量为60kg/a、二甲苯产生量为100kg/a，其中约有80%的有机废气经抽风机捕集处理后排放，平均每天喷涂4h（以360天计），则甲苯、二甲苯、漆雾产生速率分别为0.033kg/h、0.0558kg/h、0.069kg/h。另有20%为无组织排放，则甲苯、二甲苯、漆雾无组织废气排放量分别为12kg/a，20kg/a，25kg/a，排放速率为0.0083kg/h，0.014kg/h，0.0175kg/h。本项目共设喷烤漆房1间，烤漆房设计风量为1200m3/h，则甲苯、二甲苯、漆雾产生浓度分别为27.78mg/m3、46.53mg/m3、57.87mg/m3。本项目喷漆、烤漆均在烤漆房密闭进行，热风炉把过滤后的空气直接加热，在烘房内温度控制在80摄氏度左右，对汽车进行喷烤作业，房间内采用双进风机供风，房内空气自上而下流动，房体、底层设有空气净化装置，密封防尘，收集的废气经过滤棉过滤后再经活性碳吸附，最后由15m高排气筒排放。根据建设单位提供的资料，拟建项目喷漆废气采用漆雾过滤棉+二级活性炭吸附处理，废气的去除率可达90%以上，则甲苯、二甲苯、漆雾的有组织排放浓-18- 度分别为2.775mg/m3、4.65mg/m3，5.784mg/m3，有组织排放量分别为4.8kg/a、8kg/a、10kg/a。本项目试驾汽车、前来修理的汽车以及前来购车者的汽车在室外场地和维修车间室内行驶时会产生一定量的汽车尾气，主要汽车是怠速及慢速（≤5km/hr）状态下的尾气排放，包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱等燃料系统的泄露等。在室外场地行驶的车辆，汽车尾气产生后即逸散到区域大气中，故本报告不做评述。本次环评主要评述维修车间内汽车尾气的污染影响：根据类比资料，小型车辆进出维修车间时，其怠速V<5km/hr，汽车发动机的平均空燃比约为12:1（空燃比：指汽车发动机工作时，空气与燃油的体积之比。当空燃比>14.5时，燃油完全燃烧，得到二氧化碳和水；当空燃比<14.5时，燃油不完全燃烧，产生HC、CO、NOx等污染物。）所以本项目维修车间内产生的汽车尾气主要成分为HC、CO、NOx。根据南通市汽车尾气检测数据统计及有关调查，汽车在怠速行驶时所排放的各种污染物浓度见下表5-3。表5-3汽车废气中的污染物浓度名称怠速备注CO（%）4.07容积比HC（ppm）1200容积比NOx（pm）600容积比维修车辆驶入维修车间后，产生的汽车尾气均由维修车间内设置的尾气抽排装置中收集、过滤净化后排至外环境（汽车尾气抽排系统就是将尾气抽排装置接至汽车排气管，对车辆维修过程中产生的统一收集并过滤净化处理后排放到室外，有效降低汽车尾气颗粒物与异味，保护操作人员身体健康，控制对大气的污染。废气通过排气管到达耐温橡胶吸嘴再到达铝合金主管道然后经过抽风机来到PVC管最后经过滤棉、活性炭过滤处理后，通过抽风机实现汽车尾气排放）。根据建设方提供的资料，本项目平均每天维修15台次，汽车尾气的产生量及其微小，汽车尾气经尾气抽排装置收集、过滤净化后排至外环境，对周围大气环境基本无影响。（3）噪声拟建项目噪声情况统计见表5-4。-19- 表5-4拟建项目主要生产设备噪声源强一览表（单位：dB）数量单机声所在车间距最近厂界降噪序号设备名称治理措施（台）级值dB名称位置（m）效果1洗车机175-85安置在密封2燃油抽吸装置470-85性能较好的3零件清洗机175-85生产车间2515-20dB房间4空压机190-955冷媒加注机280-90（4）固废本项目产生的固体废物主要有以下几种：(1)废零部件：汽车维修过程中产生的废零部件主要有废车胎、废部件等，产生量约12.5t/a；(2)含油棉纱及滤芯：汽车修理过程中，产生含废油的棉纱及滤芯，产生量约0.2t/a；(3)废机油：汽车维修过程中产生废油、废乳化油，产生量为25t/a；(4)油漆残液：在喷漆、烤漆工序产生废油漆残液，产生量约0.5t/a；(5)废油漆桶：年产生油漆桶、废机油桶约4.0t/a；(7)过滤棉、废活性炭：烤漆房中定期更换的废过滤棉、吸附装置定期清理的废活性炭为3.0t/a；(8)生活垃圾：公司有职工46人，生活垃圾产生量按0.5kg/人·d计，每年按360天计，则职工产生的生活垃圾，约8.28t/a。其中废零部件在生产过程中注意及时回收，外卖；生活垃圾由环卫部门定期清运；含油棉纱及滤芯、废机油、油漆残夜、废油漆桶、过滤棉、废活性炭均属于危险固废，须收集后交由有资质单位处置。拟建项目固废产生、处置情况见表5-5、5-6、5-7。表5-5建设项目副产物产生情况汇总表种类判断副产物产生主要预测产生序号形态固体名称工序成分量(t/a)副产品判定依据废物1废零部件维修固/12.5含油棉纱2维修固/0.2及滤芯3废机油维修液/25《固体废喷漆/4油漆残液液/0.5物鉴别导则（试烤漆行）》废油漆喷漆/5桶、废机固/4.0烤漆油桶6过滤棉废气固油漆1.4-20- 处理废气甲苯、7废活性炭固1.6处理二甲苯8生活垃圾/固/8.28表5-6营运期固体废物分析结果汇总表估算危险特序固废产生危险废物产生属性形态主要成分性鉴别废物代码号名称工序特性类别量方法(t/a)废零一般1维修固/----//12.5部件固废含油棉纱危险2维修固/----HW08251-001-080.2及滤固废芯废机危险3维修液/----HW08251-001-0825油固废油漆危险喷漆/4液/----HW12900-250-120.5残液固废烤漆废油漆桶、危险喷漆/5固/----HW49900-041-494.0废机固废烤漆油桶过滤危险废气6固油漆----HW12264-012-121.4棉固废处理废活危险废气甲苯、二7固----HW12264-012-121.6性炭固废处理甲苯生活一般8/固/----//8.28垃圾固废表5-7建设项目固体废物利用处理方式评价表序固废产生产生量利用处置方利用处属性废物代码号名称工序（t/a）式单位1废零部件维修一般固废/12.5回收外售含油棉纱2维修危险固废251-001-080.2及滤芯3废机油维修危险固废251-001-0825喷漆/4油漆残液危险固废900-250-120.5烤漆废油漆委托处理有资质单位处理喷漆/5桶、废机危险固废900-041-494.0烤漆油桶废气处6过滤棉危险固废264-012-121.4理废气处7废活性炭危险固废264-012-121.6理8生活垃圾/一般固废/8.28卫生填埋环卫部门-21- 表六项目主要污染物产生及预计排放情况表6-1建设项目污染物排放量汇总排放源污染物产生浓度产生量排放浓度排放速率排放量排放种类33（编号）名称（mg/m）（t/a）（mg/m）kg/ht/a去向燃料燃烧无废气漆雾57.870.105.7840.00690.010生产工艺15m甲苯27.780.0482.7750.00330.0048大气废气排气筒二甲苯46.530.0804.650.00560.008污染物产生量（t/a）排放量（t/a）漆雾0.0250.025无组织排放甲苯0.0120.012二甲苯0.0200.020焊接烟尘0.000040.00004污染物废水量产生浓度排放量排放产生量t/a排放浓度mg/L名称t/amg/Lt/a去向COD4000.195废水量1190.51190.5生产废水SS486.73000.146COD1000.12水污石油类200.0097SS500.06市政污染物COD3500.246氨氮17.70.0211水SS2500.176TP2.90.0035管网生活污水703.8氨氮300.0211石油类50.006TP50.0035产生量处理处置量综合利用量外排量备注t/at/at/at/a固体一般固废12.512.500外售委托有资废物危险固废32.732.700质单位生活垃圾8.288.2800环卫清运表6-2噪声源序号设备名称等效声级dB所在位置离最近厂界距离（m）1洗车机75-852燃油抽吸装置70-853零件清洗机75-85生产车间254空压机90-955冷媒加注机80-9022 表七环境影响分析营运期环境影响分析：1水环境影响分析（1）生产废水本项目在对需维修的汽车进行清洗时会产生一定的清洗废水。汽车清洗后的废水中含有泥沙、油污等。每天约有13台汽车需要维修，用水定额为130L/（辆·次），则每天洗车用水量为1.69吨，每年汽车清洗用水608.4吨。洗车废水排放量以使用量的0.8计，本项目车辆清洗废水排放量为486.7t/a。拟建项目产生的洗车废水经隔油池、沉淀池处理后，接入市政污水管网，经南通市污水处理中心处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中表1中一级A标准后，最终排入长江。（2）生活污水拟建项目员工人数46人，以每人每天耗水50L计，年工作360天，则耗水量为828t/a，产生污水量为703.8t/a。生活污水经化粪池处理后，再排入市政污水管网，经市政污水处理厂处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中表1中一级A标准后，最终排入长江。南通市污水处理中心位于洪江路南侧，采用改进型五沟式氧化沟二级生化处理工艺，污泥处理工艺采用机械浓缩脱水后外运至垃圾填埋场填埋，尾水经深度处理达1级A排放，污水厂现状处理能力为22.5万m3/d。拟建项目污水排放量为1190.5t/a（3.307m3/d），日污水量仅占污水处理厂现状处理能力的0.0015%，所占份额较小，污水排放量在污水处理厂原有处理规模的能力范围内；拟建项目主要污染物COD产生浓度约为400mg/L，SS浓度约为300mg/L，TP浓度为5mg/L，石油类20mg/L，污水经沉淀池、化粪池站预处理后达到污水处理厂接管要求，且拟建项目所在区域污水管网已铺设到位。因此，拟建项目污水接南通市污水处理中心集中处理是可行的。2大气环境影响分析本项目大气污染物主要有焊接烟尘及喷漆废气。(1)焊接烟尘本项目设焊机1台，采用CO2保护焊，不使用含铅焊条，该焊法较传统的焊接法产生的烟尘小，项目焊接工作量不大，年焊条用量为200kg，根据同等生产规模厂家经验数据，焊机年烟尘产生量约0.04kg/a，以无组织形式排放，排放浓度小于《大气污染物综合排放标准》23 （GB16297-1996）表2中无组织排放标准中周界外浓度最高点1.0mg/m3，对周围环境空气影响不大。(2)喷漆废气本项目喷烤漆系统设置1根15米的排气筒，本项目污染物排放源强见表7-1。非正常工况污染物排放源强见表7-2。表7-1大气污染源点源调查清单烟囱参数排放排放速率烟气排放主要污染物HФ烟气出口温环境温源（kg/h）速率（m/s）（m）（m）度（K）度（K）甲苯0.0069353293烤漆工二甲苯0.00333.05150.6353293序漆雾0.0056353293表7-2非正常工况大气污染物排放源强烟囱参数排放排放速率烟气排放主要污染物HФ烟气出口温环境温源（kg/h）速率（m/s）（m）（m）度（K）度（K）甲苯0.0069353293烤漆工二甲苯0.00333.05150.6353293序漆雾0.0056353293根据南通市近年气象特征和本项目大气污染源强参数，采用估算模式分别预测了正常工况和非正常工况各点、面源下风向小时落地浓度、最大落地浓度及其出现距离，具体见表7-3和表7-4。表7-3正常工况估算模式计算结果表污染物甲苯二甲苯漆雾距离m浓度mg/m3占标率%浓度mg/m3占标率%浓度mg/m3占标率%1000.00022820.040.00038650.130.00047340.052000.00019960.030.00033430.110.00041410.053000.00012970.020.00021720.070.00026910.034000.00010820.020.00018120.060.00022440.025009.914E-50.020.00016610.060.00020570.026008.688E-50.010.00014550.050.00018030.027007.542E-50.010.00012630.040.00015650.028006.567E-50.010.000110.040.00013630.029005.759E-50.019.646E-50.030.00011950.0110005.093E-50.018.53E-50.030.00010570.01下风向最大浓度0.00023070.040.00038650.130.00047880.05最大浓度出现距离108米108米108米24 预测结果显示，烤漆工序中，排气筒排放的甲苯、二甲苯、漆雾的小时平均浓度最大贡献值出现在距源中心下风向108m处，分别为0.0002307mg/m3、0.003865mg/m3、0.0004788mg/m3，均小于相应标准要求。因此本项目甲苯、二甲苯、漆雾经采取相应的措施后排放，对区域大气环境质量影响较小。表7-4非正常工况估算模式计算结果表污染物甲苯二甲苯漆雾距离m浓度mg/m3占标率%浓度mg/m3占标率%浓度mg/m3占标率%1000.0022820.380.0038221.270.0047340.532000.0019960.330.0033431.110.0035410.463000.0012970.220.0021720.720.0026910.304000.0010820.180.0018120.600.0022440.255000.00099140.170.0016610.550.0020570.236000.00086880.140.0014550.490.0018030.207000.00075420.130.0012630.420.0037650.178000.00065670.110.00110.370.0013630.159000.00057590.100.00096460.320.0011950.1310000.00050930.080.0008530.280.0010570.12下风向最大浓度0.0023070.380.0038651.290.0047880.53最大浓度出现距离108米108米108米由上表可以看出，当非正常工况发生时，下风向甲苯、二甲苯、漆雾落地浓度明显增大，因此在生产中应加强对相关设备的检修，及时对活性炭吸附装置的活性炭进行更换，当活性炭饱和后应立即停止生产，待活性炭跟换后再进行生产。经测算，建设项目无组织排放气体无超标点，无需设置大气环境防护距离。另根据相关要求，采用《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》（GB/T13201-91）中卫生防护距离计算公式进行计算，本项目甲苯、二甲苯、漆雾无组织排放量很小，计算时以TVOCs计，见表7-5。表7-5无组织排放源强卫生防护距离计算排放速率排放源面积卫生防护计污染源污染物面源高度提级后距离（m）（kg/h）(m2)算距离（m）烤漆房VOCs0.048m27.65.4650综上，本项目需以烤漆房为中心，设置50m卫生防护距离，卫生防护距离内无居民等敏感目标。本项目的卫生防护距离包络线见附图2。3对声环境影响分析拟建项目生产过程中室内的噪声源混响声级值在75~95dB左右，运行噪声来源于洗车机、空压机等运行时产生的声音，主要采取选用低噪声设备和采用降噪音措施、消音器，减震基础25 或集中隔离方式，将生产设备布置在厂房中部，两侧车间墙壁和门窗隔声，并设置封闭性能较好的隔声墙和隔声门。本项目的噪声源设备安置在室内。根据资料和本项目声环境现状，以常规的噪声衰减和叠加模式进行预测计算与评价。计算中考虑了屏障效应、隔声、吸声、消声及距离衰减等因素，预测了在正常生产条件下生产噪声对厂界的影响值。预测公式：La）建设项目声源在预测点产生的等效声级贡献值（eqg）计算公式：10.1LL10lg(t10Ai)eqgiTiL式中：eqg—建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；LAi—i声源在预测点产生的A声级，dB(A)；T—预测计算的时间段，s；ti—i声源在T时段内的运行时间，s。b）预测点的预测等效声级(L)计算公式：0.1Leqg0.1LeqbL10lg(1010)eqL式中：eqg—建设项目声源在预测点的等效声级贡献值，dB(A)；Leqb—预测点的背景值，dB(A)。根据类比调查，该项目设备噪声级在75~95dB之间。由于该项目机械设备位于室内，较严闭的房屋降噪可达20～30dB，且车间离厂界有一定距离。根据计算，车间内各声源噪声叠加值经厂房隔声，换算成的等效室外声源声级值，各声源对预测点影响值进行叠加计算后，厂界噪声预测结果见表7-6。表7-6噪声预测结果表单位：dB测点位昼间夜间标准点号位名贡献值本底值预测值贡献值本底值预测值1项目东界142.448.449.42项目南界141.848.749.5夜间不营业3项目西界142.348.849.74项目北界142.749.950.7由表7-6可知，该项目各高噪声设备，经厂方采取有效控制措施后，厂界昼间噪声预测值均26 能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准要求，不会改变声环境质量功能。4固体废物的影响分析本新建项目产生的废零部件收集后进行出售，含油棉纱及滤芯、废机油、油漆残渣、过滤棉、废活性炭收集后由有资质单位处置，生活垃圾由环卫部门清运后卫生填埋。上述固废处理（置）措施体现了资源化、减量化、无害化的原则，预计不会对周围环境造成影响。27 表八建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果一、气体污染防治措施大气污染物主要为对汽车进行电焊修补产生的焊接烟尘，及对汽车进行喷漆产生的漆雾及甲苯、二甲苯等。对于受损的车辆，必要时需焊接，项目采用CO2保护焊，会产生焊接废气，主要污染因子是焊接烟尘。本项目焊接工作量不大，焊接烟尘以无组织形式排放，排放浓度小于《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织排放标准中周界外浓度最高点1.0mg/m3。本项目喷漆、烤漆过程在烤漆房进行，主要大气污染物有漆雾、甲苯、二甲苯等。本项目设喷烤漆房1间；烤漆房内采用双进风机供风，房内空气自上而下流动，房体、底层设有空气净化装置，密封防尘，房间内抽出收集的废气经过滤棉过滤后再经活性碳吸附，最后通过15m高排气筒排放。根据烤漆房设备生产商提供数据，该套设备对废气收集效率可达80%以上，对废气的去处理可达到90%以上。废气经“过滤棉+二级活性炭”吸附装置处理后达《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中的标准后，由15m高的排气筒排放。根据卫生防护距离计算公式，本项目设置50m卫生防护距离。综上所述，本项目产生的大气污染物量较小，在采取一系列措施和处理后，对周边环境不会产生明显影响。以上气污染控制措施基本合理可行，且经济合理。二、水污染防治措施项目生产过程中产生的洗车废水经隔油池、沉淀池处理后一同与生活污水均经化粪池处理后排入市政污水管网，接南通市污水处理中心处理，处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）中表1中一级A标准后，最终排入长江。本项目年排水量1190.5t/a，污水排放量小，废水中污染因子成分简单，最终排入长江后，对长江水质不会产生明显影响。以上水污染控制措施基本合理可行，且经济合理。三、噪声污染防治措施该项目生产过程中主要的噪声设备主要为洗车机、空压机等，噪声值约在75~95dB(A)之间。在噪声控制方面，厂方主要采取以下措施：（1）对噪声较大的设备采用隔声、消声等治理措施，同时加强生产管理，减少操作中的撞击声。（2）对所有机器均加隔振垫和减振基座，此措施可降低噪声3-6dB(A)。28 （3）对生产厂房采用隔声墙，顶部安装吸声吊顶。车间门采用重性隔声门，窗户采用中空玻璃窗。以上噪声污染控制措施基本合理可行，且经济合理。四、固废污染防治措施本新建项目产生的废零部件收集后进行出售，含油棉纱及滤芯、废机油、油漆残渣、过滤棉、废活性炭收集后由有资质单位处置，生活垃圾由环卫部门清运后卫生填埋。以上固废污染控制措施基本合理可行，且经济合理。表8-1建设项目环保“三同时”检查一览表项目南通斯巴鲁汽车4S店项目名称污染处理效果、执行标准环保完成类别污染物治理措施源或拟达要求投资时间漆雾符合《大气污染物综合排放标过滤棉+二级活喷漆/甲苯准》（GB16297-1996）表中新污60万废气性炭吸附，15烤漆染源大气污染物排放限值二级元二甲苯米排气筒排放标准COD生活SS废水经隔油池污水氨氮符合《污水综合排放标准》沉淀池、化粪池10万废水TP（GB8978-1996）表4中三级标预处理后接入元COD准洗车污水管网SS与该废水石油类项目洗车低噪声设备、墙“同时符合《工业企业厂界环境噪声排机、机械壁隔声、距离衰20万设计、噪声放标准》（GB12348-2008）中1空压噪声减等综合防治元同时类标准机等措施施工、委托有资质单同时危险固废工艺位处理10万投入固废一般固废外卖零排放，不产生二次污染元运行生活职工环卫清运垃圾事故应急无措施环境管理南通市崇川区环境保护局清污分流、排污清污分流、排污口规范化设置口规范化设置29 “以新带无老”措施总量平衡废水污染物总量指标纳入南通市污水处理中心总量指标范围内；具体方案区域解决无方案卫生防护以烤漆房为中心设置50m的卫生防护距离，卫生防护距离内无居民等敏感目标距离设置30 表九结论与建议一、结论1项目概况南通东方泓通汽车销售服务有限公司成立于2009年，是斯巴鲁品牌南通授权经销商，由南通东方泓通汽车销售服务有限公司全资兴建，是集整车销售，配件供应，售后服务，信息反馈4位一体的汽车专营公司。公司主要经营斯巴鲁品牌汽车销售及售后服务。公司坐落于南通市崇川区啬园路132号，占地面积3000平方米，建筑面积4500平方米，总投资1000万元人民币，项目实施后预计可年销售斯巴鲁汽车377辆，销售收入8875.57万元人民币，年维修汽车4814辆，维修收入约693.52万元人民币。2产业政策相符性结论经核查，本项目不属于《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011年本）>有关条款的的决定》（发改委[2013]第21号令）、《江苏省工业和信息产业结构调整指导目录》（苏政办发[2013]9号）及《关于修改<江苏省工业和信息产业结构调整指导目录（2012年本）>部分条目的通知》（苏经信产业[2013]183号）中淘汰和限制类项目。因此，本项目的建设符合当前国家及地方产业政策和相关规定。3项目选址可行性结论本项目位于南通市崇川区啬园路132号。根据建设单位提供的房屋租赁合同及房屋产权证明，本地块用地性质为经营性用房，项目选址符合南通市崇川区的规划要求，选址可行。4清洁生产结论本项目产品均采用成熟先进的生产技术，项目在生产过程中产生的危险固废委托有危废处置资质的单位进行处理，废油漆桶由企业收集后拟由厂家回收，符合清洁生产、循环经济和节能减排的要求。5污染防治措施可行性结论本项目提供整车销售，配件供应，售后服务，信息反馈等服务。项目运营期产生的洗车废水经沉淀池处理后一同与生活污水经化粪池预处理后，接入南通市污水处理中心处理达标后排放，不会影响周边地表水环境质量。烤漆房产生的废气经漆雾过滤棉+二级活性炭吸附处理达标后由15米高空排放，污染物的排放浓度、排放速率均能达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中新污染源大气污染物排放限值二级标准的要求。根据卫31 生防护距离计算公式，本项目设置50m卫生防护距离，卫生防护距离内无居民等敏感目标。本项目产生的废零部件收集后进行出售，含油棉纱及滤芯、废机油、油漆残渣、过滤棉、废活性炭收集后委托有资质单位处理，生活垃圾由环卫部门清运后卫生填埋；所有固体废弃物均得到合理处理处置，不外排，不产生二次污染；拟建项目对噪声较大的设备采用隔声、消声等治理措施，整个厂界的噪声能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中的1类标准，对周围声环境影响较小。综上所述，本项目产生的污染物均达标排放，采取的各项污染防治措施可行6建设项目污染物三本帐拟建项目污染物三本帐见表9-1。表9-1污染物“三本帐”（单位：t/a）种类污染物名称产生量削减量排放量漆雾0.100.090.010有组甲苯0.0480.04320.0048织二甲苯0.0800.0720.008废气漆雾0.02500.025无组甲苯0.01200.012织二甲苯0.02000.020焊接烟尘0.0000400.00004污水量1190.5--1190.5COD0.4410.3210.12SS0.3210.2610.06废水氨氮0.021100.0211总磷0.003500.0035石油类0.00970.00370.006危险固废32.7委托有资质的单位0固废一般固废12.5外售0生活垃圾8.28环卫清运07总量控制结论拟建项目污染物总量控制情况见表9-2。表9-2拟建项目总量控制指标（单位：t/a）总量控制因子产生量削减量接管考核量最终排放量平衡途径漆雾0.100.09/0.010有组废气甲苯0.0480.0432/0.0048区域内平衡织二甲苯0.0800.072/0.008污水量1190.5--1190.51190.5纳入南通市污水处理废水COD0.4410.3210.120.061中心总量指标32 SS0.3210.2610.060.012氨氮0.021100.02110.0061总磷0.003500.00350.00061石油类0.00970.00370.0060.0012固一般固废12.512.500收集外售废危险固废32.732.700委托有资质单位生活垃圾8.288.2800环卫清运大气污染物在南通市崇川区内平衡，固废零排放。8环境质量现状（1）地表水环境质量现状：根据南通市环境监测站于2014年11月19日~21日对长江水域进行连续三天的监测数据可知，长江水质符合《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准。（2）大气环境质量现状：根据南通市环境监测站2014年监测数据可知，拟建项目所在区域环境空气质量良好，主要污染物指标均达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。（3）噪声环境质量现状：项目所在地环境噪声状况良好，符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准要求。环境影响评价结论（1）大气环境影响评价结论项目所在地环境空气质量状况良好，主要污染物指标均值达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准要求，项目废气排放量较小，对区域大气环境无明显影响。本项目排放的大气污染物对区域空气质量不会产生明显影响。（2）地表水环境影响评价结论项目所在区域水质量状况良好，营运期共产生污水1190.5t/a，其中洗车废水486.7t/a，生活污水703.8t/a。洗车废水经隔油池，沉淀池处理后与经过化粪池处理过的生活污水一起排入南通市污水处理中心处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）表1中一级A标准后排入长江，对长江水环境影响较小，不会改变本区域水环境功能。（3）噪声环境影响评价结论经采用《声环境影响评价技术导则》中推荐的预测公式计算，所有预测值均符合《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类标准要求，表明本项目各噪声源不会影响所在区域声环境质量。33 项目对噪声较大的设备采用隔声、消声等治理措施，对周边声环境质量影响甚微，不会改变本区域声环境功能。（4）固废影响分析各类固废均能得到妥善处理（置），不外排，不会对周围环境造成二次污染。综上所述，本项目符合国家产业政策，选址合理，项目本身符合实现清洁生产的要求，所采用的污染防治措施技术经济可行，能保证各种污染物稳定达标排放。从环保角度看，本项目建设是可行的。上述评价结果是根据南通东方泓通汽车销售服务有限公司提供的规模、设备布局、工艺流程、原辅材料用量及与此对应的排污情况基础上得出的，如果设备布局、品种、规模、工艺流程和排污情况有所变化，应由南通东方泓通汽车销售服务有限公司按照环保部门要求另行申报。二、要求（1）建设单位必须加强对污染治理设施的管理，确保生产期间废气处理装置的正常运行，做到污染物达标排放。（2）必须进一步规范排污口的建设，废气排放筒、固定噪声污染源和固体废物贮存（处置）场所必须设置监测采样点和与排污口相应的环境保护图形标志牌。（3）选用低噪音的生产设备；进一步完善设备的声降噪措施，减少其噪声对外的辐射影响；同时要合理布置设备，避免高声源靠近厂界。（4）加强对员工的技能培训，加强环境管理。（5）项目竣工后应及时向环保局申请验收。34 预审意见：公章经办人：年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见：公章经办人：年月日35 审批意见：公章经办人：年月日36 建设项目环境保护审批登记表填表单位（盖章）：填表人（签字）：项目经办人（签字):——项目名称南通斯巴鲁汽车4S店项目建设地点南通市崇川区啬园路132号建设建设规模及内容占地面积3000平方米建设性质新建项行业类别H6561汽车零售C3726汽车修理环境影响评价管理类别报告表目总投资（万元）1000环保投资（万元）100所占比例(%)10建南通东方泓通汽车销售服务有限公单位名称联系电话1895131****单位名称江苏宏宇环境科技有限公司联系电话0512-69552743设司评价单位单通讯地址南通市崇川区啬园路132号邮政编码226000通讯地址苏州市吴中区苏蠡路63号邮政编码215168位法人代表李*联系人陈**证书编号国环评证乙字第1970号评价经费(万元)——环境质量等级环境空气二级地表水Ⅲ类地下水——环境噪声1类海水——土壤——其它——建设项目所处□自然保护区□风景名胜区□饮用水水源保护区□基本农田保护区□水土流失重点防治区□沙化地封禁保护区□森林公园□地质公园□重要湿地区域现环境敏感特征状□基本草原□文物保护单位□珍惜动植物栖息地□世界自然文化遗产□重点流域□重点湖泊□两控区现有工程（已建+在建）本工程（拟建或调整变更）总体工程（已建+在建+拟建或调整变更）排放量及主要实际排放允许排放实际排放核定排放预测排放允许排放自身削减量预测排放总核定排放总以新带老区域平衡替代本预测排放核定排放排放增减产生量(7)污污染物浓度(1)浓度(2)总量(3)总量(4)浓度(5)浓度(6)（8）量(9)量(10)削减量(11)工程削减量(12)总量(13)总量(14)量(15)染物废水————————0.12--0.120.12排化学需氧量0.4410.3210.120.12放达氨氮0.021100.02110.0211标与石油类0.00970.00370.0060.006总量SS0.3210.2610.060.06控TP0.003500.00350.0035制（废气————————工工业粉尘业建氮氧化物设工业固体废物12.512.500项目它与漆雾0.120.1080.0120.012详特项甲苯0.05760.051840.005760.00576填征目）二甲苯0.00960.008640.000960.00096污有染关危险废32.732.700物物其生活垃8.288.2800圾注：1、排放增减量：(+)表示增加，(-)表示减少2、(12)：指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量3、(9)=(7)-(8)，(15)=(9)-(11)-(12)，(13)=(3)-(11)+(9)4、计量单位：废水排放量——万吨/年；废气排放量——万标立方米/年；工业固体废物排放量——万吨/年；水污染物排放浓度——毫克/升；大气污染物排放浓度——毫克/立方米；水污染物排放量——吨/年；大气污染物排放量——吨/年37 主要生态破坏控制指标影响及主要措施避让、减免影响的影响程度影响方式另建及功能迁地增殖级别或种数量或采工程避让投工程防护治理投资名称（严重、一（占用、切隔阻断区划调整保护投资其它类数量取保护资（万元）（万元）般、小）或二者皆有）投资（万元）（万元）措施的种类数量生态保护目标自然保护区水源保护区――重要湿地――――风景名胜区――世界自然、人文遗产地――――珍稀特有动物――珍稀特有植物――类别及基本农田林地草地其它环境形式移民及影响异地后靠工程占地拆迁人口其它拆迁人迁移安置安置占用土地临时占用永久占用临时占用永久占用临时占用永久占用口数量人口（hm2）面积环评后减缓和恢工程生物减少水土复的面积治理水治理治理流失量水土流失治理率（%）工程避让隔声屏障隔声窗绿化降噪低噪设备及工艺土流失（km2）（km2）（吨）噪声其它（万元）（万元）（万元）（万元）（万元）面积治理费用38 39