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- 2022-05-20 19:07:40 发布
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建设项目环境影响报告表(国环评证乙字第1705号)(报批版)项目名称:齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目建设单位:齐齐哈尔市中胜汽车销售服务有限公司(盖章)环评单位:齐齐哈尔大学编制日期:2016年11月7日
项目名称:齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目文件类型:环境影响报告表适用的评价范围:一般项目环境影响报告表法定代表人:马立群(签章)主持编制机构:齐齐哈尔大学环境影响评价室(签章)
齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目环境影响报告表编制人员名单表职(执)业资登记(注册证)姓名专业类别本人签名编制格证书编号编号主持人董国文0012704B17050091000社会区域序职(执)业资登记(注册证)姓名编制内容本人签名号格证书编号编号1董国文0012704B17050091000全部章节主要编制人员情况
建设项目基本情况项目齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目名称建设单位齐齐哈尔市中胜汽车销售服务有限公司法人代表张荣财联系人魏代福通讯地址齐齐哈尔市铁锋区联通大道联系电话13836222099传真邮编161000建设地点齐齐哈尔市铁锋区联通大道立项审批批准部门文号建设行业类别及汽车修理C-3726新建性质代码汽车零售H-6561总占地面积绿化面积5995.410.73(平方米)(平方米)其中:环环保投资占总投资1500保投资51总投资比例3.4(万元)(万元)(%)评价经费预期投产(万元)日期1
工程内容及规模1.项目来源与项目建设的必要性齐齐哈尔市中胜汽车销售服务有限公司于铁锋区联通大道汽贸城建设齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目,将成为齐齐哈尔市第二家上海大众汽车4S店。建成后公司将成为集整车销售、售后服务、配件销售和二手车业务为一体的上海大众4S店。本店占地面积5995.4平方米,为汽车销售展厅、办公区、维修区。年维修汽车2500台次,销售700台。根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》中的有关要求,我单位受齐齐哈尔市中胜汽车销售服务有限公司的委托承担齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目的环评工作。根据《建设项目环境保护管理条例》中的相关规定该项目应编写环境影响评价报告表。接受委托后,环评人员在现场调查和收集资料的基础上,编制完成了齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目环境影响评价报告表,现提交主管部门审查、批阅。2.建设内容及生产规模项目名称:齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目建设地点:齐齐哈尔市铁锋区联通大道建设规模:年销售车辆700台,年维修车辆2500台次建设性质:新建建设内容:汽车销售展厅、维修区、办公区、配件仓库年销售车辆700台,年维修车辆2500台次2
工程组成:项目规划占地面积5995.4平方米,规划总建筑面积5991平方米。表1项目组成一览表建筑面积名称规模与内容备注(㎡)汽车维修间年维修车辆2500台次41882F,限高24m主体销售展示中工程年销售车辆700台8281F,限高6m心主要为员工临时休息、办公、接洽1F,1-2F辅助办公区937客户商谈场所。夹层中工程消防泵房消防用水量:25L/S38供水由当地自来水公司统一接入用水量:1715t/a用电量:供电由当地供电局引入10万kW·h/a公用供暖集中供热,依托联通大道汽贸城供热系统工程本项目产生洗车废水、修车废水,经隔油池沉淀处理排入市政管网;生活污水集中排入污水排水/管网,最终排入齐齐哈尔市污水处理厂处理达标排入嫩江。焊接烟气,设置独立的焊接室。废气处理喷漆废气,设置全封闭烤漆房,采用活性炭吸附处理漆雾,处理后经15米排气筒排放。生活污水经污水管网排放入废水处理齐齐哈尔市污水处理厂处理达标后排入嫩江。环保噪声处理选用低噪声设备、隔声、减振、消声等措施。工程一般固废进行回收利用,危险固废应集中存放在维修车间内的危物暂存间内并定期送往有资固废处理质的危险废物处置单位处理,生活垃圾由环卫部门定期清运。废活性炭,集中处理由供应商回收处理。3.主要设备主要设备见下表。表2主要生产设备名称数量柱举升机3冷水高压清洗机1吸尘器1空气压缩机2高效精过滤器(烤漆房专用)1压缩空气储气罐13
气动棘轮套筒扳手3发动机吊车1发动机翻转架1手动真空泵2变速箱拆装举升器1电脑四轮定位仪1轮胎拆装机1挡风玻璃拆卸刀(套装)1气动钣金切割锯1带式打磨机2液压器具套件1车身校正仪及附件1拖车器2套油漆过滤器2烤漆房1喷漆面具3红外线干燥灯系统24.原辅材料与能耗项目投入营运后在汽车维修将使用到的材料主要是汽车零配件和汽车养护材料,包括发动机润滑油、刹车油、液压油、防冻液,以及各类汽车易损消耗材料等。主要原辅材料消耗情况见下表3:表3原材料消耗表序号名称单位数量来源1机油t/a6外购2防冻液t/a1.0外购3清洗汽油t/a0.8外购4汽车零配件——若干外购5棉纱t/a0.03外购6本色漆t/a0.05外购7罩光漆t/a0.05外购8稀释剂t/a0.03外购9新鲜水m3/a171510电万kW·h10汽车罩光漆:由高耐候性含羟基丙烯酸树脂、特种助剂和有机溶剂经分散调制而成,为双组份产品,其中A组分是羟基丙烯酸树脂、助剂和溶剂,B组分4
是脂肪族异氰酸酯。羟基丙烯酸树脂:高硬度、高光泽、溶剂稀释性强、通用型、相容性好。外观:水白或淡黄色透明粘稠状液体色值:<1#(Fe-Co)粘度:4500-5500cps/30℃酸价:3-6mgKOH/gOH值:105OH%:3.2%溶剂:二甲苯/醋酸丁酯脂肪族异氰酸酯:聚氨酯涂料用途广泛,性能优异,不仅坚韧耐磨、耐化学腐蚀,而且柔韧性好,易附着于各种底材。作为聚氨酯的固化剂,脂肪族异氰酸酯除上述优点外,还具有超耐久性和柔韧性,同时给配方设计师更广阔的发挥空间。使用脂肪族异氰酸酯,使PU涂料具有以下优点:保光、不泛黄、耐化学腐蚀、美观和防护。热塑性丙烯酸树脂:溶剂型丙烯酸树脂的一种,可以熔融、在适当溶剂中溶解,由其配置的涂料靠溶剂挥发后大分子的聚集成膜,成膜时没有交联反应发生,属非反应性涂料。丙烯酸树脂是由丙烯酸树脂类和甲基丙烯酸酯类及其它烯属单体共聚制成的树脂,通过选用不同的树脂结构、不同的配方、生产工艺及溶剂组成,可合成不同类型、不同性能和不同应用场合的丙烯酸树脂,丙烯酸树脂根据结构和成膜机理的差异又可分为热塑性丙烯酸树脂和热固性丙烯酸树脂。CAS:9003-01-4EINECS:202-415-4分子式:(C3H4O2)n分子量:72.06InChI:1/C3H4O2/cl-2-3(4)5/h2H,1H2,(H,4,5)密度:1.07(30%aq),2.17(Solid)沸点:126℃稀释剂:(松香水)200#溶剂油,颜色在无色到淡黄色之间,呈半透明状,5
是辛烷、壬烷、苯乙烷、二甲苯、三甲苯所调配而成的有机溶剂。表4原漆及稀释剂质量百分比其中加入稀释剂为原漆的质原料固体份质量百分比溶剂质量百分比量百分比(%)(%)(%)罩光漆65.035.025单色漆67.033.015表5漆中溶剂和稀释剂各组分的质量百分比含量脂、醇醚、酮等原料二甲苯(%)合计(100%)及烃类(%)溶剂3070100罩光漆稀释剂4060100溶剂1189100单色漆稀释剂40601005.项目周边关系项目位于齐齐哈尔市铁锋区联通大道汽贸城内。项目位置,东侧为吉利汽车销售中心;南侧生水南路;西侧中华汽车销售中心;北侧为空地。区域位置图见附图1,周边关系图见附图2,厂区平面布置图见附图3。6公用工程给水:项目用水主要为维修用水、洗车用水和生活用水。本项目用水由市政供水管网提供,满足项目用水需求。根据本项目工作期间满负荷状态估算的用水量如下表。表6项目用水量一览表用水计算3数量用水标准年用水量(m/a)用水项目生活用水70人80L/人▪d16803车辆维修用水2500辆/a0.014m/辆353洗车用水1000辆/a0.4m/辆400合计//2115排水:生活污水排水量为生产废水和生活污水。生产废水主要为维修废水、场地6
冲洗废水,根据《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)中单位基3准排水量,项目维修车型属于小型客车,排水量为0.014m/辆,年排放废水约3335m;洗车废水,按洗车用水量的90%计算,则洗车废水360m/a;洗车废水和维修废水经隔油沉淀池处理后与生活污水一同排入化粪池。生活用水排水量以用3水量的80%计算,生活污水排放量为1344m/a。生活污水经防渗化粪池处理后由市政管网排入齐齐哈尔市污水处理厂。供电:供电由市政电网提供,供电能力满足项目要求。供暖:本项目冬季供暖为联通大道汽贸城供热管网集中供热,集中供热可供3整个汽贸城内约10万m建筑的冬季供暖,能够满足本项目需要。通讯:由市政容量解决,本项目配套建设通讯线路。7.职工人数及生产时间根据企业生产性质,确定一班制,劳动定员为70人,全年工作300天,每天生产时间为8小时。8.投资估算本项目投资1500万元。全部为企业自筹。7
建设项目所在地自然环境社会环境简况一.环境简况(地形、地貌、气候、气象、水文、植被、生物多样性等):1.地理位置齐齐哈尔市位于黑龙江省西北部的嫩江平原。东与本省绥化地区、南与吉林省白城地区、西与内蒙古自治区呼伦贝尔盟、北与本省黑河地区接壤。齐齐哈尔市是黑龙江省第二大城市,是黑龙江省西部地区的政治、经济、科技、文化教育、商贸中心和重要的交通枢纽,齐齐哈尔市总面积为42,469平方公里(其中市区4310平方公里),全市管辖七个区、一个市、八个县,集聚着汉、蒙古、朝鲜、满、回、达斡尔、鄂温克、鄂伦春、柯尔克孜、锡伯等35个民族,人口561.1万(市区142.8万),是被国务院批准的全国十三个较大城市之一。2.地形地貌齐齐哈尔市全境地势北高南低,西、北、东北被大、小兴安岭所环绕,地势呈马蹄形,两侧高,中间低,由北向南逐步下降。项目区位于齐齐哈尔市中心城区西南部,嫩江中游左岸,该区域的自然地面标高在145.80~148.80m之间,嫩江齐齐哈尔段的百年一遇洪水位标高为148.77m,该区地貌为嫩江冲积平原漫滩。3.地质齐齐哈尔地区所在大地构造单元为新华夏构造体系第二沉降带的松辽断陷的西部与大兴安岭海西早期褶皱带爱辉阿尔山褶皱东部二个单元的衔接地带,以深大断裂相接触。松嫩平原、逊河平原为第二沉降褶带;大兴安岭为第三隆起褶带。第二沉降褶带的松嫩平原缺失晚侏罗世以前的沉积,主要是白垩纪发展起来的一个大型凹陷盆地,沉积了厚度达6000m的陆相含油碎屑岩。逊河平原为主要是晚侏罗世发展起来的凹陷盆地,堆积了厚度达700~2100m的含煤碎屑岩和火山岩。齐齐哈尔地区地震基本烈度为6度。根据地质资料,项目所在地的地层组成比较简单,为第四纪冲积物,地层岩性按由上至下的顺序分别为杂填土层、粉质粘土层、中砂层、粘土层、细砂层和圆砾层。项目所在地无重大不良地质现象,没有晚更新世以来的活动断裂,地质构造相对稳定。8
4.土地资源齐齐哈尔市拥有耕地面积2602万亩,草原面积1145万亩,林地面积560万亩,水域、苇塘面积275万亩,荒地195万亩。齐齐哈尔市土壤主要有暗棕壤(含生草暗棕壤、草甸暗棕壤)、黑土、黑钙土(含淋溶黑钙土、草甸黑钙土、碳酸盐草甸黑钙土、黑钙土、碳酸盐黑钙土)、草甸土(含草甸土、碳酸盐草甸土、潜育草甸土、盐化草甸土、层状草甸土)、沼泽土(含草甸沼泽土、腐殖质沼泽土、盐化沼泽土)、草甸碱土、砂土(含草甸黑钙土型砂土、黑钙土型砂土)。齐齐哈尔市大部分土壤具有热量高、透性好、质地轻、地势平的优点。5.林木资源齐齐哈尔市林业用地面积68.5万公顷,有林地面积41.5万公顷,用材林、防护林、经济林、薪炭林共41.1万公顷,林木蓄积量1644万立方米。森林覆盖率为11.7%。6.水利资源齐齐哈尔市境内主要江河有嫩江、诺敏河、音河、雅鲁河、乌裕尔河等,83入境总水量为203×10m/a。嫩江位于齐齐哈尔城区的西部,发源于大兴安岭东侧的伊勒呼里山,主要支流有诺敏河、阿伦河、雅鲁河、绰尔河以及诺敏尔河、乌裕尔河、双阳河等,83多年平均径流量180×10m,径流量年际变化较大,水资源时空分布不均匀。嫩江齐齐哈尔江段全长约334km,江面平均宽100~400m,每年6~9月3份为汛期,其水量占全年水量的70%,丰水期最大流量为15300m/s(1998年),3枯水期最小流量为12.8m/s。1998年8月,嫩江流域发生特大洪水,最高水位达149.30m(1998年8月13日本工程上游6km处水文站)。自上游尼尔基3水利枢纽建设后,枯水期下泻流量为35m/s。项目区的地下水类型为第四纪孔隙承压水。含水层主要为细砂、圆砾层。勘察期间初见水位埋深3.50~5.40m,地下水静止水位埋深2.20~3.00m。地下水补给水源主要为大气降水及侧向径流补给,地下水与嫩江水关系密切,水位变化受嫩江水动态及季节影响,随季节变化,最大水位变幅1~2m。含水层的渗透系数砂层15m/d,圆砾、砾砂层180m/d。9
7.矿产资源齐齐哈尔市的地下资源十分丰富,有着广阔的开发前景。已发现的矿产分为5大类47个品种,其中,非金属矿藏有4大类(石、砂、土、灰)19个品种,总储量为139亿立方米,储量较大的有石英砂、石灰石、大理石、火山石、沸石、麦饭石、玄武岩、花岗岩、硅藻土、膨润土等。市区附近还有储量可观的石油、天然气等资源。8.气候、气象齐齐哈尔市位于我国的东北,属寒温带大陆季风气候,其主要特点是:冬寒漫长,春干风大,夏热多雨,秋凉霜早。根据多年统计,其主要气候特征见表7:表7齐齐哈尔市主要气候特征年平均气温3.5℃极端最高温度40.1℃极端最低温度-36.4℃年平均风速3.5m/s年最大风速20.2m/s,西南(SW)风年主导风西北(NW)风,出现频率为11%最大冻土深度1.99m结冰期150天左右采暖期180天年平均降水量419.9mm年平均蒸发量1532.3mm年日照时长2848.2h年平均相对湿度61%齐齐哈尔市属温带大陆性季风气候,四季特点十分明显:春季干旱多风,夏季炎热多雨,秋季暂短霜早,冬季干冷漫长。齐齐哈尔南部属温暖干旱农业气候区,中部属温和半干旱农业气候区,北部属温凉半湿润农业气候区。齐齐哈尔市有利的气候条件是辐射充裕,雨热同季,不利的气候条件是旱、涝、低温、早霜、风等,它们对农作物的危害程度在年际间、地域上差异较大。10
二、社会环境简况1、行政区划和人口分布齐齐哈尔市是黑龙江省第二大城市,是全国著名的重工业及军工生产基地。全市辖七区、九县(市),即龙沙、建华、铁锋、富拉尔基、昂昂溪、碾子山、梅里斯区和讷河、龙江、依安、泰来、甘南、富裕、克山、克东、拜泉县(市)。全市共有137个街道办事处,1484个居民委员会,176个乡镇,2139个自然村。全市总人口553.72万人,其中市区143.36万人。全市人口密度为130.92人/km2,市区人口密度为332.6人/km。2、文教、卫生齐齐哈尔市有十余所高等院校及中等专业学校,拥有藏书丰富的大型图书馆、设备先进的公共娱乐场和文化设施。小学学龄儿童入学率也高于全省平均水平。齐齐哈尔市区万人占有医生数和万人占有病床数分别为61.2和69.5,均高出全省平均水平近2倍。3、交通运输齐齐哈尔市是黑龙江省西部地区重要的交通枢纽和物质集散中心,已经形成了空、陆、水立体交通格局,铁路交通占有十分重要的地位。滨州、齐平、齐加铁路交汇于境内并延伸。北京到莫斯科的国际列车由此通过,是欧亚“大陆桥”的重要连接点,三间房站是我国38个大型驮峰组之一。4、文物保护齐齐哈尔市交通便捷,通讯设施完备,旅游业发展迅速,现已成为一座新兴的旅游城市。齐齐哈尔市旅游资源丰富,人文历史悠久,有独特的自然风景、典雅的古建筑、悠久的历史遗迹。特别是闻名中外的世界珍禽丹顶鹤之乡--扎龙自然保护区;四面环水、景色宜人、天然成趣的明月岛;湖光山色、亭阁别致、风景秀丽的龙沙公园;新石器时代的昂昂溪文化遗址、大乘寺、清真寺、关帝庙、石碑山、塔子城等历史文物遗迹,为旅游者所青睐,每年都吸引着大量中外宾客前来观光、旅游。5、国民经济2014年,齐齐哈尔市实现生产总值(GDP)1280.4亿元,比上年增长8.5%。11
第一产业增加值287.2亿元,增长11.0%;第二产业增加值439.3亿元,增长9.2%;第三产业增加值427.3亿元,增长6.2%。三次产业结构为24.9:38.1:37.0。第一、二、三产业对GDP的贡献率分别为28.0%、44.8%和27.2%。人均地区生产总值21720元,增长9.3%。12
与本项目有关的原有污染物情况及主要环境问题本项目为新建项目,厂址为空地,东侧为吉利汽车销售中心、南侧为生水南路、西侧为中华汽车销售中心、北侧为空地。因此并无原有环境问题。13
环境质量状况建设项目所在地区环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)1、环境空气根据齐齐哈尔市环境状况公报(2014年),市区环境空气中,二氧化硫、二氧化氮、颗粒物(粒径小于等于10μm)、颗粒物(粒径小于等于2.5μm)、33333一氧化碳、臭氧年平均值分别为29μg/m、21μg/m、63μg/m、38μg/m、0.9mg/m、362μg/m,除颗粒物(粒径小于等于2.5μm)外,其它五项指标均符合国家二级标准。中心城区环境空气质量达到国家新标准二级以上天数为315天;与去年3相比,颗粒物(粒径小于等于10μm)降低了1μg/m,二氧化硫、二氧化氮分3别升高了1μg/m。3各县(市)环境空气可吸入颗粒物年均值范围在0.094-0.264mg/m之间,各县(市)均没达到国家二级标准;二氧化硫、二氧化氮年均值范围在330.015-0.032mg/m、0.020-0.053mg/m之间,所有县(市)均达到国家二级标准。3与上年相比二氧化氮无变化,可吸入颗粒物、二氧化硫分别下降了0.026mg/m、30.004mg/m。齐齐哈尔市中心城区采暖期环境空气质量呈现“煤烟型”污染特征,PM2.5存在超标现象主要是由于建筑工地和部分裸露地面在大风天气产生扬尘和采暖燃煤所致。2、地面水该项目污水排入齐齐哈尔市污水处理厂,齐齐哈尔市污水处理厂水排入嫩江,纳污水体属于嫩江干流浏园-富拉尔基区下河段。根据《黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准》规定,嫩江水系嫩江干流浏园-富拉尔基区下河段范围执行℃类标准,水质能够达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的℃类标准。14
3、声环境依据《声环境质量标准》(GB3096-2008)适用区域划分的要求,项目建设地点处在3类标准适用区域内,现状声环境满足3类区标准。(昼间65dB(A)、夜间55dB(A))。本项目所在区图1齐齐哈尔市声功能规划图15
主要环境保护目标(列出名单及保护等级)本工程所在区域无自然保护区、风景名胜区、森林公园、饮用水源保护区、文物保护单位区等;根据本工程的特点以及区域环境状况,确定以下环境保护目标,详见表8:(1)控制施工期和运营期废水及其污染物的排放总量,采取有效措施,保护水环境质量,确保达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)℃类标准要求。(2)控制施工期所排大气污染物,区域环境空气质量,确保达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准的要求。(3)控制施工期和运营期高噪声设备发声量、采取有效治理措施,保证施工期和运行期满足《声环境质量标准》(GB3096—2008)3类标准。(4)强化生态工程建设,保护区域生态环境质量。表8环境保护目标一览表环境要素敏感保护目方位目标边界与受影环境功能区域目标标厂址边界距响人离(m)数《环境空气质量标准》环境空气宛屯居民西侧1000150(GB3095-2012)二级标准《地表水环境质量标地表水嫩江西侧15000准》(GB3838-2002)℃类《声环境质量标准》该项目200m内无声环境敏感目标,保护区域噪声(GB3096-2008)声环境。3类标准《地下水质量标准》地下水本项目所在区域(GB/T14848-93)中的III类标准生态环境工业类不涉及生态保护区,评价范围厂区周边。16
评价适用标准1、本项目纳污水体执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的℃类水体标准,具体见下表9。表9地表水环境质量标准(mg/L(除pH))项目pHCODBOD5NH3-N标准值6~9≤30≤6≤1.52、《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)中的℃类标准表10《地下水质量标准》(GB/T14848-93)序号指标单位标准值1pH6.5-8.52六价铬mg/L≤0.053硝酸盐(以N计)mg/L≤20环4亚硝酸盐氮(以N计)mg/L≤0.02境5高锰酸盐指数mg/L≤3质6氨氮mg/L≤0.27氰化物mg/L0.05量8溶解性总固体mg/L≤1000标9总硬度mg/L≤450准10挥发酚mg/L≤0.00211砷mg/L≤0.053、评价区域环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准,具体见下表11。3表11环境空气质量标准(mg/Nm)标准限值污染物名称年均值日均值小时平均SO20.060.150.50PM100.070.15/NO20.040.080.2017
4、声环境项目所在地声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的3类标准,具体见下表12。表12环境噪声限值(dB(A))标准类别昼间夜间3类65551、生产废水排放执行《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)中间接排放排放限值,具体见下表13。表13新建企业水污染物排放限值(mg/L(除pH外))限值序号污染物项目污染物排放监控位置直接排放间接排放1pH6~96~92SS20100污3COD60300染4BOD520150物排5石油类310企业废水排放总口放6LAS310标7氨氮1025准8总氮20309总磷0.53生活污水排放执行齐齐哈尔市污水处理厂入场水质控制指标,具体限值见表14。项目CODBOD5SS氨氮入厂水质30025030030控制指标18
2、项目施工过程噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GBl2523-2011),厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类。见表15表15噪声排放标准限值单位:dB(A)工业企业厂界环境噪声排放标准限值类别昼间夜间3类6555建筑施工场界环境噪声排放标准类别昼间夜间——70553、大气污染物排放:执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准。见表16。3表16新污染源大气污染物排放限值单位:mg/m最高允许最高允许排放速率,kg/h无组织排放监控浓度限值3污染物排放浓度排气筒高度,二级监控点浓度(mg/m)3(mg/m)m颗粒物120153.5周界外浓度最高点1.0CO20001515周界外浓度最高点10NOx240150.77周界外浓度最高点0.12甲苯40153.1周界外浓度最高点2.4二甲苯70151.0周界外浓度最高点1.2苯12150.5周界外浓度最高点0.4非甲烷1201510周界外浓度最高点4.0总烃4、一般工业固体废物的贮存场执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)总该项目无自建锅炉房,无燃煤污染物产生。因为本项目废水排入市政管网,量进入市政污水处理厂,所以水污染物为分担量。因此,本项目污染物排放不用控申请总量。制水污染物分担量:COD:0.498t/a;氨氮:0.0337t/a。指标19
建设项目工程分析工艺流程简述施工期:建筑弃渣施工噪声、扬尘基础工程主体工程工程验收施工废水建筑固废建筑固废图2施工期排污节点图营运期:活性炭吸附装置排入市政污水管网排入市政污水管网图3运营期工艺流程及排污节点20
本项目为大众汽车4S店,在投入营运后,只对大众汽车进行维修和保养,其维修、保养过程及产污环节如下:汽车保养一般情况下为:换三滤(空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器)、清洗(清洗进气道、清洗节气门)、换火花塞、换机油等等,因此在保养的过程中将会产生废油、以及所更换的零部件的固体废物,此外还有在保养过程中由于敲打等会产生一定的噪声;汽车维修一般情况下包括:四轮定位、刹车系统、维修底盘、维修发动机以及汽车在使用过程中发生的刮擦等修补,在对汽车的维修过程中同样会产生一定量的废油、更换零部件等置换下的固体废物,此外还有一定的噪声产生。汽车喷漆一般情况下包括:车辆在使用过程中发生的刮擦掉漆进行局部涂漆修补,包括打磨、清洁除尘、喷涂油漆、烤干等。在对汽车进行喷漆的过程中会产生喷漆废气、打磨粉尘等。洗车和维修车辆的过程中会产生一定量的含油废水。员工生活过程中会产生一定量的生活废水、生活垃圾。空调机组设备会产生机械噪音。主要污染因素:施工期1、废气施工期大气污染物主要来自工程土石方挖掘、回填及现场堆放扬尘土、建筑材料的现场搬运及堆放扬尘,施工垃圾的清理及堆放扬尘,车来车往造成的道路扬尘,工程机械所排废气(含CO、HC、NOX、SO2等污染物)。由于建筑施工扬尘点分散,源高一般在15m以下,属无组织排放;同时受施工方式的制约,产尘的随机性、波动性也较大。2、噪声建筑噪声是施工工地比较严重的污染因素,本项目以设备噪声和机械噪声为主,这些噪声声压级均在90-110dB(A)左右,参考同类施工机械噪声影响预测结论,昼间施工机械影响范围为50m,夜间影响范围为150m。本项目周围没有居民区,项目施工噪声的环境影响很小。21
表17施工阶段主要噪声源状况施工阶段声源声级挖掘机78-96dB(A)冲击机95dB(A)土石方阶段空压机75-85dB(A)打桩机95-105dB(A)混凝土输送泵90-100dB(A)振捣器100-105dB(A)底板与结构阶段电锯100-110dB(A)电焊机90-95dB(A)电钻100-115dB(A)电锤100-105dB(A)手工钻100-105dB(A)装修、安装阶段无齿锯105dB(A)多功能木工刨90-100dB(A)云石机100-110dB(A)角向磨光机100-115dB(A)3、废水施工期产生的废水主要是施工废水和施工人员生活污水。施工废水包括施工期混凝土废水、泄漏的工程用水以及施工过程中各种施工机械设备运转的冷却及施工现场清洗、建材清洗等废水,含有悬浮物、石油类等污染物。在施工现场采用修筑沉淀池,废水经沉淀后作为物料搅拌水用水回用,不外排。施工人员生活用水量按80L/人·d计,施工高峰期按50人同时作业,则用水33量约4m/d,排水量按用水量的80%计算,则约3.2m/d。4、固体废物包括施工人员日常生活产生的生活垃圾和建筑垃圾等。主要来源于建筑施工废弃物,如废钢筋、包装袋、建筑边角料等。据调查类比分析,建筑施工过程中22每100m建筑面积产生建筑垃圾0.3t,项目建筑面积约5991m。项目建筑垃圾产生量估计为17.97t。生活垃圾按0.7kg/d·人计,施工高峰期按50个工人计,生活垃圾产生量为35kg/d。22
营运期1、废气本项目营运期产生的废气主要有:汽车进出场区的汽车尾气、烧焊过程中产生的烧焊废气、喷漆工段产生的油漆废气、钣金维修过程产生的打磨粉尘等。℃汽车尾气污染源主要是汽车进出本项目地上停车场时在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶时排放的废气。根据《环境保护实用数据手册》,汽车燃油排放的污染物种类主要是CO、NO2、烃类,其各种污染物排放系数如表18所示:表18汽车燃油污染物排放系数污染物以汽油为燃料(g/L)CO80NOX21.1烃类33.3汽车尾气产生量小,排放的污染物也属分散的无组织排放,比较容易扩散,项目停车场为地上停车场,场地开阔,有利于汽车尾气的扩散。并且随着对汽车尾气的逐步治理,排放强度将会有所降低,对周围环境影响不大。综上所述,汽车尾气均为无组织排放,氮氧化物和非甲烷总烃周界外浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》(GB16279-1996)中二级标准要求,不会对区域大气环境质量造成明显的不利影响。℃烧焊废气对于受损的车辆,需要采用电、气焊时,会产生烧焊废气,主要污染因子是烟尘。电、气焊在专门的操作室内进行,由于烧焊次数与烧焊量较少,经类比同类4s店周界外烟尘满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值,为了进一步降低对工人健康和环境的影响,本环评要求项目在投入营运后应加强烧、焊接车间的通风,通风后对环境无明显影响。℃打磨废气本项目运营中对于受损车辆钣金修理部分会采取打磨工艺,会产生打磨废气,主要污染因子为粉尘。打磨工序在室内进行,打磨次数和产生量较少,无组织排放可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值。本环评要求项目投入运营后应加强通风,通风后对环境无明显影响。℃喷漆废气23
本项目在运营过程中将进行汽车钣金油漆(不承担整车烤漆业务),烤漆房烤漆作业时会产生颗粒物(漆雾)、二甲苯、非甲烷总烃等废气。烤漆房平均每天工作0.5小时。罩光漆用量为0.05t/a,本色漆用量为0.05t/a,稀释剂用量为0.03t/a。根据前文中同类油漆类比资料,罩光漆的固体份约为65%,二甲苯含量约为10.5%、非甲烷总烃约为24.5%;本色漆的固体份约为67%,二甲苯含量约为3.6%、非甲烷总烃约为29.4%;稀释剂中二甲苯含量40%、非甲烷总烃约为60%,挥发率100%。油漆附着率约为75%。因此,颗粒物(漆雾)产生量约为16.5kg/a,二甲苯产生量约为19.05kg/a,非甲烷总烃产生量约为71.9kg/a。为项目废气排放达到标准要求,须安装有机废气过滤系统活性碳吸附装置,经活性碳吸附后由15米高排气筒排放,活性碳吸附效率达90%。员工在工作中按照《清洁生产标准-汽车制造业(涂装)》(HJ/T293-2006)中要求操作,并定期由设备供应商的技术人员对活性炭进行更换,以确保有机废气排放浓度达标。废气经活性炭吸附装置措施处理后,颗粒物(漆雾)排放量为1.65kg/a,二甲苯排放量为1.9kg/a,非甲烷总烃排放量为7.19kg/a。颗粒物(漆雾)、二甲苯、非甲烷总烃等废气产生及排放情况见下表。表19烤漆房苯系物排放源强污染主要污废气量产生浓度产生量排放浓度排放量排放速率源染物颗粒物33.3mg/m³16.5kg/a3.3mg/m³1.65kg/a0.01kg/h(漆雾)烤漆3二甲苯3000m/h38.5mg/m³19.05kg/a3.85mg/m³1.9kg/a0.023kg/h房非甲烷3145.3mg/m³71.9kg/a14.5mg/m7.19kg/a0.044kg/h总烃有机废气经过滤系统进入活性碳吸附装置,经活性碳吸附后由15米高排气筒排放;活性碳吸附效率达90%,则各主要污染物的排放浓度和排放速率均可达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)中表2二级标准限值,产生的影响可接受。综上所述,项目产生废气采用相应除尘措施后,污染物均能达标排放,不会对周围环境空气产生明显影响。2、废水本项目运营期间主要产生生产废水、生活污水等。℃生产废水:本项目主要为汽车服务行业,将会产生一定的维修废水和洗车废水,预计每年维修车辆2500辆,根据《汽车维修业水污染物排放标准》24
(GB26877-2011)中单位基准排水量,项目维修车型属于小型客车,则排水量33为0.014m/辆,年排放废水约35m;洗车废水按用水量的90%算,则洗车废水量为360m³/年。生产废水总排放量为395m³/年,主要污染物为泥沙类和含油废水,有机物等其他污染物指数较低,水质情况大体为COD:250mg/L、BOD:35mg/L、SS:90mg/L、石油类:2mg/L、NH3-N:25mg/L、pH:7.62。废水经隔油池处理后,排入市政管网由齐齐哈尔市污水处理厂处理。℃生活污水:设劳动定员为70人,用水量按80L/d·人计算,排水量按用水量的80%计算,则用水量为5.6t/d,排水量为4.4t/d,主要污染物为COD、BOD5、氨氮等。表20运营后生产废水污染物排放情况污染物名称水量CODBOD5SSNH3-N石油类产生浓度3952503590252(mg/L)产生量3950.0980.0130.0350.000870.000793(m/a)生产废水排放浓度395250359252(mg/L)排放量3950.0980.0130.00350.000870.000793(m/a)表21运营后生活废水污染物排放情况污染物名称水量CODBOD5SSNH3-N油脂产生浓13443001001502525度(mg/L)产生量13440.40.130.20.0330.0333(m/a)生活废水排放浓度1344300100752525(mg/L)排放量13440.40.130.10.0330.0333(m/a)3、噪声项目噪声主要有汽车行驶噪声、空调外机噪声、排风设备噪声、维修噪声、设备噪声等。℃汽车噪声项目在营运期间应加强车辆进出管理,设置减速、禁鸣等提示标志,减少汽车噪声的产生。汽车行驶产生的噪声,持续时间短,通过距离衰减后对周围环境25
影响很小。℃空调外机空调外机噪声值约65-70dB(A)。空调安装应符合相关规定;设置的空调机组应选择优质低噪声设备,底座安装减振软垫;空调机组的室外机组放置在建筑屋顶或远离人群活动区侧。室外机与相临方的门窗距离根据不同制冷额定功率进行控制。通过采取上述措施后,可以确保厂界噪声达标排放。℃排风系统建设单位应选择高效低噪排风设备,并进行隔声处理,如设置隔声墙、隔声罩等,设备基础底座应设置隔振器,支架、托架、吊架等必须安装减振措施,如采用弹性吊钩、隔振带等,风机排风口应设置消声器,确保噪声达标排放。℃维修车间修理汽车时的零部件敲打声、打磨、电焊、机械加工等过程均产生一定噪声,水泵、高压喷枪、压缩机等设备产生一定噪声,噪声源强为80~85dB(A)。但这些噪声只是偶发性的,在对这些作业车间进行恰当的隔音处理。此外,汽车的维修中会使用不同的机械设备,如空压机、研磨机、气动扳手等,这些设备或工具在使用时会产生一定的噪声,在对设备采取减振降噪后,通过墙体的隔声和距离衰减后,可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求,不会对区域声环境质量造成明显的不利影响。4、固废本项目固体废物主要为汽车修理过程中产生的各种固体废物,包括一般固废和危险固废,以及职工生活垃圾。℃一般固废包括废零部件、废旧轮胎、废包装材料等,根据类比,产生量约2.5t/a。废零部件、废旧轮胎、废包装材料等一般废物绝大部分进行回收,少量不能回收的废弃物,收集后卖给废品收购部门,或者由环卫部门统一处理。℃危险废物:维修过程将会产生一些危险废物,包括:零件清洗溶剂、含油废棉布、废机油、油漆渣等。清洗汽车部件剩余的废溶剂,产生量约为0.42t/a;修理汽车是产生的含油废棉布,产生量约为0.8t/a;车辆保养更换产生的废机油,产生量约为3t/a;车辆喷漆过程中产生的油漆渣,产生量约为0.03t/a。本项目共计产生危废约4.25t/a。废油、油漆渣设置专用的回收大桶,按不同型分类回收贮存,按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求设置暂存区(废物室),须设置在维修车间一角。暂存区必须地面与裙脚要用坚固、防渗的建筑26
-10材料建造,防渗层为至少2mm厚的防渗人工材料,防渗系数≤10cm/s,危险废物须做好危险废物情况的记录、记录上须标明危险废物的名称、来源、数量、入库时间、废物出库日期及接受单位名称。危险废物经过统一收集后再交给有资质的危险废物处置单位处理。℃生活垃圾:本项目职工定员70人,按照每人每天产生垃圾0.5kg,工作日以300d计算,则生活垃圾的产生量为10.5t/a。产生的生活垃圾由当地环卫部门定期清运,卫生填埋。27
项目主要污染物产生及预计排放情况内容排放源处理前产生浓度及排放浓度及排放量污染物名称类型编号产生量(单位)(单位)施运输扬尘--------------------------------------工施工汽车尾气--------------------------------------期大33颗粒物33.3mg/m,16.5kg/a3.3mg/m,1.65t/a气烤漆房38.5mg/m3,19.05kg/a3.85mg/m3,1.9t/a二甲苯污33运非甲烷总烃145.3mg/m,71.9kg/a14.5mg/m,7.19t/a染营CO、NOX、期汽车尾气少量无组织排放物非甲烷总烃焊接烟气烟尘少量无组织排放打磨粉尘粉尘少量无组织排放施施工废水回用,不外排回用,不外排工施工33生活污水3.2m/d3.2m/d期33水量395m/a395m/a水洗车、维COD250mg/L,0.098t/a250mg/L,0.098t/a修车辆中BOD35mg/L,0.013t/a35mg/L,0.013t/a污产生的含SS90mg/L,0.035t/a9mg/L,0.0035t/a运油废水石油类2mg/L,0.00079t/a2mg/L,0.00079t/a染营NH3-N22mg/L,0.0009t/a22mg/L,0.0009t/a期排水量1344t/a1344t/a物COD300mg/L,0.4t/a300mg/L,0.4t/a生活污水BOD100mg/L,0.13t/a100mg/L,0.13t/aSS150mg/L,0.2t/a75mg/L,0.1t/aNH3-N25mg/L,0.033t/a25mg/L,0.033t/a施建筑垃圾17.97t17.97t工施工生活垃圾35kg/d35kg/d期废溶剂0.42t/a0.42t/a固废机油3t/a3t/a危险固废含油废棉布0.8t/a0.8t/a体油漆渣0.03t/a0.03t/a废运废零部件、废营一般固废旧轮胎、废包2.5t/a2.5t/a物期装材料等生活垃圾生活垃圾10.5t/a10.5t/a活性炭吸废活性炭0.05t/a0.05t/a附装置28
施车辆厂界噪声昼间≤70工机械噪声85-90dB(A)机械设备dB(A),夜间≤55dB(A)期噪风机声运汽车发动机械噪声厂界噪声昼间≤65营65-85dB(A)机动力噪声dB(A),夜间≤55dB(A)期维修设备主要生态影响:本项目所在区域内没有需要特殊保护的植被和珍稀物种,其生态结构相对简单。项目建成运行后,不会改变生态系统的服务功能。29
环境影响分析一、环境影响分析施工期1、环境空气影响分析施工期间对环境空气影响最主要的是扬尘,为减少施工期对环境空气的影响,应采取施工场地定期洒水、开挖土石方集中堆放填埋、限速行驶、设立围墙、及时复绿等措施,进一步减少施工扬尘对周围环境的不利影响。施工期间,施工场地周围应设围挡,减少扬尘的扩散和污染。施工期间的料堆、土堆等应加防起尘措施,挖出的弃土等固体废物应及时清运,运输车辆要采用防止散落和尘土飞扬的措施,以防止施工现场尘土向四周扩散。建筑原料水泥等应贮存在散装水泥罐内,并在出口处设置防尘袋,以免粉尘大量逸散飞扬。工地上所有裸露地面应经常洒水,使其保持一定的湿度,避免行车或刮风形成大量扬尘。施工完成后,立即采取地面硬化措施,减少扬尘污染。采取措施后,达到《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996表2中颗粒物最高允许排放浓度标准。2、噪声环境影响分析建设项目施工过程中的噪声源主要为施工中使用的施工机械,包括挖土机、起重机及运输卡车等机械。这些机械运行时将会对项目建设地点及车辆途径沿线地区的声环境质量造成一定影响。将施工现场的固定噪声源,如搅拌机(车)、临时加工车间、建筑料场等相对集中,以减小噪声干扰范围及对周围环境的影响。施工车辆,特别是重型运载建筑材料车辆的运行路线,应尽量避开噪声敏感区域和时段。采取措施后,声环境满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中昼间:70dB(A);夜间:55dB(A)的排放标准。3、废水环境影响分析建筑施工废水包括地基、地面铺设、办公室等建设过程中产生的泥浆水、机械设备运转的冷却水和洗涤水;生活污水包括施工人员的生活用水、厨房下水和厕所冲洗水等;地下水主要指开挖断面含水地层的排水;暴雨地表径流冲刷覆土、建筑砂石、垃圾和弃土,不但携带大量泥沙,还可夹带石油类、动植物油和化学30
品等污染物。排水过程产生的沉积物如果不经处理进入地表水,不但会引起水体污染,还可能造成河道和水体堵塞。施工场地应需设置临时沉淀池,含泥沙雨水、泥浆水经沉沙池沉淀后回用。施工工地的粪便污水设置旱厕定期清掏处理;工地食堂污水需经隔油隔渣处理后方可排放,以减少对区域水环境的影响。严禁将施工泥浆水直接排放,建议施工单位在施工现场建造若干简易泥浆水沉淀池,泥浆水经沉淀处理后清水利用。采取措施后,对水环境的影响可接受。4、固体废物影响分析施工期产生的固体废物主要来源于施工弃土石方、一般建筑垃圾。弃土石方以及建筑废物需及时清理、安全填埋。建筑垃圾和弃土应及时清运至市政部门指定地点填埋处理,不得随意弃置。施工期施工人员产生生活垃圾,生活垃圾产生量为35kg/d,由环卫部门定期清运。采取措施后,固废处置率达到100%。5、生态环境影响分析在工程建设过程中,会因开挖碾压而损坏地表植被,改变地表地形,导致土壤表层结构疏松,近乎裸露,使土壤抗侵蚀能力大大削弱,在降雨和径流作用下,易产生水土流失而对周围环境产生明显的负面影响。对此,必须在项目施工期间认真落实水保方案中提出的各种水保措施,以控制和缓减水土流失情况,并注意在施工过程及时复绿。施工期产生的污染物不会改变区域环境功能,对周围环境的影响可以接受,而且其影响是暂时的,局部的,随施工的结束而消失。营运期1、大气环境影响分析本项目废气主要汽车尾气、焊接烟气和喷漆废气。汽车尾气:污染源主要是汽车在启动过程中的怠速及慢速(5km/h)行驶时排放的废气。排放的污染物种类主要是CO、NO2、烃类,由于进出车辆时间短,尾气产生量小,汽车排放的污染物也属分散的无组织排放,加之项目停车场为地上停车场,所在区域地形开阔,易于扩散,并且随着对汽车尾气的逐步治理,排放强度将会有所降低,对周围环境影响不大。综上所述,汽车尾气均为无组织排放,氮氧化物和非甲烷总烃周界外浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》(GB16279-1996)中二级标准要求,不会31
对区域大气环境质量造成明显的不利影响。焊接烟气:对于受损的车辆,需要采用电、气焊时,会产生烧焊废气,主要污染因子是烟尘。电、气焊在专门的操作室内进行,由于烧焊次数与烧焊量较少,经类比同类4s店周界外烟尘满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值,为了进一步降低对工人健康和环境的影响,本环评要求项目在投入营运后应加强烧、焊接车间的通风,通风后对环境无明显影响。打磨粉尘:本项目运营中对于受损车辆钣金修理部分会采取打磨工艺,会产生打磨废气,主要污染因子为粉尘。打磨工序在室内进行,打磨次数和产生量较少,无组织排放可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值。本环评要求项目投入运营后应加强通风,通风后对环境无明显影响。喷漆废气:本项目在运营过程中将进行汽车钣金油漆(不承担整车烤漆业务),烤漆房烤漆作业时会产生颗粒物(漆雾)、二甲苯、非甲烷总烃等废气。烤漆房平均每天工作0.5小时。罩光漆用量为0.05t/a,本色漆用量为0.05t/a,稀释剂用量为0.03t/a。根据同类油漆类比资料,罩光漆的固体份约为65%,二甲苯含量约为10.5%、非甲烷总烃约为24.5%;本色漆的固体份约为67%,二甲苯含量约为3.6%、非甲烷总烃约为29.4%;稀释剂中二甲苯含量40%、非甲烷总烃约为60%,挥发率100%。油漆附着率约为75%。因此,颗粒物(漆雾)产生量约为16.5kg/a,二甲苯产生量约为19.05kg/a,非甲烷总烃产生量约为71.9kg/a。为项目废气排放达到标准要求,须安装有机废气过滤系统活性碳吸附装置,经活性碳吸附后由15米高排气筒排放,活性碳吸附效率达90%。员工在工作中按照《清洁生产标准-汽车制造业(涂装)》(HJ/T293-2006)中要求操作,并定期由设备供应商的技术人员对活性炭进行更换,以确保有机废气排放浓度达标。废气经活性炭吸附装置措施处理后,颗粒物(漆雾)排放量为1.65kg/a,二甲苯排放量为1.9kg/a,非甲烷总烃排放量为7.19kg/a。颗粒物(漆雾)、二甲苯、非甲烷总烃等废气产生及排放情况见下表。32
表22烤漆房苯系物排放源强污染主要污染废气量产生浓度产生量排放浓度排放量排放速率源物颗粒物33.3mg/m³16.5kg/a3.3mg/m³1.65kg/a0.01kg/h(漆雾)烤漆3二甲苯3000m/h38.5mg/m³19.05kg/a3.85mg/m³1.9kg/a0.023kg/h房非甲烷总3145.3mg/m³71.9kg/a14.5mg/m7.19kg/a0.044kg/h烃有机废气经过滤系统进入活性碳吸附装置,经活性碳吸附后由15米高排气筒排放;活性碳吸附效率达90%,则各主要污染物的排放浓度和排放速率均可达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)中表2二级标准限值,产生的影响可接受。综上所述,项目产生废气采用相应除尘措施后,污染物均能达标排放,不会对周围环境空气产生明显影响。2、水环境影响分析本项目运营期会产生生产废水和生活污水。生产废水:本项目为汽车服务行业,将会产生一定的洗车废水、场地冲洗废水,预计每年维修车辆2500辆,根据《汽车维修业污水排放标准》(GB26877-2011)3中单位基准排水量,项目维修车型属于小型客车,则排水量为0.014m/辆,年排3放废水约35m,含油废水含量为40mg/L;洗车废水量按用水量的90%计算,则洗车废水量为360m³/a,废水的主要污染物为泥沙类和含油废水,有机物等其他污染物指数较低,水质情况大体为COD:250mg/L、BOD:35mg/L、SS:90mg/L、石油类:2mg/L、NH3-N:25mg/L、pH:7.62。此类废水经隔油池处理后,排入市政管网由齐齐哈尔市污水处理厂达标处理。生活污水:本项目设员工70人,年工作300天,用水量按80L/d·人计算,排水量按用水量的80%计算,则用水量为5.6m³/d(1680t/a),排水量为4.4m³/d(1344t/a)。主要污染物为CODcr、BOD5、氨氮、SS,污染物的产生量分别为:0.4t/a、0.13t/a、0.033t/a、0.0041t/a;产生浓度分别为:300mg/L、250mg/L、30mg/L、150mg/L,排入污水管网,最终排入齐齐哈尔市污水处理厂处理后达标排放,能够被周围环境所接受。33
表23运营后生产废水污染物排放情况污染物名称水量CODBOD5SSNH3-N石油类产生浓度3952503590252(mg/L)产生量3950.0980.0130.0350.000870.000793(m/a)排放量排放浓度395250359252(mg/L)排放量3950.0980.0130.00350.000870.000793(m/a)表24运营后生活废水污染物排放情况污染物名称水量CODBOD5SSNH3-N产生浓度134430010015025(mg/L)产生量13440.40.130.20.0333(m/a)排放量排放浓度13443001007525(mg/L)排放量13440.40.130.10.0333(m/a)通过采取以上措施,废水得到妥善处理,产生的影响才能被环境所接受。3、噪声环境影响分析本项目运行后,主要有汽车行驶噪声、空调外机噪声、排风设备噪声、维修噪声、设备噪声等。项目在营运期间应加强车辆进出管理,设置减速、禁鸣等提示标志,减少汽车噪声的产生。汽车行驶产生的噪声,持续时间短,通过距离衰减后对周围环境影响很小。项目设备选取上优先选用了低噪声设备,对产生噪声设备的基座与地面间加装弹性元件,阻止振动的产生和传递。在对设备采取减振降噪后,通过墙体的隔音和距离衰减后对四周厂界噪声昼间贡献值可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求,不会对区域声环境质量造成明显的不利影响。通过采取以上措施,噪声经过衰减后,产生的影响能被环境所接受。4、固体废物环境影响分析本项目固体废物主要为汽车修理过程中产生的各种固体废物,包括一般固废和危险固废,以及职工生活垃圾。34
℃一般固废包括废零部件、废旧轮胎、废包装材料等,根据类比,产生量约2.5t/a。废零部件、废旧轮胎、废包装材料等一般废物绝大部分进行回收,少量不能回收的废弃物,收集后卖给废品收购部门,或者由环卫部门统一处理。℃危险废物:维修过程将会产生一些危险废物,包括:零件清洗溶剂、含油废棉布、废机油、油漆渣等。清洗汽车部件剩余的废溶剂,产生量约为0.42t/a;修理汽车是产生的含油废棉布,产生量约为0.8t/a;车辆保养更换产生的废机油,产生量约为3t/a;车辆喷漆过程中产生的油漆渣,产生量约为0.03t/a。本项目共计产生危废约4.25t/a。废油、油漆渣设置专用的回收大桶,按不同型分类回收贮存,按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求设置暂存区(废物室),须设置在维修车间一角。暂存区必须地面与裙脚要用坚固、防渗的建筑-10材料建造,防渗层为至少2mm厚的防渗人工材料,防渗系数≤10cm/s,危险废物须做好危险废物情况的记录、记录上须标明危险废物的名称、来源、数量、入库时间、废物出库日期及接受单位名称。危险废物经过统一收集后再交给有资质的危险废物处置单位处理。℃生活垃圾:本项目职工定员70人,按照每人每天产生垃圾0.5kg,工作日以300d计算,则生活垃圾的产生量为10.5t/a。产生的生活垃圾由当地环卫部门定期清运,卫生填埋。℃废活性炭:本项目喷漆房活性炭吸附设备会产生废活性炭,产生量约为0.05t/a。集中收集,由供应商回收处理。综上所述,本项目产生的固体废物均能综合利用或无害化处置,产生的影响能够被环境所接受。二、选址合理性1、选址合理性分析项目紧邻联通大道,交通运输方便。项目周围200m范围内无敏感的环境保护目标,符合地方环境保护规划和环境功能规划的要求。2、布局合理性分析本项目厂区整体布局紧凑,功能分区明确。一层为汽车销售展厅,二层维修车间内布局明确,电焊和喷漆房都是独立封闭的房间。办公室位于一层二层中间夹层,合理利用空间。因距离居民区较远,所以不会对周围居民产生影响,因此,35
项目总图布置合理。综上所述,项目在总平面布置上尽量减轻对厂内办公区和周边敏感目标的影响,项目的选址和总体布局是合理的。三、产业政策符合性分析本项目不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修订本)中的淘汰类和限制类项目,符合产业政策的要求。四、总量控制该项目无自建锅炉房,无燃煤污染物产生。因为本项目废水排入市政管网,进入市政污水处理厂,所以水污染物为分担量。因此,本项目污染物排放不用申请总量。水污染物分担量:COD:0.498t/a;氨氮:0.0337t/a。五、环保投资本项目总投资1500万元,工程用于环保的投资估算约51万元,占项目工程总投资的3.4%,全部各环保设施组成及投资估算详见表25。表25环保投资(措施)及投资估算一览表项目内容投资(万元)噪声治理低噪声、隔声临时围障2施废水治理旱厕、沉淀池3工扬尘抑制运输加盖篷布1期固体废物及时清运2.5废水治理隔油池、化粪池各一座8密闭喷漆房+喷漆废气经活性炭吸附后,由废气治理9.515米高排气筒排放噪声治理设备降噪、隔声、低噪声设备、厂界围栏10危废暂存场所地面硬化、防渗防漏措施防渗层为至少2mm厚的防渗人工材料,防渗运-10系数≤10cm/s营一般废物进行回收,少量不能回收的废弃期物,收集后卖给废品收购部门,或者有环固废处置15卫部门统一处理。生活垃圾集中收集后由环卫部门定期清运一般废物集中收集后由环卫部门定期清运危险废物集中收集,由具有危险废物处置资质的单位处理。合计5136
六、环境保护竣工验收环境保护验收内容见下表。表26环境保护“三同时”验收一览表监测监测监测点位防治措施验收标准内容项目颗粒物达到《大气污染物综合排放标二甲苯全封闭烤漆房排气筒准》(GB16297-1996)表2非甲烷总活性炭吸附中的二级标准烃达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级大气焊接焊接烟气无组织排放标准表2中的无组织排放颗粒物浓度标准达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级打磨打磨粉尘无组织排放标准表2中的无组织排放颗粒物浓度标准《工业企业厂界环境噪声排噪声厂界Leq(A)消声、减震、隔声等放标准》(GB12348-2008)中的3类标准危险废物危险废物《危险废物储存污染控制标地面与裙脚防渗处理暂存区暂存设备准》(GB18597-2011)不可回收一般固废————由环卫部门定期清运废物固体危险废物危险废物————由有资质单位处理废物生活垃圾生活垃圾————由环卫部门定期清运活性炭吸废活性炭————集中收集,由供应商回收处理附装置达到《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)隔油池生产废水底部及四壁防渗处理表2中间接排放标准排入市政管网由齐齐哈尔市废水污水处理厂处理。达到齐齐哈尔市污水处防渗化粪理厂入厂水质控制指标生活污水防渗池排入市政管网由齐齐哈尔市污水处理厂处理。37
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果内排放源污染物名容防治措施预期防治效果(编号)称类型施符合《大气污染物综合排放标扬尘喷洒水降尘、密封工运输施工准》(GB16297-1996)无组汽车尾气运输期织排放监控浓度限值要求大气颗粒物达到《大气污染物综合排放标污喷漆废气二甲苯活性炭吸附装置准》(GB16297-1996)表2染运非甲烷总烃中的二级标准物营期满足《大气污染物综合排放焊接废气烟尘无组织排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值施施工废水部分回用,不能回用的排入工施工期沉淀处理生活污水城市污水管网期COD经隔油池处理排水BOD放入化粪池再由达到《汽车维修业水污染物排污生产废水SS管网排入齐齐哈放标准》(GB26877-2011)表染运氨氮尔市污水处理厂2中间接排放标准物营石油类达标处理。期COD排入化粪池再由BOD管网排入齐齐哈达到齐齐哈尔市污水处理厂生活污水SS尔市污水处理厂入厂水质控制指标。氨氮达标处理。回填,不能回填送施建筑垃圾垃圾填埋场处理工施工期由环外部门定期期生活垃圾清运危废暂储间收集固危险废物危险废物运至有资质单位体处理。综合利用或无害化处置废运由环卫部门定期处置率100%一般固废一般固废物营清运。期由环卫部门定期生活垃圾生活垃圾清运。活性炭吸附集中收集,由供应废活性炭装置商回收利用。38
本项目施工期过程主要噪声源是施工车辆和施工机械,合理安排作业时间和施机械集中摆放,合理规划施工车辆工作路线。本项目周围200米内无居民,则对工期周围环境不产生影响。采取措施后,声环境满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中(昼间:70dB(A);夜间:55dB(A))的要求。噪本项目运行后,主要有汽车行驶噪声、空调外机噪声、排风设备噪声、维修声噪声、设备噪声等。加强车辆进出管理,减少汽车噪声的产生。设备选取低噪声运营设备。在对设备采取减振降噪后,通过墙体的隔音和距离衰减后对四周厂界噪声昼期间贡献值可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求,不会对区域声环境质量造成明显的不利影响。生态保护措施及预期效果:项目建设地规划为工业用地,本项目的建设对周围生态环境影响较小。但本项目需加强绿化并要对绿化妥善管理,这不仅能美化环境,同时对抑尘降噪及净化空气都有益处。39
结论与建议一、评价结论1.环境质量现状评价结论根据齐齐哈尔市环境状况公报(2014年),除PM2.5以外各项指标均能达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。齐齐哈尔市中心城区采暖期环境空气质量呈现“煤烟型”污染特征,PM2.5存在超标现象主要是由于建筑工地和部分裸露地面在大风天气产生扬尘和采暖燃煤所致。根据《黑龙江省地面水环境质量功能区划分和水环境质量补充标准》,嫩江水系嫩江干流浏园-富拉尔基区下河段范围执行℃类标准,水质能够达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的℃类标准。依据《声环境质量标准》(GB3096-2008)适用区域划分的要求,项目建设地点处在3类标准适用区域内,现状声环境能够满足3类区标准要求。2.环境影响分析结论(1)水环境影响分析结论生产废水主要是修、洗车产生的污水,经隔油池处理沉淀后与生活污水共同经自建化粪池,由市政管网排入齐齐哈尔市污水处理厂达标处理,排放至嫩江。本项目污水量较小对地表水环境质量影响甚微,从地表水环境的角度而言,本项目的建设是可行的。(2)大气环境影响分析结论本项目废气主要汽车尾气、焊接烟气、打磨粉尘和喷漆废气。汽车尾气:由于进出车辆时间短,尾气产生量小,汽车排放的污染物属分散的无组织排放,加之项目所在区域地形开阔,易于扩散,并且随着对汽车尾气的逐步治理,排放强度将会有所降低,对周围环境影响不大。综上所述,汽车尾气均为无组织排放,氮氧化物和非甲烷总烃周界外浓度能够满足《大气污染物综合排放标准》(GB16279-1996)中二级标准要求,不会对区域大气环境质量造成明显的不利影响。40
焊接烟气:电、气焊在专门的操作室内进行,由于烧焊次数与烧焊量较少,经类比同类4S店周界外烟尘满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值,为了进一步降低对工人健康和环境的影响,本环评要求项目在投入营运后应加强烧、焊接车间的通风,通风后对环境无明显影响。打磨粉尘:本项目运营中对于受损车辆的修理部分会采取打磨工艺,会产生打磨废气,主要污染因子为粉尘。打磨工序在室内进行,打磨次数和产生量较少,无组织排放可满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2无组织排放监控浓度限值。本环评要求项目投入运营后应加强通风,通风后对环境无明显影响。喷漆废气:汽车喷漆与烘干均在独立的密闭烤漆房内进行,喷漆产生的有机废气经过滤系统进入活性碳吸附装置,经活性碳吸附后由15米高排气筒排放;活性碳吸附效率达90%,则各主要污染物的排放浓度和排放速率均可达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)表2中的二级标准限值,产生的影响可接受。通过采取以上措施,项目产生的各项大气污染物均能达标排放,产生的影响能被环境所接受。本项目废气排放通过有效的处理,从大气环境角度分析,项目建设是可行的。(3)固体废物环境影响分析结论本项目固体废物主要为汽车修理过程中产生的各种固体废物,包括一般固废和危险固废,以及职工生活垃圾。一般固废:包括废零部件、废旧轮胎、废包装材料等,绝大部分进行回收,少量不能回收的废弃物,收集后卖给废品收购部门,或者有环卫部门统一处理。危险废物:维修过程将会产生一些危险废物,包括:零件清洗溶剂、含油废棉布、废机油、油漆渣等。废油、废液设置专用的回收大桶,按不同型分类回收贮存,按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求设置暂存区(废物室),须设置在维修车间一角。暂存区必须地面与裙脚要用坚固、防-10渗的建筑材料建造,防渗层为至少2mm厚的防渗人工材料,防渗系数≤10cm/s,41
危险废物须做好危险废物情况的记录、记录上须标明危险废物的名称、来源、数量、入库时间、废物出库日期及接受单位名称。危险废物经过统一收集后再交给有资质的危险废物处置单位处理。生活垃圾:生活垃圾由当地环卫部门定期清运,卫生填埋。由此,本项目固体废物通过有效处理,均能综合利用或无害化处置,从固体废物排放角度分析,项目建设是可行的。(4)噪声环境影响分析结论本项目运行后,主要有汽车行驶噪声、空调外机噪声、排风设备噪声、维修噪声、设备噪声等。本项目在营运期间通过加强车辆进出管理,设置减速、禁鸣等提示标志,减少汽车噪声的产生。汽车行驶产生的噪声,持续时间短,通过距离衰减后对周围环境影响很小。项目设备选取上优先选用了低噪声设备,对产生噪声设备的基座与地面间加装弹性元件,阻止振动的产生和传递。在对设备采取减振降噪后,通过墙体的隔音和距离衰减后对四周厂界噪声昼间贡献值可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准要求,不会对区域声环境质量造成明显的不利影响。本项目噪声通过有效的处理,从噪声角度分析,项目建设是可行的。二、选址合理性结论1、选址合理性分析本项目为规划工业用地,因此项目建设与当地规划无冲突。项目紧邻齐扎公路,交通运输方便。项目周围200m范围内无敏感的环境保护目标,符合地方环境保护规划和环境功能规划的要求。因此,本项目通过落实环评中的各项污染防治措施,项目产生的各项污染物均能达标排放,对周边环境的影响是可以接受的。2、布局合理性分析本项目厂区整体布局紧凑,功能分区明确。一层为汽车销售展厅,二层维修车间内布局明确,电焊和喷漆房都是独立封闭的房间。办公室位于一层二层中间夹层,合理利用空间。因距离居民区较远,所以不会对周围居民产生影响,因此,项目总图布置合理。42
综上所述,项目在总平面布置上尽量减轻对厂内办公区和周边敏感目标的影响,项目的选址和总体布局是合理的。三、产业政策符合性分析本项目不属于《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修订本)中的淘汰类和限制类项目,符合产业政策的要求。四、总量控制该项目无自建锅炉房,无燃煤污染物产生。因为本项目废水排入市政管网,进入市政污水处理厂,所以水污染物为分担量。因此,本项目污染物排放不用申请总量。水污染物分担量:COD:0.498t/a;氨氮:0.0337t/a。五、环保投资本项目总投资1500万元,工程用于环保的投资估算约51万元,占项目工程总投资的3.4%。六、综合结论综上所述,本工程符合国家产业政策和环保政策,工程建设经济效益、社会效益、环境效益均较好。本项目提出的环境保护防治措施是有效可行的,建设单位通过严格落实,可以确保本项目产生的各项污染物达标排放。,项目对周边环境的影响是可以接受的,项目选址合理,因此,本项目从环境保护角度,工程建设可行。七、建议1、严格按照环评报告所规定的环保要求进行施工、运营。2、对厂区环保设施进行定期检修,减少故障率。3、厂区周围种植绿化隔离带,绿化树种宜选用树形高大美观、树叶繁茂、成活率高、具有一定抗性和吸污能力的树种。4、建设单位应加强日常环境管理工作,提高职工的环保意识和自身素质。必须保证污染治理设施长期稳定运行,一旦发生故障,应立即停产维修。5、项目建设应保证污染防治措施与主体工程设施同时设计、同时施工、同时投产。43
预审意见:公章经办人:年月日下一级环境保护行政主管部门审查意见:公章经办人:年月日44
审批意见:公章经办人:年月日45
本项目图1本项目区域位置图
本项目图2本项目卫星图
图3本项目平面图
东侧南侧西侧北侧图4项目周边关系图
建设项目环境保护审批登记表填表单位(盖章):齐齐哈尔大学环境影响评价室填表人(签字):项目经办人(签字):项目名称齐齐哈尔市中胜大众4S店建设项目建设地点齐齐哈尔市铁锋联通大道建设规模及内容年销售车辆700台,维修车辆2500台次;汽车销售展厅、维修区、办公区、配件仓库建设性质新建建设项目行业类别汽车修理C-3726汽车零售H-6561环境影响评价管理类别报告表总投资(万元)1500环保投资(万元)51所占比例(%)3.4齐齐哈尔市中胜汽车销售服务有限单位名称联系电话13836222099单位名称齐齐哈尔大学环境影响评价室联系电话2742570公司建设单位通讯地址齐齐哈尔市铁锋区联通大道邮政编码161000评价单位通讯地址齐齐哈尔市文化大街42号邮政编码161000法人代表张荣财联系人魏代福证书编号国环评证乙字第1705号评价经费(万元)建设项目环境质量等级环境空气二级地表水Ⅳ类地下水Ⅲ类环境噪声3类海水土壤其它所处区域□自然保护区□风景名胜区□饮用水水源保护区□基本农田保护区□水土流失重点防治区□沙化地封禁保护区□森林公园□地质公园□重要湿地现状环境敏感特征□基本草原□文物保护单位□珍稀动植物栖息地□世界自然文化遗产□重点流域□重点湖泊□两控区现有工程(已建+在建)本工程(拟建或调整变更)总体工程(已建+在建+拟建或调整变更)污允许区域平染排放量及主要污染允许排实际排核定排核定排以新带衡替代核定排物实际排放浓度(1)放浓度放总量放总量预测排放排放产生量自身削减预测排放放总量老削减本工程预测排放总放总量排放增减量物浓度(5)浓度(7)量(8)总量(9)量(13)(15)排(2)(3)(4)(6)(10)量(11)削减量(14)(12)放达废水————————0.17390.17390.1739+0.1739标化学需氧量3003000.4980.4980.498+0.498与氨氮30300.03390.03390.0339+0.0339总量石油类2100.000790.000790.00079+0.00079控废气————————制二氧化硫︵工烟尘业工业粉尘建氮氧化物设项工业固体废物目详填与项目有关的其它特征︶污染物注:1、排放增减量:(+)表示增加,(-)表示减少2、(12):指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量3、(9)=(7)-(8),(15)=(9)-(11)-(12),(13)=(3)-(11)+(9)4、计量单位:废水排放量——万吨/年;废气排放量——万标立方米/年;工业固体废物排放量——万吨/年;水污染物排放浓度——毫克/升;大气污染物排放浓度——毫克/立方米;水污染物排放量——吨/年;大气污染物排放量——吨/年
主要生态破坏控制指标影响方式避让、减免影响程度工程避让另建及功能区迁地增殖保级别或种(占用、切数量或采取工程防护治理投资名称(严重、一投资(万划调整投资护投资其它类数量隔阻断或保护措施的(万元)生态保护目标般、小)元)(万元)(万元)二者皆有)种类数量影响及主要措施自然保护区水源保护区――重要湿地――――风景名胜区――世界自然、人文遗产地――――珍稀特有动物――珍稀特有植物――基本农田林地草地其它环境影响异地后靠移民及工程占地拆迁人口其它2占用土(hm)迁移人口安置安置临时占用永久占用临时占用永久占用临时占用永久占用拆迁人类别及形式口数量面积减少水土环评后减缓和恢工程治理生物治理流失量水土流失治理率(%)22复的面积(km)(km)(吨)治理水低噪设备土流失工程避让隔声屏障隔声窗绿化降噪及工艺其它面积噪声(万元)(万元)(万元)(万元)(万元)治理费用
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