唯尔电动车销售服务公司创业计划书 19页

唯尔电动车销售服务公司创业计划书班级：人力241班姓名：韦柳妙学号：120705402127 保密须知本商业计划书仅限于提供给海内外有兴趣的机构投资人或战略投资伙伴。本商业计划书不对外公开，也不向非特定群体募集资金。本商业计划书属商业机密，所有权属于唯尔电动车综合销售服务有限责任公司,其所涉及资料的内容只限于已签署投资意向的投资者使用。本公司要求收件人收到本计划书后应即行确认，并做出如下承诺：1、收件人不涉足本计划书所述项目，阅后请尽快将本计划书完整退回；2、未经本公司书面同意，本计划书不准全部或部分复制、影印，传递、泄露或散布给他人；3、未经本公司同意，收件人不得向第三方公开本商业计划书所涉及的商业秘密；4、应该像对待贵公司的机密资料一样的态度对待本计划书所提供的所有机密资料。本商业计划书不可用作销售报价使用，也不可用作购买时的报价使用。可行性报告编号：授方：签字：公司：日期： 摘要一、宗旨及商业模式公司的宗旨是顾客的高度满意、投资者的最大回报、公司的快速发展。本公司是一家处于始创阶段的公司，维尔电动车综合销售服务公司的法定经营形式是有限责任公司。法人：xxx。法定地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。本公司现在处于初创阶段，为实施我们的计划，我们需要总金额（首期）为30万的投资。二、产品和服务（一）本公司将出售绿源、富士达、台铃、雷霆、鬼火、讯鹰等大约10个品牌的电动车。（二）本公司出售电车零配件，电池等周边产品，另有出售预约上牌号码等特色服务，建立客户管理数据库和客户网络交易平台，并配备施救维修车用于维修故障车辆。三、市场定位本公司的市场定位为品种多、价格低、服务一体化的电动车销售公司。四、资金需求及回报本公司正在寻找30万的风险投资，该笔资金将用于公司注册，购买电动车及零部件，店面租赁、员工工资、税务等方面。本公司将采取利润分红以及二次融资等形式，在未来五年内 偿还该笔资金。一、市场推广本公司将综合采用直销、电话营销、网络营销、建立分销渠道等方法进行营销。并将采用渗透性定价策略，以较低的价格打入南宁市电动车销售服务市场，以此获得市场占有率，然后根据市场情况，科学合理的进行定价。二、退出策略投资者并不是要长期持有公司股份，而是要在适当的时候退出并取得利益。我公司把投资者在退出的时候的资本最大化增值放在重要地位，将始终坚持“企业价值最大化”的经营目标。本公司的退出策略目前暂定三种：管理层收购、被其他公司或投资者收购、清算。 目录摘要3第一章公司介绍6一、宗旨6二、公司简介6三、公司战略7第二章市场分析7一、品牌定位7二、市场前景8三、目标市场分析9四、竞争环境分析9五、市场机会分析10六、市场现状10七、市场竞争力11第三章市场推广12一、营销策略12二、营销方法12三、广告宣传策略12四、定价策略12 第四章产品和服务13一、产品13二、服务：服务方式的定位13第五章风险因素14一、政策风险14二、市场风险14三、产品风险14第六章财务预测15一、资金的筹集15二、资金的投入15三、销量、成本、利润分析15第七章融资计划和退出策略16一、投资建议16二、退出策略17第八章组织管理18（一）管理目标18（二）公司管理18 第一章公司介绍一、宗旨顾客的高度满意、投资者的最大回报、公司的快速发展。二、公司简介本公司是一家处于始创阶段的公司，维尔电动车综合销售服务公司的法定经营形式是有限责任公司。公司将以发展多元化经营，加快网络建设，建立电动车销售服务一体化为目标，开展网络服务和电子商务，努力将本公司建设成为集销售、信息网络、科技服务于一体的区域性乃至全国性的电动车企业。注册地址：注册资本：法定代表人：成立时间：2015年XX月XX日经营宗旨：致力于营建可持续而又富于远见的发展平台，实现企业、股东、员工及社会的共赢共生。三、公司战略（一）产品本公司将出售绿源、富士达、台铃、雷霆、鬼火、讯鹰等品牌的电动车以及出售电车零配件，电池等周边产品。 （二）服务可以帮助顾客预约上牌号码，提供电车故障维修、定期举办以旧换新活动（换新车、新电池），营业时间内电车故障施救服务等。第二章市场分析一、品牌定位品种多、价格低质量好、服务一体化。二、市场前景1、油价的不断上涨让不少准备买车的顾客望而却步转而选择其它的代步工具，而电动自行车就以其轻便省力、环保节能、价格适中等特点成为南宁市民使用的重要代步工具。这给电动车行业带来巨大商机。2、就目前南宁市的交通状况来看，由于私家车较多，一到上下班的时间较为拥堵，私家汽车行动不便，而电动车以其轻便小巧的优势成为较方便的代步工具。3、据调查，2014年全国电动车社会保有量达到2亿辆，是私家车200%，摩托车的160%，已成为我国老百姓使用最多的交通工具。而截至2013年5月，南宁机动车保有量已达150多万辆，汽车为70多万辆，且还在以至少年均20%的速度越来越快地增长，在2013年南宁电动车数量已经超过百万辆。 可以预见，在未来电动车行业的发展是可喜的。4、在二十一世纪，改革开放使中国大地发生巨大的变化，市场已不在是昨天的市场。随着高新技术产业的迅猛发展，加快了信息的传递速度，使国内电动车市场前进的步伐在不断加快。电动自行车作为一个比较新兴的产物，它的诞生来自于自然资源的日渐减少、城市环境的日渐恶劣、人们生活需求日需提高的情况下，故电动自行车的出现使之成为人们为之风靡的产品，良好的市场前景为电动车行业带来前所未有的机遇和挑战。三、目标市场分析（一）目标市场南宁市为主，其他城市可通过网上销售。（二）目标市场具体分析1、据人口调查分析，截至2012年末，南宁市户籍总数2180344户，总人口7134979人，总体来说，南宁市是一个人口数量多大型的城市。2、南宁市对电动车的销售几乎没有任何限制，电动车销售市场处于开放状态。3、南宁市民对电动车的性能、经济性较为认可，电动车几乎是南宁市民日常出行的必须品。市场容量大、无行政限制、产品得到大家的认可，这是行业可以进入的先决条件。 四、竞争环境分析南宁市电动车市场几乎与行业发展同步，从最早的完全没有品牌概念到现在的主流品牌林立、自营品牌掺杂的主流经营模式，由于有非常成熟的备件配套厂家，电动车的生产进入成本很低，南宁市中华路是南宁较为繁华的路段之一,也是各品牌电动自行车集中销售的地方，整条街面聚集了30多家电动车店面80多个电动车品牌，月销量在2000-2800台左右，其中雅迪、爱玛、绿源、占据销售前三位置，雅迪的月均零售量可达200台以上，另外纵情、冠程、东天、奥马等当地品牌也占据一席之地，竞争较为激烈。五、市场机会分析在激烈的竞争环境下，同样存在较为广阔的市场空间，主要表现在：1、市场竞争没有完全饱和，消费者认可品牌，但尚未形成品牌认知壁垒，只要营销得当、服务贴心，就有市场机会和品牌发展机会。2、就算是当地最大的电动车经销商，也没有完全形成其较为稳固的核心竞争力，因此，给我们留够了凝炼自身实力的时空环境。3、眼下大部分经销商都采用批零兼营模式，厂商利益矛盾尖锐突出，一旦有变，就给我们创造了市场机会。4、电动车市场基本集中在青秀区，这与南宁市 城区的不断拓展不相吻合，可以预见，今后更为便利而又注重形象的社区销售店、便利维修店将会成形，而这就是我们的进一步发展方向。六、市场现状近年来，随着行业互联网的高速发展和普及，南宁电动车行业营销模式逐渐趋向于网络营销，这种低成本、高效率的全新商业模式受到了电动车行业的认可并取得了不错的销售业绩。相对传统市场营销方式，网络营销对企业产品推广有着众多优势，电动车企业建好自己的企业网站，让网站具备有效的宣传展示与服务功能，但也并非每个企业都能意识到网络营销的价值。南宁电动车企业老板平均年龄在35-48岁之间，这部分业主对互联网的认大多停留在聊天看电影等娱乐应用。虽然也或多或少耳闻目睹网络营销，但出于自身条件以及企业经营模式等因素，对网络营销怀有排斥或观望的心理。曾在一些线下活动接触过大量传统行业业主，大部分表示会考虑建设企业网站，但是不会在网络投入太多资金做推广，这些企业实现网络营销的几率会很低。在南宁电动车行业，竞争尤其激烈，特别是对于中小企业，由于发展基础、经济实力、经营策略等综合因素导致在市场中暂时处于下风。在这种局面下，采取网络营销是一种打破市场局限的方式，而要在网络上要占上风，有必要在运营推广上专业的操作，可以选择网站运营推广外包的模式发展，以低投入、见效快、收益高的趋势建立市场。 七、市场竞争力公司的竞争优势集中表现在以下方面：1、公司以卖场形式进行电动车及零配件的销售服务，提供多种品牌的电动车供客户进行选择，并提供试车服务。2、建立客户管理数据库，创建服务通知平台，以便为客户提供个性化的免费服务。3、店内雇用专业维修师傅，为客户提供优质的维修服务。4、配备施救维修车辆，为在外的客户维修车辆。第三章市场推广一、营销策略1、开业预存、店庆预存活动。2、社区及学校周边“电动车义诊”服务周。4、“我投资、你创业”人才造血计划。5、全城施救半小时工程。6、以旧换新最高折价**元。（以具体开业时根据市场情况决定折扣）二、营销方法本公司将综合采用直销、电话营销、网络营销、建立分销渠道等方法进行营销。 三、广告宣传策略1、开业阶段会在店面进行广告宣传，制作一些精美的画册以及优惠券进行发放宣传。2、在高校进行宣传，通过网络平台进行宣传。四、定价策略本公司将采用渗透性定价策略，以较低的价格打入南宁市电动车销售服务市场，以此获得市场占有率，然后根据市场情况，科学合理的进行定价。第四章产品和服务一、产品本公司将出售绿源、富士达、台铃、雷霆、鬼火、讯鹰等大约10个品牌的电动车。二、服务：服务方式的定位（一）全过程式服务本公司将为顾客提供细致周到的全过程服务，力求使维尔的服务与产品紧密联系，让顾客在服务和产品层面都能感到满意。（二）售前服务 在顾客购买产品之前，为顾客送上宣传单页，产品展示单页以及各种产品质量鉴定材料，了解客户的需求条件，为客户推荐符合其要求的产品。（一）售中服务公司可提供试驾服务，为客户提供舒适的购车环境。（二）售后服务15天内包退包换，保质保修，为客户提供免费的电话咨询服务，并通过零配件的供应，巡回检修，不定期的举办顾客联谊活动，赠送小礼物，节日送祝福等来增加公司实体产品的附加值。第五章风险因素一、政策风险市政府对电动自行车，特别是对电摩的发展态度还不明朗，区域内限行或者限车款上路的政策有可能落地，因此，我们必须做好两手准备，加大国标车的销售准备。二、市场风险不排除当地品牌经销商采用低价倾销、恶意竞争等方式，消除新进市场的品牌，因此，我们应该尽早凝聚品牌服务核心竞争力，早日脱离低级的价格竞争。三、产品风险 电动车行业大多数企业都普遍存在质量问题，我们在选择厂家的时候要着重考虑质量问题，主要考虑一下标准：A、企业的背景及实力B、产品本身的卖点、质量、配置、性能、价位、款式C、售后服务4、财务风险最近几年因为电动车的价格略有下降，相应的利润也下降了。我们会根据产品的具体优势以及服务的优势来制定合理的价位，并在终端销售上加强人员的学习和培训提升销量，避免或抑制其出现。第六章财务预测一、资金的筹集本公司以销售电动车为主营业务，为保证经营活动的正常进行，必须进行筹资。主要的筹资方式为：吸收民间资本风险投资。对投资人的要求：不允许干涉公司的经营，以及要有共同的理念。二、资金的投入本公司以经营代理电动车与维修服务为主，预计前期投资25万，其中自有资金10万，其余30万需吸收外部资金的入股。1、前期80辆车所需的采购成本16万。2、店铺租赁所需资金5万。3、前期店面装修1万。4、开业宣传费用1万。 1、流动资金5万。三、销量、成本、利润分析根据电动车行业的现状和发展前景，以及南宁市电动车的发展状况，现对创业第一年的销量做一个较保守的预估。1、销量分析旺季3—10月份平均每月销售90台，平均单价2900元旺季销售额达到90*2900*8=2088000淡季11—2月份平均每月销售额50台，平均单价2800元淡季销售额达到50*2800*4=560000共计920台每年2、成本分析店租成本8000*12个月=96000元管理税费+经营成本=2000*12=36000宣传促销费用7000*大约5次=35000人员工资：员工4人*2800每月*12+年终奖1500元*4=140400广告费用：30000元共计3254003、利润分析根据南宁市场目前整车毛利润预计每部车利润平均在400元，则400*920=368000元 第七章融资计划和退出策略公司融资的主要方式：投资方的介入和退出。一、投资建议本公司首期拟吸收风险投资30万元人民币，以确保公司发展战略的圆满实现。我们的资金主要来自投资者，以私募形式征集，投资者不负责具体经营。二、退出策略投资者并不是要长期持有公司股份，而是要在适当的时候退出并取得利益。我公司把投资者在退出的时候的资本最大化增值放在重要地位，将始终坚持“企业价值最大化”的经营目标。（一）管理层收购企业发展到相当阶段时，资金规模、产品销路、信用状况都良好时，风险企业就希望能由自己控制企业，投资家可以将股份卖给风险企业，只是卖价款可能会比首次公开发行少些，但费用也少，时间短，易于操作，公司管理层可以以个人资信作担保，或以即将收购的公司的资产作担保，向银行或其他机构计入资金，将股份买回，投资家则成功退出。 （一）被其他公司或投资者收购公司发展到一定程度，要想在继续发展就需加大额度的追加投资，而当投资者不愿或不能再投资时，当投资者想退出这个企业，就可以把风险企业卖给其他投资者，谈判会花费时间，由于急于脱手可能会被压低价款，这时不妨多找几家，保证底价，同时在关键条款给予适当让步。（二）清算当公司经营状况不佳并难以扭转时，解散或破产并进行清算可能是最好的减少损失的办法。第八章组织管理（一）管理目标本公司的营销管理，以责任清楚、机构合理、规范运作、提高效率、赏罚分明为目标，通过组织架构的设定和业务流程的重新梳理，将维尔公司建设成为以客户为中心、以市场为导向的现代服务型公司，使其不但能够出色完成公司下达的营销任务，而且能够在竞争越来越激烈的市场中引领整个公司稳健发展、更加壮大。（二）公司管理 通过明确相关岗位工作流程及相关岗位的岗位功能，界定相关岗位的岗位责任，相关岗位工作制度，绩效评估、激励考核及奖罚制度（包括各岗位的奖罚制度），派出机构的管理，建立各类规范化表格（如：销售日报表、业务人员工作计划表、绩效考核表等），及营销服务体系（服务的流程、规范、制度、政策、特色）等工作。